聯(lián)合電子首款功率模塊批產(chǎn)

億歐汽車7月31日訊，聯(lián)合電子首款功率模塊產(chǎn)品PM4在聯(lián)合電子太倉(cāng)廠正式下線。該功率模塊采用最新的IGBT芯片技術(shù)和先進(jìn)的模塊封裝技術(shù)，最大功率輸出能力可達(dá)200kW。據(jù)悉，與市面上主流的框架模塊相比，該功率模塊功率密度提高50%以上，具有高性能、高功率密度、高可靠性及高安全性等特點(diǎn)。

事實(shí)上，功率模塊是新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的心臟，應(yīng)用在電力電子控制器和電橋中，它的主要功能是將電池中儲(chǔ)存的直流電與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的交流電相互轉(zhuǎn)換。功率模塊的優(yōu)劣直接決定了新能源汽車的核心性能，例如加速度、最高時(shí)速、能耗、安全性等。