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OTA紛紛瞄準平臺賦能,未來市場競爭或?qū)⒓觿?。繼飛豬之后,攜程也瞄準了平臺賦能。在日前舉辦的2018年攜程全球合作伙伴峰會上,該公司宣布推出平臺賦能戰(zhàn)略,未來進一步完善旅行和服務(wù)生態(tài)圈。這一消息在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注。
據(jù)了解,新推出的賦能戰(zhàn)略包括服務(wù)賦能、金融賦能、技術(shù)數(shù)據(jù)賦能、產(chǎn)品賦能、定價賦能和流量賦能等六個方面。而針對旅游產(chǎn)業(yè)鏈上的不同參與者,賦能的側(cè)重點也各不相同。例如,酒店等合作方可以通過平臺上的服務(wù)賦能為客戶提供更好的服務(wù),還可以通過技術(shù)和流量優(yōu)勢與目的地之間進行更好的產(chǎn)品包裝及促銷對接。
對中小微企業(yè)及個人創(chuàng)業(yè)者重點關(guān)注是此次賦能戰(zhàn)略的亮點之一。攜程聯(lián)合創(chuàng)始人梁建章在會上表示,“一些特色旅行社如果要單獨建個網(wǎng)站或App是不可能的,但攜程通過自身的流量和外部對接的流量,可以精準賦能某一個特色產(chǎn)品。因此特色旅行社、中小酒店、線下門店,就特別適合獲得來自攜程在流量、產(chǎn)品、定價、服務(wù)和金融方面的支持”
攜程CEO孫潔也表示,“通過數(shù)據(jù)、技術(shù)、平臺資源和供應(yīng)鏈等優(yōu)勢,攜程將為合作伙伴帶來很好的發(fā)展前景。攜程不僅是在線旅游平臺,對我們的合作伙伴來說,還是一個充滿機遇的旅游創(chuàng)業(yè)平臺。”
對于推出新戰(zhàn)略的目標,孫潔還表示,“攜程的目標是打造旅游業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,通過規(guī)模優(yōu)勢讓供應(yīng)鏈效率更高,成本更低。我們與合作伙伴之間是共生共贏的關(guān)系?!?/p>
攜程推出平臺賦能極有可能還與外部競爭有關(guān)。事實上,攜程并非行業(yè)首家推出賦能模式的企業(yè)。就在今年10月,業(yè)內(nèi)競爭對手飛豬宣布推出“新旅行聯(lián)盟”計劃進行平臺賦能升級。升級后,飛豬平臺與商家、阿里巴巴經(jīng)濟體與商家、商家與商家將實現(xiàn)多方位合作。商家可以通過會員互通、聯(lián)合新品研發(fā)、品牌日活動等為消費者提供更多樣的服務(wù)。
飛豬相關(guān)負責人曾在接受《鳳凰網(wǎng)》采訪時表示,新旅游聯(lián)盟意味著平臺與商家的關(guān)系從握手走向擁抱,這種擁抱不再是平臺單方面的賦能商家,而是平臺與商家利用雙方的大數(shù)據(jù)和阿里巴巴生態(tài)體系,為旅游業(yè)的消費升級賦能。
面對競爭對手強勢出擊,攜程自然也要加速平臺升級應(yīng)對挑戰(zhàn)??梢灶A見,隨著OTA企業(yè)紛紛瞄準平臺賦能進行升級,將有更多新生力量涌入在線旅游市場,行業(yè)的競爭程度也將進一步加劇。
但這對于在線旅游行業(yè)來說也有一定的好處。有業(yè)內(nèi)人士指出,當前旅游市場同質(zhì)化嚴重,打造特色亮點顯得尤為重要。此外,平臺賦能為商家提供數(shù)據(jù)、技術(shù)、平臺資源和供應(yīng)鏈等資源,讓商家能夠改善服務(wù)質(zhì)量,提高用戶體驗,對行業(yè)發(fā)展有著一定的促進作用。
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