北斗高精度定位機(jī)器人指導(dǎo)練車，蒙眼也過(guò)科目二

　　北斗高精度定位機(jī)器人指導(dǎo)練車，蒙眼也過(guò)科目二！排隊(duì)練車難、與教練溝通難，相信不少人在駕校學(xué)車時(shí)都有過(guò)這樣不愉快的體驗(yàn)。一個(gè)能精準(zhǔn)定位、安全制動(dòng)，并始終耐心指導(dǎo)的駕培機(jī)器人，沒(méi)準(zhǔn)能治好大家的“教練恐懼癥”和“科目二恐懼癥”。

　　記者近日了解到，上海市金山區(qū)和青浦區(qū)的一些駕校已經(jīng)推出了智能駕培機(jī)器人，利用人工智能新技術(shù)對(duì)學(xué)車過(guò)程進(jìn)行深度管理。

　　從外表看，智能駕培機(jī)器人教練車在車頂上安置了衛(wèi)星信號(hào)接收器，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶髠湎涞臋C(jī)箱里做相應(yīng)的處理。

　　教練車內(nèi)部則有一臺(tái)機(jī)器人形狀的音響和一個(gè)教學(xué)平板電腦，一步一步地通過(guò)語(yǔ)音指導(dǎo)學(xué)員開車。

　　具體來(lái)說(shuō)，駕培機(jī)器人通過(guò)高精度定位能力，并融合駕校高精度地圖，獲得教練車精準(zhǔn)位置信息和精準(zhǔn)軌跡，判斷學(xué)員操作情況，從而做出相應(yīng)指導(dǎo)。此外，機(jī)器人教練也可對(duì)科目完成情況做出準(zhǔn)確判定。

　　在安全方面，機(jī)器人利用精準(zhǔn)定位和電子圍欄，一旦判斷出超過(guò)設(shè)定車速、遇障礙物等危險(xiǎn)情況，就會(huì)及時(shí)制動(dòng)干預(yù)。

　　為了顯示機(jī)器人的準(zhǔn)確性和安全性，駕培AI工程師在現(xiàn)場(chǎng)演示了蒙眼駕駛，并順利完成了側(cè)方停車。

　　從技術(shù)層面來(lái)看，厘米級(jí)的高精度位置信息是駕培機(jī)器人開展“教學(xué)”的基礎(chǔ)。精準(zhǔn)時(shí)空可以連接起虛擬和現(xiàn)實(shí)世界，幫助人工智能進(jìn)行外部感知和自主決策。

　　駕培機(jī)器人背后的定位服務(wù)供應(yīng)商千尋位置介紹道，千尋建設(shè)運(yùn)營(yíng)了國(guó)家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國(guó)一張網(wǎng)”，包含超過(guò)2400個(gè)地基增強(qiáng)站，基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)（兼容GPS、GLONASS、Galileo）基礎(chǔ)定位數(shù)據(jù)，利用自主研發(fā)的定位算法，能夠?qū)⑿l(wèi)星導(dǎo)航的定位精度從米級(jí)提升到動(dòng)態(tài)厘米級(jí)、靜態(tài)毫米級(jí)。

　　這項(xiàng)高精度定位的服務(wù)范圍已覆蓋全國(guó)大部分區(qū)域，為跨省市的演示推廣提供了可能性。

　　攻克了科目二后，駕培機(jī)器人正在進(jìn)軍科目三，未來(lái)可能實(shí)現(xiàn)令學(xué)員一路自學(xué)直考。

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