電商平臺(tái)扶持創(chuàng)客經(jīng)濟(jì)需三板斧

　　電商平臺(tái)扶持創(chuàng)客經(jīng)濟(jì)需三板斧。在扶持創(chuàng)客經(jīng)濟(jì)這件事情上，中國(guó)電商巨頭走在了前面——美國(guó)知名的創(chuàng)意電商平臺(tái)Quirky已在2015年申請(qǐng)破產(chǎn)，而Amazon、Ebay在扶持創(chuàng)客經(jīng)濟(jì)上力度遠(yuǎn)不如中國(guó)巨頭。

　　不過，要付出創(chuàng)客經(jīng)濟(jì)，只通過流量?jī)A斜、扶持“創(chuàng)品牌”等方式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，相對(duì)于傳統(tǒng)品牌而言，創(chuàng)客們有更多需求，且必須要電商平臺(tái)來解決。

　　資源

　　創(chuàng)客的idea要能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，產(chǎn)品要能打開市場(chǎng)成功商品，必須得到電商平臺(tái)的資源傾斜，畢竟相對(duì)于已具規(guī)模的大公司來說，創(chuàng)客是相對(duì)弱勢(shì)的。電商平臺(tái)可提供的資源包括但不限于精準(zhǔn)的流量扶持、更低的商品和店鋪入駐門檻、類似于淘寶造物節(jié)這樣的交流分享平臺(tái)，以及定向的資金支持。這些實(shí)打?qū)嵉暮锰帲莿?chuàng)客最需要的。

　　協(xié)作

　　創(chuàng)客最大的難題，不是技術(shù)，不是市場(chǎng)，而是協(xié)作——這是《創(chuàng)客》一書中濃墨重彩的部分。在創(chuàng)客經(jīng)濟(jì)中，小而美的團(tuán)隊(duì)取代臃腫的大型組織，創(chuàng)造力更強(qiáng)。然而，這注定會(huì)有一個(gè)弊端：效率低下——工廠的核心價(jià)值是流水線式的規(guī)?；a(chǎn)，讓每個(gè)環(huán)節(jié)都有專業(yè)人負(fù)責(zé)，進(jìn)而提升效率、降低成本。創(chuàng)造卻是反過來的，它讓一個(gè)人，例如手工藝者，完成從設(shè)計(jì)到制作再到包裝甚至銷售的所有環(huán)節(jié)，理論上來說，效率不可能高。這種差異，跟云計(jì)算與本地計(jì)算、電廠與發(fā)電機(jī)之間的差異一樣，工廠的本質(zhì)是“云生產(chǎn)”。

　　電商平臺(tái)，要做的是幫助創(chuàng)客們提升協(xié)作效率。通過眾籌平臺(tái)幫助創(chuàng)客籌集資金，通過生產(chǎn)平臺(tái)幫助創(chuàng)客找到供應(yīng)鏈資源，通過創(chuàng)客社區(qū)幫助創(chuàng)客分享和沉淀知識(shí)，并招募人才…總之，電商平臺(tái)必須想方設(shè)法提升創(chuàng)客們的協(xié)作效率，進(jìn)而確保整體系統(tǒng)效率比傳統(tǒng)工廠更高。阿里巴巴與富士康合作的“淘富成真”項(xiàng)目，以及“潮電街”設(shè)立的“創(chuàng)星基地”，均是為了聚合上下游服務(wù)商，提升協(xié)作效率。

　　環(huán)境

　　創(chuàng)客經(jīng)濟(jì)需要完善的知識(shí)保護(hù)大環(huán)境，創(chuàng)意是核心價(jià)值，如果抄襲成本很低，將大大損壞創(chuàng)造者的利益，進(jìn)而影響其創(chuàng)造積極性。淘寶已經(jīng)意識(shí)到知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重要性，正在為新興創(chuàng)客品牌設(shè)立更全面和便捷的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)鏈路。如阿里巴巴的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)平臺(tái)“創(chuàng)新?！保商峁┰诰€的商標(biāo)注冊(cè)、專利申請(qǐng)等一站式服務(wù)，淘寶網(wǎng)對(duì)網(wǎng)紅、創(chuàng)品牌、原創(chuàng)“IP”的保護(hù)正在加強(qiáng)，嚴(yán)厲打擊濫用他人店鋪名稱、盜圖等行為。

　　創(chuàng)客經(jīng)濟(jì)還需要包容犯錯(cuò)、允許不同、鼓勵(lì)創(chuàng)新的社會(huì)環(huán)境，這是中國(guó)社會(huì)缺失的。

　　成王敗寇的傳統(tǒng)文化導(dǎo)致失敗總是被嘲笑，例如頗具創(chuàng)造力的錘子;與眾不同的怪異產(chǎn)品很容易被否定，比如能夠載人的飛行器億航184;許多大公司為了市場(chǎng)上的成功也開始隨波逐流，不求創(chuàng)新，只求無事，例如大多數(shù)傳統(tǒng)汽車大廠，都不及特斯拉這樣的野蠻人有創(chuàng)造力?？v觀歷史卻可發(fā)現(xiàn)，真正的創(chuàng)造總是伴隨著大量的失敗，總是會(huì)以出人意料的方式出現(xiàn)，總是別野蠻人帶來，我們應(yīng)該以更加包容的心態(tài)鼓勵(lì)創(chuàng)造，電商巨頭可通過多種方式引導(dǎo)正向的創(chuàng)造環(huán)境。

　　不可否認(rèn)，克里斯·安德森(Chris Anderson)是偉大的互聯(lián)網(wǎng)預(yù)言家，在《長(zhǎng)尾經(jīng)濟(jì)》和《免費(fèi)》理論之后，《創(chuàng)客》再一次成功預(yù)測(cè)互聯(lián)網(wǎng)的未來走向，80后、90后主導(dǎo)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶群，正在追求個(gè)性化的消費(fèi)和創(chuàng)造性的生產(chǎn)。與此同時(shí)，一直想要摘到“中國(guó)制造”帽子的中國(guó)正在加大扶持《創(chuàng)客》經(jīng)濟(jì)。不論是自上而下，還是自下而上，電商平臺(tái)都在迎合創(chuàng)客經(jīng)濟(jì)，迎接“前電后創(chuàng)”時(shí)代的到來。

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