上汽奧迪新進(jìn)展：產(chǎn)品將在現(xiàn)有的奧迪網(wǎng)絡(luò)銷售 首款車預(yù)計(jì)2022年初交付

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

上汽奧迪項(xiàng)目有了新進(jìn)展！

12月23日，上汽集團(tuán)、奧迪、中國(guó)一汽共同宣布就上汽奧迪未來(lái)銷售與服務(wù)合作達(dá)成共識(shí)：上汽奧迪將構(gòu)建創(chuàng)新商業(yè)模式，其產(chǎn)品將由現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)布局銷售，售后服務(wù)依托奧迪現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)展開。

同時(shí)，上汽奧迪還會(huì)打造實(shí)體電商生態(tài)體驗(yàn)，并將在現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)內(nèi)招募全國(guó)合作伙伴。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，上汽奧迪還會(huì)考慮建設(shè)類似于上汽大眾ID. Store X這樣的全新城市展廳模式。不過(guò)，城市展廳的重點(diǎn)在于產(chǎn)品和品牌展示，不會(huì)負(fù)責(zé)銷售工作。

值得注意的是，上汽奧迪未來(lái)銷售和服務(wù)合作的模式與奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)、中國(guó)一汽、一汽-大眾汽車有限公司、奧迪在2017年5月簽署的協(xié)議保持了一致。根據(jù)當(dāng)時(shí)協(xié)議，上汽奧迪在2022年開始正式運(yùn)行，上汽集團(tuán)只具有生產(chǎn)奧迪車型的權(quán)利，不具有獨(dú)立授權(quán)4S店銷售的權(quán)利，上汽奧迪所制造的車型也將在現(xiàn)有的奧迪網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。

據(jù)了解，上汽奧迪首款車型計(jì)劃于2022年初實(shí)現(xiàn)交付，且有消息稱上汽奧迪的首款車型為奧迪A7L。此外，上汽奧迪的純電動(dòng)車型將在上汽大眾MEB新能源工廠投產(chǎn)。記者了解到，目前，上汽奧迪的一款A(yù)+級(jí)SUV車型已經(jīng)導(dǎo)入到上汽大眾MEB新能源工廠之中。

“目前，上汽奧迪團(tuán)隊(duì)已初具雛形，涵蓋產(chǎn)品、研發(fā)、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、渠道、數(shù)字化新業(yè)務(wù)等重要職能?！币晃簧掀蟊妰?nèi)部工作人員告訴記者。

種種信息背后，意味著上汽奧迪項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性發(fā)展階段。

回顧上汽奧迪項(xiàng)目，可謂一波三折。早在2016年，上汽集團(tuán)曾發(fā)布公告稱，其已與德國(guó)大眾汽車集團(tuán)簽署合作框架協(xié)議諒解備忘錄，將就引進(jìn)奧迪品牌進(jìn)行合作。但消息公布后，引起了一系列反應(yīng)。此后，經(jīng)過(guò)了相關(guān)方的多輪博弈，如今上汽奧迪終于到來(lái)。

“上汽奧迪項(xiàng)目不僅得到了股東方上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)的高度重視，也得到了上海市政府的大力支持，上汽奧迪攜創(chuàng)新的產(chǎn)品和商業(yè)模式，旨在實(shí)現(xiàn)多方共贏?！鄙掀蟊姺矫姹硎?。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年前11個(gè)月，豪華品牌銷量累計(jì)約為228萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.8%，是三大細(xì)分市場(chǎng)中唯一實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)正”的市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)認(rèn)為未來(lái)5年，豪華車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)25%左右的增長(zhǎng)。對(duì)于上汽集團(tuán)和上汽大眾而言，上汽奧迪將補(bǔ)足其豪華車布局，并抓住豪華市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

對(duì)于奧迪而言，上汽奧迪落地也將是一大利好。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，奧迪、奔馳和寶馬三大德系豪華品牌前11月在華銷量分別約為60.5萬(wàn)、58萬(wàn)和55.8萬(wàn)輛。奧迪累計(jì)銷量在豪華品牌第一陣營(yíng)中排名第一，但三者的銷量差距也在逐步縮小，上汽奧迪項(xiàng)目落地或?qū)閵W迪銷量帶來(lái)更多助力。

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