福州消息：電動自行車必上牌，嚴格管理

　　福州市電動自行車管理辦法于11月10日實施，新增多項舉措，比如現(xiàn)有的電動自行車將重新登記換牌，區(qū)分為黃牌和藍牌，根據(jù)車牌實行分區(qū)域通行。

　　新版福州市電動自行車管理辦法，將于11月10日實施，采用新式車牌，按顏色分區(qū)域通行，其中黃色號牌電動自行車，允許在全市行政區(qū)域范圍內通行，有效期不超過4年。

　　藍牌將禁止在三環(huán)路（含）以內等多個區(qū)域或路段通行。今天，福州市公布了經修改后的《福州市電動自行車管理辦法》（簡稱辦法），其中新增諸多條款。站長資源平臺辦法提出，“本市電動自行車管理遵循嚴格管理的原則，并對五城區(qū)內的電動自行車實行總量控制”，同時，福州市五城區(qū)內電動自行車將采用新式號牌，黃色和藍色兩種，實行分區(qū)域通行。

　　辦法規(guī)定，本辦法施行前五城區(qū)已登記的電動自行車應當重新辦理登記，免費更換新號牌和行駛證。

　　推行新式車牌按車牌分區(qū)域通行，辦法提出，五城區(qū)（鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)、晉安區(qū)、馬尾區(qū)）內電動自行車采用新式號牌，分為黃色和藍色兩種，實行分區(qū)域通行管理。

　　黃牌行駛區(qū)域范圍：

　　黃色號牌電動自行車允許在全市行政區(qū)域范圍內通行。黃色號牌實行有效期制度，有效期自號牌領取之日起不超過4年。

　　期限屆滿后，市人民政府將根據(jù)本市公共交通發(fā)展、城市道路等情況決定是否延續(xù)；不再延續(xù)的，號牌予以注銷，車輛可以報廢或者變更為藍色號牌。

　　藍牌行駛區(qū)域

　?。ㄒ唬┤h(huán)路（含）以內道路；

　?。ǘR尾區(qū)羅星街道、馬尾鎮(zhèn)；

　　（三）市人民政府劃定的其他區(qū)域或者路段。

　　在其他縣（市）區(qū)登記報牌的電動自行車不得在五城區(qū)內通行。

　　針對上牌方式，辦法提到，公安機關交通管理部門可以通過網頁、手機應用程序等互聯(lián)網便民服務平臺，為市民提供高效便捷的電動自行車登記報牌服務。

　　現(xiàn)有電動自行車需重新上牌，辦法要求，電動自行車登記、分區(qū)域通行以及號牌有效期制度的具體實施辦法，由市公安機關交通管理部門另行制定，并向社會公布。

　　本辦法施行前（也就是11月10日前）

　　五城區(qū)已登記的電動自行車應當重新辦理登記，免費更換新號牌和行駛證。

　　辦法提到，市人民政府建立電動自行車回收補償機制，對市民符合相關規(guī)定的電動自行車予以回收補償?；厥昭a償?shù)木唧w辦法由相關主管部門另行制定。

　　辦法提到，電動自行車號牌應當安裝在電動自行車前端的中間位置，保持清晰、完整，不得污損、故意遮擋，不得轉借、涂改。

　　任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車號牌、行駛證；不得使用他人電動自行車的號牌、行駛證。除公安機關交通管理部門外，任何單位和個人不得收繳、扣留電動自行車牌證。

　　保有量超200萬輛 讓道路“飽和”運轉

　　在今年8月份，福州市人大常委會第二十一次會議召開分組會議，審議《福州市電動自行車管理若干規(guī)定（草案）》，會上，相關部門人士介紹，福州市上牌電動自行車總量目前約為209萬輛，且每天都在增長，這與現(xiàn)有道路通行能力極不匹配。經測算，綠燈放行時，路口90%的電動自行車必須占用機動車道通行。

　　龐大的電動自行車在路面上通行，交通亂象屢禁不止，不僅影響道路通行秩序、引發(fā)交通擁堵，并且事故多發(fā)。

　　據(jù)了解，目前福州城區(qū)正在開展近年來規(guī)模最大的一次電動自行車違法亂象整治，交警部門的日均查處量一萬多起，但交通亂象仍舊多發(fā)。在城區(qū)的日常交通警情中，涉及電動自行車的輕微交通事故，比例超過30%。電動自行車已經成為導致交通擁堵和引發(fā)交通事故的重要誘因。