互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮企業(yè)該如何占領(lǐng)潮尖?
互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮中企業(yè)該如何占領(lǐng)潮尖?路之遙網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理徐曉曉作為受邀嘉賓做了精彩的演講。在第十五屆中國互聯(lián)網(wǎng)大會最后一天,大會主會場一號會議廳舉辦吸引人眼球的“跨境電商”專題峰會中。
互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢對所有的企業(yè)而言,既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。路之遙網(wǎng)絡(luò)總經(jīng)理徐曉曉以“互聯(lián)網(wǎng)+M的n次方”為演講題目,進(jìn)而引入“互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮中企業(yè)應(yīng)該如何占領(lǐng)潮尖”的話題。對“企業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)行了鞭辟入里的剖析。
萬物互聯(lián):企業(yè)發(fā)展的主流趨勢 技術(shù)應(yīng)用更實(shí)際
徐曉曉總經(jīng)理開篇以《互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化論》為切入點(diǎn),講述以“人”為中心的萬物互聯(lián)正在逐漸形成。
當(dāng)前,社會正在隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的發(fā)展而加速推進(jìn)。原本陌生的生澀的網(wǎng)絡(luò)詞語,如物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)這些詞匯,而如今這些早已融入到我們生活的方方面面,如影隨形,無處不在。
技術(shù)作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ),它的變革何和創(chuàng)新無疑會對企業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)大的影響。
據(jù)徐曉曉介紹,《互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化論》報(bào)告中已經(jīng)顯示了現(xiàn)在的企業(yè)對新技術(shù)的感知態(tài)勢,而且已有過半數(shù)的企業(yè)開始對新技術(shù)有了一些認(rèn)知,更有部分企業(yè)已經(jīng)走在了新技術(shù)應(yīng)用的前沿,它們甚至掌握了像云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)應(yīng)用竅門,同時(shí)也正在暢享萬物互聯(lián)帶來的饕餮盛宴。
萬物互聯(lián):催生企業(yè)形態(tài)千變?nèi)f化 再造成救命稻草
互聯(lián)網(wǎng)帶來強(qiáng)大的沖擊力,催動著傳統(tǒng)企業(yè)和初創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)公司不斷調(diào)整自己以更好的應(yīng)對目前激烈的競爭環(huán)境。
徐曉曉認(rèn)為,原本“一對多”的單一產(chǎn)業(yè)模式將逐漸會向“一對一”和“多對多”并存的方向發(fā)展。
而在需求上,傳統(tǒng)28理論當(dāng)中頭部需求會產(chǎn)生分離,長尾需求也會隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展逐漸地產(chǎn)生出一些爆炸性的增長,原先靜態(tài)的供需關(guān)系也會隨著發(fā)展產(chǎn)生動態(tài)關(guān)系的匹配。
從一個(gè)企業(yè)的角度來看,對于消費(fèi)需求的捕捉,對于生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,也就會顯得越來越重要。生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整表現(xiàn)在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)過程中,協(xié)作化的大規(guī)模生產(chǎn)將逐步與小規(guī)模的定制生產(chǎn)并存,柔性生產(chǎn)將會日益表現(xiàn)出它的重要性。
在資金上,徐曉曉認(rèn)為這是企業(yè)的利好,因而在資金獲取的渠道上將會變得更加多樣化,像如今紅火的融資,眾籌等也會更加便利。
此外,在營銷方式以及管理方式上面,傳統(tǒng)的線性營銷、層級管理將會面臨越來越多的挑戰(zhàn),而借助電商、大數(shù)據(jù)、社區(qū)這樣的一些營銷模式和這種分布式管理將會日益升級。
面對互聯(lián)網(wǎng)浪潮帶來的變化,企業(yè)再造已經(jīng)成為一個(gè)不變的事實(shí),再造改革也就迫在眉睫。
據(jù)徐曉曉引用的權(quán)威數(shù)據(jù)預(yù)測,5年后,大約在2020年,個(gè)性化的制造、個(gè)性化的經(jīng)濟(jì)將會首次比肩于規(guī)模制造與規(guī)模經(jīng)濟(jì)的體量,柔性需求、加速迭代的互聯(lián)網(wǎng)特性將會在制造業(yè)企業(yè)展現(xiàn)出它應(yīng)有的魔力。
目前,由于歷史原因,中國的供需結(jié)構(gòu)處于一種錯(cuò)配狀態(tài),而這種狀態(tài)在催生海淘企業(yè)、跨境電商企業(yè)發(fā)展,同時(shí)也給傳統(tǒng)企業(yè)帶來一些挑戰(zhàn)。
企業(yè)在面臨如此尷尬境地,一方面國家提出了供給側(cè)改革,為企業(yè)改革提供了政策空間;另一方面,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也給平臺的發(fā)展提供了機(jī)遇,推動平臺發(fā)展到了一個(gè)新的階段。所以我們認(rèn)為其實(shí)對大部分企業(yè)來說,在這樣的狀態(tài)下實(shí)際上是機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。
“企業(yè)再造可以借助電商平臺,因?yàn)殡娚唐脚_更擅長于云計(jì)算分析和大數(shù)據(jù)的捕捉,更專業(yè)于用戶行為習(xí)慣等的分析上。此外,生產(chǎn)企業(yè)借助于電商平臺可以把按需生產(chǎn)的產(chǎn)品做到精準(zhǔn)投放,因而可以省去中間眾多的環(huán)節(jié)?!毙鞎詴哉f。
互聯(lián)時(shí)代:路之遙網(wǎng)絡(luò)在行動 三大平臺
路之遙網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下有三個(gè)產(chǎn)品,分別是:路之遙電子網(wǎng),工都名車,工都網(wǎng)。
在演講中,徐曉曉引入了“1000億”概念。她說,1000億,這個(gè)數(shù)字不是某個(gè)地區(qū)的生產(chǎn)總值,也不是某一款產(chǎn)品的市場容量,而是沉睡在大部分制造企業(yè)、代理商倉庫里面的“雞肋”。不過,雞肋也值1000億?
