人人網(wǎng)去互聯(lián)網(wǎng)化后正在淪為為二手車企業(yè)

　　人人網(wǎng)虧損4160萬美元，去互聯(lián)網(wǎng)化后正在淪為為二手車企業(yè)。國內(nèi)老牌社交網(wǎng)絡(luò)平臺人人網(wǎng)，6月19日發(fā)布了2018年第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示人人網(wǎng)第一季度凈虧損4160萬美元，較去年同期凈虧損1620億美元相比，凈虧損同比擴(kuò)大157%。

　　根據(jù)人人網(wǎng)第一季度財(cái)報(bào)顯示，人人網(wǎng)第一季度總營收1.405億美元，較去年同期2094萬美元總營收同比上漲了570%。在總體營收大幅上漲的同時(shí)，人人網(wǎng)卻遭遇了巨額虧損。

　　針對人人網(wǎng)的巨額虧損，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝在接受采訪時(shí)表示：“人人網(wǎng)凈虧損的擴(kuò)大的說明了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代變化來得如此之快，而它卻沒有能夠抓住機(jī)會。總體而言，人人網(wǎng)原因是轉(zhuǎn)型不利，互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)也沒能堅(jiān)持太久。”

　　根據(jù)人人網(wǎng)的財(cái)報(bào)細(xì)節(jié)顯示，第一季度人人網(wǎng)金融收益220萬美元，去年同期營收為930萬美元，在金融方面，人人網(wǎng)的業(yè)務(wù)大幅下滑。而增長方面，則是得益于人人網(wǎng)在2017年展開的二手車零售業(yè)務(wù)，今年第一季度二手車業(yè)務(wù)營收達(dá)到了1.236億美元，占據(jù)了人人網(wǎng)90%的業(yè)務(wù)營收。

　　曾經(jīng)作為人人網(wǎng)的核心業(yè)務(wù)增值服務(wù)，在第一季度貢獻(xiàn)了1470萬美元的營收，叫去年同期上漲26.5%，根據(jù)財(cái)報(bào)顯示人人網(wǎng)的增值業(yè)務(wù)營收主要是來源源自于直播服務(wù)的營收。

　　人人網(wǎng)巨額虧損的困局，也是目前老牌互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)普遍面臨的困局。如何轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)向哪里、該怎么轉(zhuǎn)？這些問題無數(shù)CEO每天日思夜想仍舊沒有明確方向，就像人人網(wǎng)CEO陳一舟表示：“公司未來幾個(gè)季度的階段性目標(biāo)是: 各事業(yè)線，包括人人網(wǎng)社交和直播業(yè)務(wù)，有序增加和調(diào)整運(yùn)營規(guī)模，扭虧為盈，爭取早日實(shí)現(xiàn)各個(gè)運(yùn)營業(yè)務(wù)的股東價(jià)值?！?/p>

　　人人網(wǎng)作為一個(gè)老牌社交網(wǎng)站，從最初的火遍大江南北，到2015年市值縮水80%，人人網(wǎng)月獨(dú)立用戶已經(jīng)下降到了3100萬。從互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型到二手車行業(yè)，人人網(wǎng)正在逐漸的丟掉自己曾經(jīng)引以為傲的用戶流量。

　　目前的人人網(wǎng)并沒有一個(gè)明確的發(fā)展前景，從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型到二手車企業(yè)，人人車并沒有扭虧轉(zhuǎn)盈，反而是在放棄了金融行業(yè)之后，人人網(wǎng)的虧損金額大幅上升，對于人人網(wǎng)來說，目前選擇業(yè)務(wù)發(fā)展方向，遠(yuǎn)比發(fā)展業(yè)務(wù)本身更加重要。

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