36氪首發(fā) |從應急賽道切入衛(wèi)星通信系統(tǒng),「控維通信」完成數(shù)千萬A輪融資
編輯:石亞瓊
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36氪獲悉,寬帶衛(wèi)星通信解決方案供應公司控維通信近日獲得由高科新浚資本領投,置柏投資、南京市創(chuàng)投集團跟投的A輪融資。此前投資方包括中科創(chuàng)星、中科圖靈、南京麒麟創(chuàng)投等。本輪融資主要用于控維通信旗下最新衛(wèi)星通信技術研發(fā)及GEO和LEO地面系統(tǒng)、星上載荷等產品線的升級和改造。
控維通信成立于2017年6月,是一家衛(wèi)星通信產品的科技制造公司,提供用戶系統(tǒng)級別的衛(wèi)星解決方案。其產品的應用于包含應急、教育、消防、互聯(lián)網(wǎng)等領域。
控維通信CEO魏武表示近年我國發(fā)射的“中星16號”、亞太6D及未來將發(fā)射的三顆高通量衛(wèi)星,會給我國衛(wèi)星通信容量大幅擴容,衛(wèi)星資源的使用價格因此大大降低。
然而,國內衛(wèi)星通信設備93%的市場份額仍牢牢被歐美公司占據(jù),相關賽道的大型企業(yè)也以軍工企業(yè)為主要客群,針對于民營的設計很少。因此面對近年來民營需求上升同時衛(wèi)星資源成本下降的行業(yè)節(jié)點,仍以價格高的外企產品為主。
雖然歐美產品在我國具有較大的市場份額以及技術壟斷地位,但其在我國民用市場的生態(tài)較差,無法滿足衛(wèi)星通信作為基礎設施在各不同細分領域的垂直落地以及個性化需求。
除此之外,復雜的國際政治環(huán)境也促使企業(yè)提高對于信息安全的重視,因此,魏武認為現(xiàn)階段的市場環(huán)境以及政策導向是國產化衛(wèi)星通信產品的窗口期。
衛(wèi)星通信過程是從空間段運營到地面段運營再接入用戶??臻g段運營包括了衛(wèi)星制造、發(fā)射、運維等在軌流程。而地面段運營包括軟件系統(tǒng)的集成以及消費終端的接入等地面服務??鼐S通信的空間段是與中國衛(wèi)通進行合作,其提供基站等地面段服務,結合中國衛(wèi)通的衛(wèi)星能力服務于B端消費者。
目前其產品矩陣包括針對于各細分場景提供衛(wèi)星便攜基站、調制解調器、路由器、車載終端、機載終端等的“藍鯨”寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng);針對于互聯(lián)網(wǎng)等應用場景速率變化節(jié)奏快的“虎鯨”寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng);提供高軌服務的LEO衛(wèi)星星座系統(tǒng)。其中前兩款已經進入市場拓展階段,LEO衛(wèi)星星座仍處于研發(fā)階段。
較之于進口產品,控維通信產品兼具較大的價格優(yōu)勢的同時也將本地化運維作為一個核心競爭力。
“藍鯨”系統(tǒng)是公司的主要產品。魏武表示,較之于國內外類似產品,控維通信的“藍鯨”系統(tǒng)在網(wǎng)絡管理方面具有較大優(yōu)勢。便攜式衛(wèi)星通信終端是“藍鯨”系統(tǒng)中的主打產品,背包全重8公斤,使用時長達3.5小時,可以有效的減少對于救援道路的依賴,縮短應急場景通信恢復時間。
圖片來源:控維通信
其系統(tǒng)解決方案可根據(jù)用戶實際情況進行定制,用戶不需要自建基站,可以做到預約購買然后支付相應的通信流量費用即可?!八{鯨”系統(tǒng)已經獲得了部分國企以及民企的訂單。
在山東壽光洪災、利奇馬臺風、甘孜泥石流等多次自然災害中,控維通信的產品為救援人員提供通信支持,保證了救援工作的進行。在國家重點工程白鶴灘、烏東德水電站項目以及中廣核海上風電項目建設中,控維通信也提供了相應的國產衛(wèi)星通信系統(tǒng),使得此類基礎設施可以擺脫對進口產品的依賴,保證信息安全。
控維通信的衛(wèi)星通信業(yè)務是從應急賽道切入,其企業(yè)定位是設備提供商,公司以前期的設備購買以及整體解決方案為盈利點。團隊現(xiàn)共65人,研發(fā)部門人員占比達56%,30%以上人員具有通信電子和計算機專業(yè)博士、碩士學位,擁有相關發(fā)明專利超40項。魏武表示,國產化替代的潮流將會幫助控維通信消化目前的存量市場,而公司也計劃繼續(xù)拓展產品矩陣以及應用場景拓展相應的增量市場。其目前已有海外拓展的計劃,將集中于亞非拉地區(qū)的增量市場為主要方向。
本輪融資領投方高科新浚發(fā)言人李江表示,控維通信在衛(wèi)星通信領域的核心技術和產品,能提供星級衛(wèi)星通信解決方案的定制,滿足大規(guī)模、高標準、全時段的衛(wèi)星網(wǎng)絡管理要求,具有極高的行業(yè)門檻,且在技術上百分百自主研發(fā),可實現(xiàn)對該領域基礎軟件的國產化代替,解決長久以來被國外科技企業(yè)卡脖子的痛點。