馬斯克認為維基百科關于其個人內容太荒唐

　　多年來，維基百科已經(jīng)成為許多用戶驗證某些常識或信息的常用工具。事實是，網(wǎng)民在維基百科上閱讀的一切并不都是真實的，不應該作為權威參考。據(jù)外媒最新消息，美國電動車制造商特斯拉公司的掌門人馬斯克最近閱讀到了維基百科介紹他個人的頁面，馬斯克直言這些內容實在太荒唐。

　　據(jù)國外媒體報道，根據(jù)維基百科有關馬斯克個人的介紹頁面，“科技企業(yè)家、投資人和工程師”。

　　日前在推特網(wǎng)站，馬斯克表示這一頁面內容不準確，“幾年來第一次看我的維基百科頁面。太荒唐了。順便說一句，有人能刪除‘投資人’的說法嗎，我基本上從來沒有投資?！?/p>

　　馬斯克接著表示，有朝一日他會記錄下有關“自己現(xiàn)實狀況的虛構化版本”。他說：“我的維基百科頁面已經(jīng)成為一個戰(zhàn)爭地帶（即詞條內容引發(fā)爭論），站長資源平臺進行了無數(shù)次的編輯修改，顯然還沒有完善，有一天，我可能應該寫出一個現(xiàn)實狀況的一個虛構版本。”

　　馬斯克在推特網(wǎng)站還談到了另外一個話題，即如果自己的兩家公司特斯拉和私營太空發(fā)射公司SpaceX都破產的話，將會發(fā)生什么情況。他表示他本人也會跟隨公司陷入破產。

　　一名推特粉絲問馬斯克，圣誕假期是否會工作。馬斯克回答說:“不幸的是，多年以來我一直需要在假期工作，但希望不會永遠都這樣?！?/p>

　　馬斯克稱自己不是一個投資人，這基本屬實。在過去的許多年里，他真的沒有進行過大額投資。迄今為止，他的主要投資項目是特斯拉、SpaceX和開發(fā)新一代地下交通系統(tǒng)的“隧道挖掘”公司，這些投資也是他親自參與創(chuàng)辦和發(fā)展的項目。

　　這三家公司中，生產銷售電動車的特斯拉仍然是馬斯克最大的企業(yè)。特斯拉已經(jīng)成為全世界電動車行業(yè)的翹楚企業(yè)，隨著中國上海工廠竣工投產，特斯拉正在接近原來制定的年產50萬輛的發(fā)展目標。

　　緊隨其后的是SpaceX。SpaceX主要從事火箭發(fā)射以及火箭、飛船系統(tǒng)的研發(fā)，馬斯克對于SpaceX有著宏大的企圖心，比如通過承載100人的星際飛船把人類送到火星上定居，另外SpaceX也已經(jīng)獲得了美國宇航局的合同，將通過載人版龍飛船“承包”美國宇航員前往國際空間站的運送任務。