致力于加油站的智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)，「智慧油客」業(yè)務(wù)從個(gè)體戶拓展到大玩家

編輯：佳敏

伴隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的持續(xù)上升，加油需求也不斷增加，我國(guó)加油站數(shù)量大體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。據(jù)中國(guó)通信院及中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2018年我國(guó)加油站數(shù)量已經(jīng)接近10萬(wàn)家。其中中石化及中石油加油站數(shù)量分列第一第二，數(shù)量合計(jì)占比過(guò)半。

36氪近期接觸到的「智慧油客」就是一家提供自動(dòng)化智慧加油站運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，及相關(guān)運(yùn)營(yíng)與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)支持服務(wù)的公司。智慧油客創(chuàng)立于2016年，已經(jīng)服務(wù)了超過(guò)5000家加油站。36氪今年在其完成B輪融資后對(duì)其主要產(chǎn)品以及服務(wù)進(jìn)行過(guò)相關(guān)報(bào)道（查看更多資訊請(qǐng)點(diǎn)這里）。

加油站作為重資產(chǎn)、高門(mén)檻的行業(yè)，企業(yè)的精力主要集中于日常運(yùn)營(yíng)之中，很少進(jìn)行相應(yīng)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)探索，經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展各個(gè)環(huán)節(jié)仍然較為割裂。大部分加油站的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)單獨(dú)存儲(chǔ)在加油機(jī)中，庫(kù)存由液位儀提供員工，客戶繳費(fèi)的加油卡又單獨(dú)由軟件公司的產(chǎn)品完成。數(shù)據(jù)孤島抑制了相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)效率，也無(wú)法提供企業(yè)針對(duì)于客戶進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)的環(huán)境。這也造成目前加油站內(nèi)部管理效率低下，營(yíng)銷(xiāo)手段落后等問(wèn)題。

智慧油客的自動(dòng)化智慧加油站運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)包括智慧支付與充值卡系統(tǒng)、智慧會(huì)員管理與營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)、智慧零管中樞系統(tǒng)及智慧便利店系統(tǒng)等。其智慧運(yùn)營(yíng)主要體現(xiàn)在通過(guò)將油機(jī)、液位儀等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)設(shè)備的系統(tǒng)打通，提供加油站一體化的SaaS系統(tǒng)；通過(guò)全年的運(yùn)維支撐提供加油站相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃；拓展加油站的業(yè)務(wù)板塊等。

智慧油客的智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)是通過(guò)打通各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)間的阻礙，比如不同品牌的加油機(jī)以及液位儀的互通，同時(shí)接入可視化系統(tǒng)提供油站更加便捷的管理模式，降低成本，增加油站的數(shù)據(jù)價(jià)值。

傳統(tǒng)的油站不具備較高的信息化能力，因此也喪失了相應(yīng)的數(shù)據(jù)價(jià)值。通過(guò)運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)手段進(jìn)行獲客同時(shí)增強(qiáng)顧客粘性也變得十分困難。王一表示，智慧油客的主要手段是通過(guò)對(duì)于軟件、通訊等不同協(xié)議進(jìn)行串聯(lián)構(gòu)建相應(yīng)的系統(tǒng)生態(tài)，然后再根據(jù)信息針對(duì)于消費(fèi)者進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。

傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式直接體現(xiàn)在價(jià)格上，企業(yè)針對(duì)于不同油品通過(guò)幾毛錢(qián)的讓利可以短期提高加油站的營(yíng)收。消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)的買(mǎi)賬并不能帶來(lái)太多的營(yíng)銷(xiāo)效益，智慧油客希望針對(duì)于每個(gè)消費(fèi)者進(jìn)行相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)。王一表示，智慧油客現(xiàn)有的系統(tǒng)可以通過(guò)消費(fèi)者的加油頻次、價(jià)格偏好等具體的信息建立消費(fèi)者畫(huà)像，再推送相應(yīng)的優(yōu)惠以及營(yíng)銷(xiāo)手段?！拔覀兛梢酝ㄟ^(guò)每個(gè)消費(fèi)者每個(gè)月什么時(shí)候要加油，加幾號(hào)油，加油買(mǎi)幾瓶紅牛來(lái)做出相應(yīng)的判斷，公司有針對(duì)于加油站營(yíng)銷(xiāo)的團(tuán)隊(duì)，他們會(huì)負(fù)責(zé)全年對(duì)于我們的產(chǎn)品進(jìn)行迭代升級(jí)。”

現(xiàn)有的央企和地方國(guó)企連鎖加油站合作也將是智慧油客新的市場(chǎng)擴(kuò)張的開(kāi)始，其計(jì)劃在4年內(nèi)布局超過(guò)20000家加油站，達(dá)到20%的市場(chǎng)份額?；诠镜娜珖?guó)布網(wǎng)，智慧油客跟部分物流公司進(jìn)行合作，對(duì)全國(guó)物流商用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行智慧化系統(tǒng)賦能合作，將營(yíng)銷(xiāo)模式拓展到連接物流與加油站的B2B服務(wù)市場(chǎng)。

日前，其累計(jì)的GMV已經(jīng)達(dá)到百億人民幣級(jí)別，今年銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)達(dá)到8000萬(wàn)元人民幣，凈利潤(rùn)在13%左右。王一告訴36氪，智慧油客近年的計(jì)劃不單是進(jìn)行市場(chǎng)擴(kuò)張，幫助用戶從存量客戶制造增量收益也將是其發(fā)展重心之一。目前正在探索加油站更多的業(yè)務(wù)板塊，拓展油站非油業(yè)務(wù)的比例。