福田汽車擬2.47億元掛牌出讓河北雷薩51%股權

每經(jīng)記者 王琳每經(jīng)編輯 張海妮

圖片來源：每經(jīng)記者 張曉慶 攝

4月20日晚間，福田汽車（600166，SH）公告稱，擬通過北京產(chǎn)權交易所公開掛牌轉讓所持有的河北雷薩重型工程機械有限責任公司（以下簡稱河北雷薩）51%的股權，掛牌價格為2.47億元。轉讓完成后，福田汽車持河北雷薩49%股權。

福田汽車曾在2018年以旗下工程機械資產(chǎn)，出資設立河北雷薩。而在福田汽車的“三年行動計劃”下，對持續(xù)虧損的河北雷薩引入新的投資者，抑或早已在計劃之中。

2018年8月30日，福田汽車以工程機械業(yè)務下的資產(chǎn)和現(xiàn)金出資，出資設立河北雷薩，注冊資本達12億元。出資的資產(chǎn)涉及北汽福田汽車股份有限公司宣化福田雷薩泵送機械廠和北汽福田汽車股份有限公司北京福田雷薩泵送機械分公司。

福田汽車彼時就表示，設立河北雷薩有利于吸引多元化的資金投入，也有助于福田汽車聚焦主業(yè)、提升利潤水平。

得益于國內(nèi)基建需求提升，以及“一帶一路”基建合作項目的拉動，我國工程機械行業(yè)近年來迎來強勁發(fā)展。方正證券在近期的研報中也預測，盡管遭遇疫情沖擊，今年二季度我國工程機械各品類銷量將實現(xiàn)兩位數(shù)高增長，全年仍將保持“穩(wěn)中有升”趨勢。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，2019年全年和今年前兩個月，河北雷薩凈利潤分別虧損了5.28億元和1.93億元。

如今，福田汽車將以2.47億元的價格掛牌出讓河北雷薩51%的股權。截至今年2月末，河北雷薩的凈資產(chǎn)為4.79億元。也就是說，此次掛牌價較其凈資產(chǎn)溢價1.21%。

值得一提的是，截至今年2月29日，河北雷薩仍欠福田汽車11億元。股權轉讓后，河北雷薩將分4年償還上述欠款。與此同時，福田汽車仍將在此前股東大會批準的擔保額度內(nèi)為河北雷薩提供全額擔保，而截至目前，福田汽車為河北雷薩提供的擔保余額為5000萬元。

2018年底，福田汽車掛牌轉讓北京寶沃汽車有限公司（以下簡稱北京寶沃）67%股權給長盛興業(yè)。然而，長盛興業(yè)卻未按照協(xié)議付清股權轉讓款，剩余14.81億元價款被延遲至今年12月31日之前支付；且福田汽車同樣向北京寶沃提供了大額的借款以及擔保。

2018年5月，福田汽車發(fā)布三年行動計劃，提出了“堅持商乘并舉，商用車第一品牌不動搖，乘用車中高端市場突破與大發(fā)展”的戰(zhàn)略，并表示將加快非主營、虧損業(yè)務的改革調(diào)整。

2019年，福田汽車商用車和乘用車的銷量合計為54萬輛，同比增長5.45%，扭轉了2018年的下滑頹勢。

但是，2018年，福田汽車實現(xiàn)營業(yè)收入410.54億元，同比下滑20.61%，歸屬凈利潤則虧損35.75億元。2019年，盡管通過投資收益實現(xiàn)了歸屬凈利潤扭虧，但福田汽車扣非后的歸屬凈利潤預計仍舊虧損14.30億元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，截至2019年三季度末，福田汽車的資產(chǎn)總額和負債總額分別為533.69億元和382.34億元，資產(chǎn)負債率為71.64%；其流動資產(chǎn)和流動負債分別為288.23億元和334.97億元，流動比率僅為0.86。

福田汽車在本次公告中就表示，本次股權轉讓有利于減少公司的資金占用，對未來公司財務狀況改善起到積極作用；同時有利于公司聚焦資源投入主營業(yè)務，減少與其他工程機械企業(yè)的競爭從而增加底盤的銷量。

在這種情況下，福田汽車的股價在2019年4月份達到3.35元/股的階段性高位，但隨后便一路下行。4月20日，福田汽車股價收平于1.85元/股。