面對現(xiàn)場聽眾給出的疑問,徐曉曉解答道:“傳統(tǒng)制造企業(yè)因生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品的升級,導(dǎo)致了某些用料的呆滯化,或是因?yàn)樵诓少彽倪^程當(dāng)中產(chǎn)生了一些誤采??傊?,這些用料已經(jīng)到了一時(shí)難以被應(yīng)用,可能一段時(shí)間內(nèi)都不會被使用到,但是企業(yè)考慮到財(cái)務(wù)成本,考慮到其他的種種原因也不愿意低價(jià)處理,有想做低價(jià)處理的也找不到相應(yīng)的買家?!?/span>
對企業(yè)來而言,呆滯用料不但占用了企業(yè)一部分流動資金,加重財(cái)務(wù)成本;同時(shí)也占據(jù)企業(yè)倉庫空間,加劇了企業(yè)的倉庫管理成本。
路之遙電子網(wǎng)正是為有著以上困擾的企業(yè)而創(chuàng)建。路之遙電子網(wǎng)是一家專業(yè)的企業(yè)呆料處理網(wǎng)站,背靠具有30年制造經(jīng)驗(yàn)的路之遙科技集團(tuán)。
另據(jù)徐曉曉介紹,路之遙電子網(wǎng)從用戶需求入手,鉆研于電商平臺的供需搭建,根據(jù)實(shí)際的需求來進(jìn)行平臺的搭建。在追逐金融、熱錢、融資的社會中,路之遙電子網(wǎng)更關(guān)注的是產(chǎn)品本身,用戶的需求和平臺質(zhì)量的優(yōu)化。
目前,路之遙電子網(wǎng)正逐步引入制造商企業(yè)的物料,已經(jīng)初步完成了供需搭配的網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí),路之遙電子網(wǎng)與國內(nèi)外的代理商合作,引入他們的需求,可以更助力于電子元器件行業(yè)發(fā)展。
路之遙電子網(wǎng)作為以互動電商平臺,一方面企業(yè)可以將呆滯物料直接上傳至平臺,直線對接買方;另一方面需求方可以通過路之遙電子網(wǎng)將自己所需要的物料清單上傳至平臺,完成需求配給。
近兩年,跨境電商紅火的勢頭非常強(qiáng)勁,路之遙網(wǎng)絡(luò)在跨境電商的領(lǐng)域也付出了自己的一份努力。“工都名車”和“工都網(wǎng)”正是在這樣的背景下誕生。
眾所周知,中國是一個(gè)消費(fèi)需求正在由消費(fèi)的初級需求向發(fā)展需求過渡。如今,市場上產(chǎn)品的供給已經(jīng)不能很好滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求??缇畴娚虘?yīng)運(yùn)而生。
以“工都名車”為例,在傳統(tǒng)的進(jìn)口車、進(jìn)口供應(yīng)流程當(dāng)中,一臺車的鑰匙從國外進(jìn)消費(fèi)者的手上可能要經(jīng)過4次換手,中間的每一次換手都會增加費(fèi)用,而最終會轉(zhuǎn)嫁到終端消費(fèi)者手中。
路之遙網(wǎng)絡(luò)旗下“工都名車”的采購具有“私人定制”的特點(diǎn),消費(fèi)者只要在工都名車的客戶端選定車型,剩下的工作將全部由工都名車人員完成采購流程,一站式地幫你把愛車送到手上。
據(jù)徐介紹,工都名車之所以可以采用這種模式,主要因?yàn)橐环矫婊诠ざ济嚁?shù)據(jù)客戶的覆蓋,海外供貨商可以通過IT接口與網(wǎng)站后臺對接,進(jìn)而通過消費(fèi)需求決定成車型和數(shù)量,另一方面。工都名車與國內(nèi)正規(guī)服務(wù)公司合作,為消費(fèi)者的解決售后煩擾,力圖從購車到用車都讓消費(fèi)者得到舒心的服務(wù)。
“互聯(lián)網(wǎng)+”與企業(yè)再造的結(jié)合以及資源共享和開放,從整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)來看,不論是主觀上熱情的擁抱互聯(lián)網(wǎng),還是被動地接受互聯(lián)網(wǎng)的洗禮,在這樣一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮中,恐怕每一個(gè)人都難以避免被裹脅其中的態(tài)勢。路之遙電子網(wǎng)在互聯(lián)網(wǎng)大潮中面對適時(shí)的機(jī)遇和隨機(jī)的挑戰(zhàn),步步為營,穩(wěn)扎穩(wěn)打。
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