滴滴加速國際化中國搶占全球交通變革制高點(diǎn)

　　滴滴全球化戰(zhàn)略新動(dòng)作連連，海外布局步伐進(jìn)一步加速。滴滴加速國際化，中國搶占全球交通變革制高點(diǎn)。短短半個(gè)月時(shí)間，滴滴達(dá)成一系列海外合作。8月8日，滴滴宣布與中東北非地區(qū)最大的移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)平臺Careem達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。8月1日，滴滴宣布與歐非地區(qū)移動(dòng)出行企業(yè)Taxify達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　而在剛剛過去的7月24日，滴滴宣布聯(lián)合領(lǐng)投東南亞出行平臺Grab，Grab此輪融資預(yù)計(jì)超過25億美元，是東南亞地區(qū)有史以來最大規(guī)模的融資。

　　隨著“一帶一路”建設(shè)從起步進(jìn)入提速階段，包括滴滴在內(nèi)的首批中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)抓住國際化發(fā)展的契機(jī)，加快步伐“走出去”去探索更廣闊的發(fā)展空間。如今，滴滴的業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及南美、東南亞、北美、南亞等地。

　　“滴滴快速進(jìn)軍海外，不僅可以達(dá)到快速拓展的效果，同時(shí)也能夠向海外輸出自己技術(shù)和運(yùn)營管理模式，而不僅僅是對新興網(wǎng)約車這種交通形勢的輸出?！币子^智庫高級分析師張旭在接受《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“未來，滴滴能夠做到的或許更多，比如對智能交通的海外落地起到助推作用?！?/p>

　　技術(shù)創(chuàng)新“走出去”

　　公開資料顯示，作為中國出行領(lǐng)域一站式多元化出行平臺，目前滴滴運(yùn)用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的人工智能技術(shù)，在超過400個(gè)城市為4億用戶提供出租車、專車、快車、順風(fēng)車、豪華車、公交、小巴、代駕、租車、企業(yè)級、共享單車等約車服務(wù)，每天的訂單量超過2000萬。在滴滴2017年年會上，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維也明確將國際化定位為五大戰(zhàn)略之一，2月份滴滴新組建了國際業(yè)務(wù)部。

　　可以看到，今年以來滴滴一直都在貫徹這一國際化戰(zhàn)略，先后投資了不少海外出行企業(yè)。通過多元化的投資合作，滴滴將其全球生態(tài)版圖迅速擴(kuò)大。連同此前投資的Lyft、Ola和巴西九九約車（99），滴滴的跨境出行合作網(wǎng)絡(luò)已觸達(dá)北美、東南亞、南亞、南美1000多個(gè)城市，覆蓋了全球六成人口。

　　在今年4月底，滴滴完成超過55億美元的新一輪融資時(shí)明確表示，此輪融資將用于支持其全球化戰(zhàn)略的推進(jìn)以及前沿技術(shù)的研發(fā)，這將為滴滴將其產(chǎn)品和大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步海外推廣打下基礎(chǔ)。

　　同“一帶一路”制造業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對外輸出方式有所不同，作為中國出行領(lǐng)域領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，滴滴“走出去”的全球化戰(zhàn)略除了為與其合作的海外企業(yè)提供資金方面的支持外，還在技術(shù)、運(yùn)營、產(chǎn)品等方面與這些企業(yè)展開進(jìn)一步合作。

　　拿滴滴與Careem的戰(zhàn)略合作來說，雙方將在智能交通技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)和運(yùn)營等方面展開共享與合作。程維談到此次合作時(shí)表示：“我們期待通過此次合作，激勵(lì)科技創(chuàng)新，助推中東地區(qū)交通產(chǎn)業(yè)向前突破，釋放本地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)潛力；同時(shí)將滴滴的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)在國際市場進(jìn)一步開發(fā)推廣，為全球更廣泛的社群提供優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新服務(wù)。”

　　程維此前表示，作為滴滴“走出去”第一站的Grab，目前已在東南亞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中建立牢固的領(lǐng)先地位。自2015年首次投資Grab以來，Grab在滴滴的技術(shù)和投資資源的支持下，源源不斷推出了拼車、順風(fēng)車等適應(yīng)新興市場城市化需求的新產(chǎn)品。在外界看來，Grab的成功，滴滴的國際化戰(zhàn)略可以說功不可沒。

