馬斯克：為購(gòu)買(mǎi)完整自動(dòng)駕駛功能的老款特斯拉免費(fèi)升級(jí)芯片

近日，特斯拉首席執(zhí)行官挨隆馬斯克表示，將為那些購(gòu)買(mǎi)了完整自動(dòng)駕駛功能的老款特斯車(chē)型在今年年底前進(jìn)行免費(fèi)的芯片升級(jí)。

馬斯克在自己的推特上表示，這次升級(jí)主要是針對(duì)購(gòu)買(mǎi)了完整自動(dòng)駕駛功能（該軟件售價(jià)6000美元）的車(chē)主免費(fèi)。目前特斯拉有兩套自動(dòng)加速方案，一個(gè)是完整自動(dòng)駕駛功能（FSD），而另外一個(gè)是Autopilot（ADAS），這是新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)功能，相較于前者來(lái)說(shuō)，缺失了主動(dòng)制導(dǎo)系統(tǒng)，這個(gè)功能可以自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)輛駛?cè)牒婉傠x高速匝道等。

任何購(gòu)買(mǎi)了全自動(dòng)駕駛軟件套餐的車(chē)主都可以免費(fèi)升級(jí)到FSD芯片

盡管FSD軟件套餐是收費(fèi)的（該軟件售價(jià)6000美元），但配備這些功能的車(chē)輛并不具備完全自動(dòng)駕駛能力。馬斯克承諾，特斯拉汽車(chē)的高級(jí)駕駛員輔助功能將持續(xù)改進(jìn)，直到達(dá)到全自動(dòng)駕駛的高水平。

今年4月初，特斯拉推出了自主研發(fā)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛芯片Tesla FSD，而在這之前他們的自動(dòng)駕駛方案一直基于NVIDIA Tegra／DGX硬件平臺(tái)。自三月份以來(lái)，新的Model X和Model S車(chē)型均配備了這款定制芯片。五月份，Model 3也陸續(xù)配備了新款芯片。

Tesla FSD采用三星14nm FinFET制程工藝，核心面積260平方毫米，2.5億個(gè)邏輯門(mén)，集成了60億個(gè)晶體管，32MB SRAM緩存和96×96乘加陣列，同時(shí)每顆處理器內(nèi)部有12個(gè)ARM A72 64位CPU核心，主頻為2.2GHz，內(nèi)置獨(dú)立的安全模塊，只運(yùn)行加密的特斯拉軟件。

對(duì)于Tesla FSD，馬斯克的評(píng)價(jià)是，目前世界上最強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛芯片，性能能達(dá)到之前采用的NVIDIA方案的21倍之多；在保證安全的同時(shí)還兼?zhèn)鋸?qiáng)大的性能，任何一個(gè)模塊掛掉（特斯拉自動(dòng)駕駛電路板會(huì)集成兩顆Tesla FSD芯片），汽車(chē)都會(huì)繼續(xù)正常行駛，故障率甚至比人失去意識(shí)的可能性還要低一個(gè)數(shù)量級(jí)。