用戶加鎖被判盜竊入獄，平臺不退押金卻安然無恙

　　用戶加鎖被判盜竊入獄，平臺不退押金卻安然無恙，這公平嗎？日前，據(jù)媒體報道，深圳一市民日前被深圳市龍崗區(qū)人民法院以盜竊罪判處有期徒刑6個月，并處罰金人民幣3000元。這是廣東省首例判處實刑的盜竊共享單車案。與此形成鮮明對比的是，類似小鳴單車、小藍單車等一些難以為繼的共享單車企業(yè)或平臺，還存在大量用戶押金未依約退還，似乎創(chuàng)始人出來對媒體公開說一句“對不起”或“創(chuàng)業(yè)失敗”，欠款就可以一筆勾銷？

　　用戶私占：共享單車變私人獨享單車，可以盜竊罪處之

　　據(jù)媒體報道，2018年1月25日，被告人韋某國悄悄將兩輛摩拜共享單車從龍崗區(qū)愛聯(lián)嶂背永昌工業(yè)區(qū)門口推到其上班的工廠倉庫內，用工廠的手模機將車鎖鋸掉，然后將其藏匿在一個發(fā)電機房內據(jù)為己有。就在韋某國鋸切車鎖時，恰巧被路過的群眾發(fā)現(xiàn)并拍了視頻傳到互聯(lián)網(wǎng)上。

　　摩拜單車官方接到爆料后，其運維人員通過網(wǎng)上的視頻查出了單車編號，并通過GPS定位系統(tǒng)查到了兩輛被盜自行車最后的騎行記錄及其具體位置，隨即向公安機關報警。龍崗區(qū)愛聯(lián)派出所民警迅速趕到現(xiàn)場，將韋某國抓獲。經(jīng)鑒定，兩輛被盜摩拜共享單車價值人民幣4760元。

　　原本是共享單車，人人都可以付費使用，但是，一些用戶加私鎖或破壞鎖具后，把人人都可以租用的單車變成了自己獨用的單車。

　　從法律上來講，這種破壞鎖具獨占單車的做法，屬于典型的盜竊行為。但是，應當追究相關用戶的民事責任，還是刑事責任，并非固定不變。

　　事實上，如果共享單車企業(yè)或平臺找到這些加鎖或破壞鎖具的用戶，要求用戶退還車輛或賠償損失，也還是可以解決雙方糾紛的。

　　但是，在本案中，當事人即使退還了企業(yè)車輛，繳納了罰金，還需要承擔暫時失去人身自由的刑事處罰。

　　不退押金：平臺占有用戶押金不退還，就只能公開譴責？

　　據(jù)媒體報道，2018年4月24日，廣東省消委會正式向廣州市中級人民法院提出申請,要求對全國共享單車公益訴訟第一案被告——小鳴單車經(jīng)營管理方廣州悅騎信息科技有限公司(下稱“悅騎公司”)采取強制執(zhí)行措施。

　　2018年3月22日，廣州中院曾公開審理該案并當庭宣判，判令被告悅騎公司在判決生效之日起10日內向消費者退還押金、披露押金信息、公開道歉等。據(jù)媒體報道，被告方在法定期限內未提出上訴，判決已于4月13日正式發(fā)生法律效力。

　　廣東省消委會表示，被告方悅騎公司在判決規(guī)定時限內未履行法律責任，不執(zhí)行法院判決。企業(yè)不僅未在法定期限內執(zhí)行判決要求退回消費者押金，甚至在態(tài)度上也未作出道歉的姿態(tài)。

　　現(xiàn)實的情況可能是，小鳴單車是否還有資金可用于押金退都是個未知數(shù)。

　　簡單說，用戶繳納的押金，可能被共享單車企業(yè)或平臺，與企業(yè)自有資金混同，早就用于了生產(chǎn)經(jīng)營甚至是個人消費使用，這些經(jīng)營不善的公司賬面上可能已經(jīng)沒有資金可退。

　　相關信息顯示，小鳴單車至少還有約4.9萬用戶的押金未依約退還，按照押金標準199元/人估算，至少涉及980萬元未退還。

　　那么，對于小鳴單車拒不退還的這筆近千萬元的用戶資金，到目前為止，尚未看到有相應的人員承了擔刑事責任。

　　公平與否：用戶加鎖判刑入獄，平臺不退押金安然無恙？

　　鼓勵創(chuàng)新、包容失敗，是否就可以創(chuàng)始人說一句“對不起”，企業(yè)或平臺欠用戶的債務就可以一筆勾銷？

　　對類似小鳴單車等平臺來講，當它們還有資金運轉時，用戶加鎖私用就可以按照盜竊罪追究刑事責任；而當小鳴單車等平臺無力運營時，它們拖欠的眾多用戶合計幾千萬元甚至上億元的用戶押金，似乎就成了死結？

　　同樣都是侵害了一方的財產(chǎn)權益，一個還了車，也可被判盜竊；一個不還錢，就只能公開譴責？這顯然不公平。

　　當然，我們不是鼓勵要對創(chuàng)業(yè)失敗的團隊予以追究刑事責任，但是，如果創(chuàng)業(yè)者不能樹立“底線思維”和守法意識，總是以“僥幸心理”去與用戶博弈、與監(jiān)管周旋，那么，最終傷害的還是整個社會的信任體系和廣大民眾。

　　而相關監(jiān)管部門，如果不能在類似共享單車等企業(yè)運營失控前，及時予以剎車糾偏，那么，整個行業(yè)都會被個別不守規(guī)則的平臺或企業(yè)所傷害。

　　事實上，回溯整個共享單車行業(yè)的發(fā)展，摩拜和ofo等共享單車相對領先的企業(yè)，在2017年下半年出現(xiàn)融資不暢，與共享單車行業(yè)發(fā)展和競爭整體失控，尤其是對用戶押金肆無忌憚的挪用不無關系。

　　因此，應該像不允許用戶盜用共享單車一樣，同等力度約束平臺或企業(yè)挪用、占用押金不還的違法行為。

　　否則，很容易會給人造成一種“企業(yè)資產(chǎn)與個人資產(chǎn)、公眾財產(chǎn)”不平等保護的錯覺，似乎企業(yè)資產(chǎn)獲得了遠高于個人財產(chǎn)或公眾財產(chǎn)的保護力度。

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