比亞迪新能源旗艦轎車漢正式上市：首發(fā)刀片電池，補貼后售價區(qū)間 21.98-27.95 萬元

7 月 12 日消息7 月 12 日，比亞迪宣布 “全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市，上市車型包含三款漢 EV 和一款漢 DM。全國綜合補貼后，漢 EV 超長續(xù)航版豪華型售價 22.98 萬元、漢 EV 超長續(xù)航版尊貴型售價 25.58 萬元、漢 EV 四驅高性能版旗艦型售價 27.95 萬元；漢 DM 四驅性能版豪華型售價 21.98 萬元。

其中，漢 EV 超長續(xù)航版豪華型和漢 EV 超長續(xù)航版尊貴型 NEDC 綜合工況純電續(xù)駛里程為 605 公里；漢 EV 四驅高性能版旗艦型百公里加速 3.9 秒，是中國加速最快的量產(chǎn)新能源轎車；漢 DM 四驅性能版豪華型百公里加速 4.7 秒，是中國加速最快的插電混動轎車。

在發(fā)布會上，比亞迪股份有限公司總裁王傳福先生表示：“漢，從車型規(guī)劃到正式量產(chǎn)，十年磨一劍。比亞迪匯領先技術之大成，致力于把漢打造成集 “安全、性能、豪華”三大標桿于一體的新能源旗艦轎車。”

官方稱，漢基于 “全面均衡領先、全生命周期安全”的開發(fā)理念打造，在各項產(chǎn)品性能上創(chuàng)造了 12 項全球之最、9 項中國之最，樹立了新能源汽車的安全、性能、豪華標桿。

作為全球首款搭載刀片電池的轎車，漢 DM 搭載的動力電池采用 “七維四層” 高溫穩(wěn)定安全矩陣，漢車頂采用先進激光釬焊工藝，不僅如此，漢的 1500HS 熱成型鋼使用量（100 公斤），創(chuàng)中國量產(chǎn)車之最。此外，漢全系標配的 11 個安全氣囊和 6 個攝像頭、高效凈化車內(nèi)空間的超生化模式、“嬰兒級”涂裝清凈新工藝。

在性能方面，作為全球首款搭載高性能高集成碳化硅 MOSFET 電機控制模塊的轎車，漢 EV 四驅高性能版旗艦型零百公里加速僅需 3.9 秒，是中國加速最快的量產(chǎn)新能源轎車，同時還實現(xiàn)了 32.8 米的全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離、80 公里 / 小時的中國中大型轎車麋鹿測試最佳成績。漢 EV 超長續(xù)航版的 NEDC 綜合工況純電續(xù)駛里程可達 605 公里，官方稱還支持全球新能源車最高的能量回收效率、中國同級別量產(chǎn)車最低的風阻系數(shù)、雙銀鍍膜擋風玻璃等節(jié)能降耗措施。作為中國加速最快的插電混動轎車，漢 DM 四驅性能版豪華型零百公里加速只需 4.7 秒，提供 81 公里的 NEDC 綜合工況純電續(xù)駛里程和超過 800 公里的綜合續(xù)駛里程，并提供純電、并聯(lián)、串聯(lián)、高速、能量回收五種動力模式選擇。

漢整體基于 Dragon Face 設計語言打造，外觀造型采用雙龍并型 · 性能美學設計語言，內(nèi)飾采用環(huán)抱式品格設計語言。Dragon Face 凌厲前臉、蛟龍入海流線側身、貫穿式龍爪尾燈等設計，烘托出中大型轎車的豪華氣質。內(nèi)飾設計以豪華為骨、傳統(tǒng)為韻，左右對稱的品字形布局營造出和諧大方的中式豪華內(nèi)涵。內(nèi)飾材質工藝、色彩紋理把握有度，Nappa 真皮、天然真木、真鋁等高級材質恰到好處的使用，體現(xiàn)了中式豪華對尊貴、優(yōu)雅、自然的獨特追求。

漢首發(fā)搭載手機 NFC 車鑰匙功能，無論手機有電沒電，有網(wǎng)沒網(wǎng)，覆蓋消費者用車全場景，輕輕一碰，輕松解鎖，實現(xiàn)智能進入和啟動。

了解到，漢搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)囊括了比亞迪最新的 DiDAS 駕駛輔助技術。其中，ACC-S&G 停走型全速自適應巡航系統(tǒng)、CSC 彎道速度控制系統(tǒng)、FCW 前向碰撞預警系統(tǒng)、AEB-CCR 自動緊急制動系統(tǒng)、AEB-VRU 行人識別 / 保護系統(tǒng)、EBA 緊急制動輔助系統(tǒng)、ESS 緊急制動提醒系統(tǒng)、LDWS 車道偏離預警系統(tǒng)、LKS 主動式車道保持系統(tǒng)、HMA 智能遠近光燈系統(tǒng)、TSR 交通標志智能識別系統(tǒng)為漢的全系標配！不僅如此，DiDAS 駕駛輔助技術強大的技術冗余，還可以后期升級的方式實現(xiàn) ICC 智能領航系統(tǒng)、ICA 集成式自適應巡航系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)等更高級別的功能。除此之外，漢 EV 超長續(xù)航版尊貴型和四驅高性能版旗艦型提供 BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)、LCA 并線輔助系統(tǒng)、RCTA 后方交通穿行提示系統(tǒng)、RCW 后向碰撞預警系統(tǒng)、DOW 開門預警系統(tǒng)等領先功能，后期更可通過升級實現(xiàn) APA 全場景自動泊車功能。

DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)還包含 DiTrainer 教練模式，它可根據(jù)駕駛行為、路況、天氣甚至駕齡等因素評測，選擇性開啟輔助駕駛功能。DiLink 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)通過智能語音升級和 DiUI 個性感升級，配合 15.6 英寸超高清 8 核自適應旋轉懸浮 PAD，帶來更智慧的 S 級豪華旗艦享受。