小米無人機主攻航拍 行業(yè)應用才是最終王道

　　搜狐科技 /丁丁

　　在新網(wǎng)紅雷軍的小米無人機發(fā)布直播結束后，大疆的同學可以安心去睡覺了。

　　小米無人機發(fā)布會是小米首次嘗試以網(wǎng)絡視頻直播形式做的產(chǎn)品發(fā)布活動。這款小米生態(tài)鏈企業(yè)飛米投入兩年半精力研發(fā)的無人機主打航拍功能，并衍生出兩個型號，分別是拍攝分辨率1080P以及4K的版本。售價分別是2499元和2999元。

　　對標大疆精靈3?小米無人機博采眾長

　　從雷軍對無人機的特點介紹及官方提供的資料來看，搜狐科技認為，在價格上，小米無人機1080P版本，幾乎是在對標大疆精靈3標準版。

　　精靈3是大疆上一代消費級無人機。根據(jù)不同的配置，精靈3又分為標準版、高級版、專業(yè)版及4K版。其中入門級精靈3標準版可拍攝2.7K(視頻分辨率最高2704 x1520P)視頻，售價為2999元。而精靈3 4K(視頻分辨率最高4096x2160P)版本的售價則為4999元。當然，精靈3 4K版本除了相機提升外，功能上也更加專業(yè)，產(chǎn)品定位于專業(yè)影視及商業(yè)航拍。

　　至于有觀點認為小米無人機可以對標大疆最新的消費級無人機精靈4，只能說持此觀點的同學想多了。無論從價格還是硬件配置及功能來講，小米發(fā)布的第一代無人機暫時還無法與精靈4抗衡。

　　不過，小米無人機在功能方面也可圈可點，可以說是“博采眾長”。比如，小米無人機使用了可折疊式起落架，更加易于攜帶。其“指點飛行”模式，是大疆精靈4中才提供的功能。而可拆卸一體化云臺，大疆在其專業(yè)無人機Inspire悟系列中才開始使用。采用可拆卸云臺后，機載的相機可以用在其它場合，也給用戶升級無人機相機規(guī)格埋下了伏筆。雷軍在介紹這一功能時也提到，之后小米會推出手持云臺，這樣無人機上的相機就可以物盡其用。

　　針對小米推出的無人機，大疆官方對搜狐科技表示，小米推出無人機產(chǎn)品，有利于更多民眾接觸并開始認識無人機行業(yè)和無人機產(chǎn)品，對提升行業(yè)認知度是利好。大疆認為，行業(yè)中的每一位參與者都應該用產(chǎn)品本身說話，以提升用戶體驗為唯一目標。此外，無人機產(chǎn)品不單獨存在，其背后還包含著在安全飛行保障、用戶意識引導等方面細致入微卻鮮為人知的努力，在這點上，任何品牌都不能缺位。大疆的官方回應口徑，與其創(chuàng)始人兼CEO汪滔不投機取巧，只踏實做事的風格是一致的。

　　無人機的未來在細分市場

　　大疆創(chuàng)立之初做的是飛行控制系統(tǒng)，但其一舉成名靠的則是專業(yè)航拍。在此之后，絕大多數(shù)無人機創(chuàng)業(yè)企業(yè)或團隊主打的也是無人機的航拍功能。這次小米首次推出無人機同樣沒有免俗。

　　然而，已經(jīng)占有民用小型無人機市場超過70%的大疆，在航拍領域留給新入場同學的機會并不多。隨著各國家針對無人機的法律法規(guī)陸續(xù)出臺，也進一步限制了無人機在民用市場的無序增長態(tài)勢。

　　在小米無人機發(fā)布的同一天，已經(jīng)抱上騰訊大腿的零度“低調(diào)”發(fā)布了一款口袋自拍無人機DOBBY。零度官方稱，這款產(chǎn)品的推出，預示著這家公司“正式進軍消費級市場”。2015年年中，零度與雷柏的合資公司曾推出Xplorer系列消費級無人機。今年3月份，零度與騰訊發(fā)布空影YING無人機，產(chǎn)品同樣定位于消費級市場。在DOBBY無人機發(fā)布后，零度創(chuàng)始人楊建軍在接受媒體采訪時表示，零度寄望借助家用視頻影像這一龐大的消費空間，力爭其未來無人機年銷量能達到100萬架級別。至于在哪一年的年銷量能達到百萬架級別，楊建軍并沒有明確說明。

　　同樣為了尋求差異化競爭，有著海外留學背景的王孟秋前段時間也發(fā)布了一款可折疊的自拍無人機Hover Camera。盡管這款產(chǎn)品仍然沒有量產(chǎn)，業(yè)界對其技術含量也有所質(zhì)疑，但這個無人機聚焦了更加細分的應用市場，逼格滿滿的無人機自拍功能加上易用便攜，對年輕一族還是有一定的吸引力。當然，前提是零售價格也能夠平易近人。