　　程維表示：“全球交通和汽車產(chǎn)業(yè)正面臨深刻變革。滴滴作為規(guī)模領(lǐng)先的移動(dòng)出行平臺，已經(jīng)投資于全球五大共享出行領(lǐng)袖。基于海量的出行數(shù)據(jù)，我們正在驅(qū)動(dòng)人工智能技術(shù)迅速迭代升級，與城市管理者共建智慧交通體系，創(chuàng)造未來出行新生態(tài)。滴滴的國際化戰(zhàn)略不僅著眼于為全球更廣泛的社群提供便捷優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，也包括構(gòu)建高水準(zhǔn)的跨境科研網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)創(chuàng)新資源的協(xié)同，引領(lǐng)全球交通領(lǐng)域的技術(shù)革新。美國研究院的成立是滴滴這一技術(shù)創(chuàng)新體系構(gòu)建上的里程碑式突破。”

　　智慧城市交通或成重要看點(diǎn)

　　國際化戰(zhàn)略需要有世界級的創(chuàng)新實(shí)力支撐。為吸引更多頂尖科研人才加盟，今年3月，滴滴在硅谷成立了美國研究院，預(yù)計(jì)年內(nèi)就完成百名科學(xué)家和研究人員的招募。具有全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力才能內(nèi)生全球資本布局的能力。美國研究院將配合滴滴大研究網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)把研究成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。這其中，支持全球“智慧城市”建設(shè)熱潮的智慧交通倡議特別引人注目。

　　程維曾表示，滴滴的本質(zhì)就是一個(gè)智能的交通大數(shù)據(jù)引擎，以大數(shù)據(jù)挖掘和調(diào)度能力為經(jīng)緯，智能化地把用戶的需求跟所有的交通工具進(jìn)行高效連接。這一全局視野，也讓滴滴與城市交管部門的合作日益密切。用滴滴智慧交通負(fù)責(zé)人、高級副總裁章文嵩的話來說，企業(yè)能夠與城市交通管理者攜手打造基于互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)的智慧交通整體解決方案，幫助進(jìn)行前瞻性的市政規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施布局，切實(shí)改善城市交通、普惠大眾出行。

　　目前，滴滴已經(jīng)和國內(nèi)20多個(gè)城市展開的智慧交通合作，在武漢、深圳、貴陽、濟(jì)南等城市落地了智慧信號燈、智慧誘導(dǎo)屏、智慧代駕熱力圖、智慧公交、智慧交通度量報(bào)告、“互聯(lián)網(wǎng)+信號燈”、潮汐車道等多個(gè)智慧交通項(xiàng)目，并初步取得一定成效。數(shù)據(jù)顯示，滴滴的智慧信號燈讓濟(jì)南經(jīng)十路早晚高峰期延誤時(shí)間下降了超過10%，讓武漢江發(fā)路早高峰延誤時(shí)間下降了超過20%。在國門內(nèi)外，人才引進(jìn)和持續(xù)創(chuàng)新之間也形成了良性循環(huán)。近日，密歇根大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)交通研究中心主任、終身教授Henry Liu也加入滴滴，出任智慧交通首席科學(xué)家。

　　據(jù)消息人士透露，滴滴從紅綠燈大數(shù)據(jù)優(yōu)化到潮汐車道設(shè)計(jì)的多種實(shí)踐，已經(jīng)引起了新加坡、巴西、韓國和美國的同行以及城市管理者的關(guān)注。在東南亞、南美、中東北非等滴滴投資的主要市場，飛速的城市化過程給公共交通治理帶來了類似的挑戰(zhàn)。滴滴投資Grab這樣的本地出行領(lǐng)袖，在提供當(dāng)下的民眾出行便利之外，也有利于對整體智慧城市體系構(gòu)建?！暗蔚沃悄芙煌ń鉀Q方案在中國成功落地后，未來就可以輸出到海外?！睆埿癖硎?，“對于智能交通業(yè)務(wù)的探索，也將成為滴滴未來在中國及全球業(yè)務(wù)的新的重要看點(diǎn)之一?！?/p>