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易到稱系謠言5月5日解決司機(jī)提現(xiàn)

2017-05-08 10:17 來(lái)源: 站長(zhǎng)資源平臺(tái) 瀏覽(1030)人   

    5月5日,是曾經(jīng)網(wǎng)傳的易到承諾解決提現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。此前,易到公開(kāi)承諾“我司融資進(jìn)展順利,并將在5月份解決司機(jī)提現(xiàn)問(wèn)題”。易到重申5月解決司機(jī)“提現(xiàn)難”5月5日解決司機(jī)提現(xiàn),易到稱未明確時(shí)間表系謠言。


易到稱系謠言5月5日解決司機(jī)提現(xiàn)


    5月5日上午,40余位無(wú)法提現(xiàn)的司機(jī)再次聚集在易到總部。據(jù)一位司機(jī)介紹,前來(lái)提現(xiàn)的司機(jī)不能當(dāng)場(chǎng)完成提現(xiàn),而是要在16個(gè)工作日之后才能收到。除此之外,還有司機(jī)前來(lái)反映,自己已經(jīng)完成的訂單無(wú)法完成結(jié)算,收入未到賬。


    線上提現(xiàn)難,車(chē)主轉(zhuǎn)線下


    5月5日上午,易到用車(chē)總部所在的北京中關(guān)村中國(guó)技術(shù)交易大廈18層聚集了40余位來(lái)辦理線下提現(xiàn)的易到車(chē)主。記者隨機(jī)詢問(wèn)了幾名車(chē)主,發(fā)現(xiàn)提現(xiàn)金額從幾百元到幾萬(wàn)元不等。


    易到司機(jī)李先生稱,今年三月中旬,他便發(fā)現(xiàn)在易到App司機(jī)端提現(xiàn)不那么方便了,之前,在易到App點(diǎn)擊“提現(xiàn)”按鈕,錢(qián)很快就能到賬,而從三月中旬開(kāi)始,第一次在App線上提現(xiàn)不能成功,必須連續(xù)兩三天每天點(diǎn)一次提現(xiàn)按鈕,錢(qián)才會(huì)到賬。后來(lái)則無(wú)法線上提現(xiàn)了。


    4月13日,李先生第一次來(lái)到易到總部申請(qǐng)線下提現(xiàn)5600多元,被工作人員告知16天后收到提現(xiàn)金額。5月2日,李先生才收到來(lái)自易到支付的錢(qián)。5月5日,李先生第二次來(lái)到易到總部申請(qǐng)線下提現(xiàn),得知依然需要16個(gè)工作日后才能到賬。


    4月25日,網(wǎng)上流傳,易到每日上線300萬(wàn)資金供提現(xiàn),承諾5月5日前解決提現(xiàn)問(wèn)題,否則易到實(shí)際控制人賈躍亭將被傳喚。


    對(duì)于“5月5日徹底解決提現(xiàn)難題”的說(shuō)法,5日晚間易到公關(guān)人士稱是“謠言”,并稱“我們從沒(méi)說(shuō)過(guò)5月5日能解決。這個(gè)事情會(huì)在5月得到解決”,但并未給出具體時(shí)間。


    訂單無(wú)法完成結(jié)算


    除了線下提現(xiàn)問(wèn)題,有車(chē)主還遭遇訂單無(wú)法完成結(jié)算、收入無(wú)法到賬的問(wèn)題。去年12月21日和24日,車(chē)主宋先生接了兩筆訂單,但行程結(jié)束后,訂單收入一直無(wú)法到賬??头樵兒蟾嬖V宋先生,“您的訂單是風(fēng)控掛起,還請(qǐng)師傅您耐心等待”,并稱“這是系統(tǒng)自動(dòng)判定的。”


    4月13日后,李先生就沒(méi)有再開(kāi)易到網(wǎng)約車(chē)了,“怕接單后錢(qián)收不回來(lái)?!崩钕壬f(shuō),“現(xiàn)在還有不少不能線上提現(xiàn)的司機(jī)依然在接單,他們就是在賭一把?!闭劦揭院蟮拇蛩?,李先生稱,等第二筆錢(qián)到賬后,若易到能恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),會(huì)繼續(xù)在易到開(kāi)網(wǎng)約車(chē)。


    易到能否拿到牌照尚存懸念


    易到不僅存在周航此前曝出的資金緊張問(wèn)題、提現(xiàn)問(wèn)題,還面臨著網(wǎng)約車(chē)牌照懸而未決的困境。


    按照網(wǎng)約車(chē)新政要求,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)首先要拿到《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》,并獲得線上線下服務(wù)能力的認(rèn)定。然而,易到至今并未拿到相關(guān)牌照。


    此前易到的聲明稱,已在3月24日向“北京市交通委員會(huì)”提交取得全國(guó)線上、北京線下牌照的申請(qǐng)。


    不過(guò),在此前易到出現(xiàn)提現(xiàn)難、周航曝出易到資金存在問(wèn)題等諸多風(fēng)險(xiǎn)因素下,易到能否獲得牌照懸而未決。


    中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍分析稱,易到曾經(jīng)做充值返現(xiàn)等優(yōu)惠,而現(xiàn)在無(wú)法提供服務(wù),很多用戶預(yù)存費(fèi)用后無(wú)法叫到車(chē),這個(gè)問(wèn)題能否解決還要畫(huà)個(gè)問(wèn)號(hào),能否批牌照更不好說(shuō)。


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