　　與大多數(shù)無人機創(chuàng)業(yè)團隊聚焦于消費級領域不同，目前有不少企業(yè)已經(jīng)把目光聚焦于有成熟盈利模式的行業(yè)應用領域。在農(nóng)業(yè)、物流、消防、勘探、反恐等領域進行拓展。

　　極飛屬于國內(nèi)做農(nóng)業(yè)植保無人機較早的公司。去年極飛無人機農(nóng)業(yè)植保規(guī)模已經(jīng)達到56萬畝。盡管如此，相關數(shù)據(jù)顯示，無人機應用在國內(nèi)農(nóng)業(yè)航空植保的比例還不到1%。據(jù)搜狐科技了解，目前國內(nèi)農(nóng)業(yè)大省普遍采取給各縣下達無人機采購任務并做農(nóng)業(yè)補貼的方式進行推廣。極飛之前也以加盟的方式推廣其農(nóng)業(yè)無人機服務。

　　極飛公司相關人士對搜狐科技透露，經(jīng)過幾年的實踐，極飛發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)無人機推廣成本非常高，很難在短期內(nèi)收回成本。因此，極飛也從提高植保效率等方面入手，以盡期盡快實現(xiàn)收支平衡。在農(nóng)業(yè)無人機短期內(nèi)很難盈利的情況下，極飛在2016年也取消了原來加盟的方式，目前是自己在為農(nóng)民做服務。

　　為了共同做大農(nóng)業(yè)無人機市場，極飛在今年1月份，推出了農(nóng)業(yè)無人機飛控系統(tǒng)。極飛CEO彭斌對搜狐科技表示，使用這套農(nóng)業(yè)無人機飛控后，更多想要在農(nóng)業(yè)領域發(fā)展的無人機公司，可以以快速進入這個市場，即使在復雜、極端的農(nóng)田作業(yè)環(huán)境中，無人機也可以迅速開展自動化植保作業(yè)。

　　大疆在今年3月份也正式推出農(nóng)業(yè)植保無人機服務。此前，大疆的無人機已經(jīng)在消防等領域開始應用。在日前舉辦的太陽能產(chǎn)業(yè)及工程展上，大疆也針對光伏行業(yè)推出了相關的無人機測繪、測溫、自動巡檢等行業(yè)解決方案。

　　針對農(nóng)業(yè)方面的應用，大疆公關總監(jiān)王帆對搜狐科技表示，大疆在今年計劃推出四大措施，打造大疆的農(nóng)業(yè)植保無人機生態(tài)鏈。不過，王帆對搜狐科技坦承，盡管大疆在國內(nèi)外知名度非常高，但農(nóng)業(yè)領域對大疆來說還屬于新的領域，大疆在拓展其農(nóng)業(yè)應用的道路上也充滿很多不確定性，需要與業(yè)界其它無人機公司及各地農(nóng)業(yè)植保站、培訓機構及售后服務部門合作，共同推進無人機在農(nóng)業(yè)植保等領域的發(fā)展。

　　除了業(yè)界普遍看好的農(nóng)業(yè)領域，京東則已經(jīng)著手將無人機用于電商物流領域。京東在今年CES Asia及數(shù)博會上，分別展示了其與合作伙伴研發(fā)的兩款物流無人機。京東智能副總裁劉子豪對搜狐科技表示，京東物流無人機無論從技術方面，還是與政府相關監(jiān)管機構在許可證方面，都在認真布局。

　　劉子豪對搜狐科技表示，在解決飛行許可證的問題后，京東無人機將首先用于山區(qū)、偏遠地區(qū)等交通不便的地方，為京東鄉(xiāng)村推廣員定時、定點運送貨物。最終這些運送的產(chǎn)品，將由該地區(qū)的鄉(xiāng)村推廣員送到用戶手上。

　　無人機公司發(fā)布消費級無人機可以吸引媒體、大眾及資本的關注。但在目前無人機智能化程度普遍不高，所謂的智能無人機充其量還只能叫做“航?！钡默F(xiàn)實情況下，行業(yè)應用無疑會給無人機公司創(chuàng)造更多價值。曾炒作無人機送貨，又被業(yè)界普遍質(zhì)疑的億航，也宣稱與美國某機構合作，推出一個15年期的人造器官無人機運載計劃，試圖使用之前發(fā)布的184載人無人機，進入行業(yè)應用市場掘金。

　　無人機的行業(yè)應用機會，看來真的來了。小米百貨下一步會把目光瞄向哪個無人機應用領域呢?