法拉第未來(lái)可能退出電動(dòng)方程式比賽

　　法拉第未來(lái)因?yàn)殄X荒可能退出電動(dòng)方程式比賽。最近一段時(shí)間，電動(dòng)車公司法拉第未來(lái)經(jīng)歷了不少“人間冷暖”，其背后大金主樂視陷入錢荒，造成法拉第未來(lái)工廠難產(chǎn)，隨后它們又遭遇了高管的接連“出逃”。

　　現(xiàn)在，法拉第未來(lái)陷入金融困境后的新受害者又誕生了，它們可能會(huì)為了省錢而退出電動(dòng)方程式（Formula E）比賽。多位熟悉此事的人匿名爆料稱，法拉第未來(lái)的電動(dòng)方程式團(tuán)隊(duì)正處在解散邊緣。

　　去年第二季度末，法拉第未來(lái)正式加入電動(dòng)方程式比賽，與它們合作的團(tuán)隊(duì)是Dragon Racing。在與汽車巨頭如雷諾、奧迪和捷豹等公司的競(jìng)賽中，法拉第未來(lái)有兩大目標(biāo)：學(xué)習(xí)技術(shù)和搞市場(chǎng)營(yíng)銷。不過，錢荒開始后，法拉第未來(lái)是能省就省，而電動(dòng)方程式比賽可是一筆巨大的開銷。

　　Dragon Racing車隊(duì)的商務(wù)總監(jiān)凱西-思默特在郵件中表示，法拉第未來(lái)和它們簽了四年合約，現(xiàn)在它們的合作一切良好。不過，他也表示兩家公司正在討論第四賽季的合作事宜（第三賽季剛剛結(jié)束）。不過，在電郵結(jié)尾思默特加了一句“無(wú)風(fēng)不起浪”，從側(cè)面證明了法拉第未來(lái)要砍掉電動(dòng)方程式團(tuán)隊(duì)的傳聞。

　　法拉第未來(lái)急忙辟謠稱，它們暫時(shí)沒有退出電動(dòng)方程式的意思，團(tuán)隊(duì)的工程師上周還在西班牙為第四賽季的比賽做準(zhǔn)備呢?！拔覀兣cDragon Racing車隊(duì)的合約依然有效，雙方都在嚴(yán)格遵守合約中的責(zé)任和義務(wù)。”法拉第未來(lái)發(fā)言人說道。

　　話雖如此，但法拉第未來(lái)其實(shí)已經(jīng)開始欠Dragon Racing車隊(duì)錢了，而此前它們還有許多供應(yīng)商的錢款未支付。一位內(nèi)部人士指出，由于擔(dān)心法拉第未來(lái)半途而廢，Dragon Racing車隊(duì)正“火急火燎”的尋找新合作伙伴。

　　當(dāng)然，對(duì)法拉第未來(lái)打擊最大的還是多位高管的離任，現(xiàn)在電動(dòng)方程式團(tuán)隊(duì)里幾乎沒有“懂比賽”的人了。

　　從去年公布的文檔來(lái)看，法拉第未來(lái)的電動(dòng)方程式賽車造價(jià)約為35萬(wàn)美元，一個(gè)車隊(duì)要養(yǎng)4輛賽車和大量工作人員。對(duì)大車隊(duì)來(lái)說，每年在比賽中燒一百多萬(wàn)美元簡(jiǎn)直是毛毛雨，但對(duì)法拉第未來(lái)卻是巨大的負(fù)擔(dān)。

　　現(xiàn)在的法拉第未來(lái)，是個(gè)一分錢恨不得掰兩半花的公司，為了融到1400萬(wàn)美元的救命錢它們甚至抵押了自己的總部。一旦法拉第未來(lái)決定退出電動(dòng)方程式，將再一次對(duì)公司士氣造成沉重打擊。