QQ在線客服

摩拜、ofo 投資人頻頻亮相談合并?

2017-12-11 14:06 來源: 站長資源平臺 瀏覽(1332)人   

  摩拜、ofo 投資人頻頻亮相談合并?隨著第二梯隊的共享單車品牌逐漸倒閉,從今年下半年起,關(guān)于文中 ofo 都用小寫 ofo 和摩拜將要合并的傳聞就從未曾消停過。


摩拜、ofo 投資人頻頻亮相談合并?


  12 月 9 日,ofo 的投資人金沙江創(chuàng)投總經(jīng)理朱嘯虎在中國企業(yè)家尖峰論壇上,再一次談到了 ofo 與摩拜的合并。朱嘯虎稱,摩拜和 ofo 再繼續(xù)打消耗戰(zhàn)是沒有意義的,這樣對雙方的損傷都非常大。在行業(yè)還沒有達(dá)到山窮水盡的時候合并,需要大智慧和大格局。


  同時,他還表示,合并很復(fù)雜,因為包括投資人、創(chuàng)業(yè)者,股東,用戶,有很多利益需要去平衡的。


  ofo、摩拜投資人談合并可能


  值得注意的是,這已經(jīng)不是朱嘯虎首次提到 ofo 與摩拜的合并了。


  早在今年 9 月份的第三屆復(fù)旦首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇上,朱嘯虎就曾公開對外表示,摩拜和 ofo 已經(jīng)占據(jù)了共享單車 95% 的市場份額。卻仍然要投入大量資金進(jìn)行運營,只有兩家合并才有可能盈利。


  朱嘯虎的言論一出,立刻引發(fā)了業(yè)內(nèi)的熱議,因為就在朱嘯虎發(fā)表這一言論的三個月前,他還曾在朋友圈與騰訊 CEO 馬化騰,就 ofo 和摩拜究竟誰才是行業(yè)一番而互懟。沒想到態(tài)度轉(zhuǎn)變的如此之快。


  互聯(lián)網(wǎng)分析師張旭早前在接受記者采訪時,就曾表示,朱嘯虎態(tài)度的轉(zhuǎn)變,在他看來,就是在對外界釋放訊號。


  今年 11 月底,朱嘯虎又再次提到了 ofo 和摩拜的合并,他在接受媒體采訪時公開表示,二者合并,才是最好的選擇。他認(rèn)為,雙方市場份額差距非常接近,再去拼價格戰(zhàn)、拼資本沒有任何意義。


  當(dāng)然,除了朱嘯虎,ofo 的另一位投資人王剛也多次表態(tài),稱二者合并才是最好的選擇。今年 11 月初,王剛公開表示,從資本驅(qū)動的角度來看,ofo 和摩拜合并肯定是最好的選擇,摩拜就應(yīng)該做國際市場,ofo 做中國市場。不過,王剛也坦言,有很多股力量在博弈,合并的事情他個人也無能為力。


  除了 ofo 這邊,摩拜的投資人也罕見的對合并一事,發(fā)表自己的觀點,紅杉資本中國基金合伙人周逵表示,可能大家份額都不太增長的時候,是合并的時機(jī)。合并的阻力不來自投資人。


  除了雙方投資人對外發(fā)表言論之外,也有媒體爆料過,在今年“十一”假期期間,摩拜和 ofo 的投資人洽談合作。不過,該消息并未被官方證實。


  傳滴滴推動年內(nèi)合并


  近期,又有媒體報道稱,滴滴想要推 ofo、摩拜在年內(nèi)合并。報道還稱,一位摩拜董事會成員說,現(xiàn)在不能透露談判進(jìn)程,但是存在多種方案、多位參與者,一切都在變化中,最終的結(jié)果會取決于多方“互動”的結(jié)果。


  互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌在接受《證券日報》記者采訪時表示,在他看來,ofo 和摩拜大概有 60% 的可能性合并。不過,雙方在年內(nèi)合并的希望不大,如果合并的話,最快也得在明年的五、六月份。


  不過,作為 ofo 的投資方,馬云在世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間,接受媒體采訪時表示,“知道騰訊希望合并,但不能為壟斷而做”。很顯然,馬云是站在合并的對立面。除了馬云之外,摩拜以及 ofo 的管理層也同樣站在合并的對立面。無論是 ofo 的 CEO 戴威還是摩拜的 CEO 胡瑋瑋,都曾公開表示雙方不可能合并。


  對此,張旭表示,從資本的角度來講,合并肯定是一個都比較好的選擇;從運營者的角度來看,如果是要保持運營獨立性,獨立運營會是更好的一個選擇。


  談及未來 ofo 和摩拜,張旭認(rèn)為還是可能合并的,因為在各種各樣的收購案合并案中,資本扮演者一個重要的角色。


  近日,沉寂了許久的共享單車融資終于有了新的動向。這一次的融資與阿里息息相關(guān)。12 月 4 日,哈羅單車宣布完成了 3.5 億美元的 D1 輪融資。這也是哈羅單車自 10 月底與永安低碳科技有限公司合并后的首輪融資。此次融資完成之后,螞蟻金服成為兩家公司合并后的新公司的第一大股東。


  在哈羅單車的 D1 輪融資完成后不久,又有消息稱,目前正在籌劃 D2 輪融資,螞蟻金服獲將跟進(jìn)投資,不過該消息目前并未得到證實。


  有業(yè)內(nèi)人士表示,馬云之前雖然投資了 ofo, 但是阿里系在 ofo 的占股并不算多,此次阿里系扶持哈羅單車,其實是獲得了這家合并后的新公司的實際話語權(quán)。


     2898站長資源平臺站長工具:http://www.afrimangol.com/webtool.htm 


【版權(quán)與免責(zé)聲明】如發(fā)現(xiàn)內(nèi)容存在版權(quán)問題,煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息發(fā)郵件至 kefu@2898.com ,我們將及時溝通與處理。 本站內(nèi)容除了2898站長資源平臺( www.afrimangol.com )原創(chuàng)外,其它均為網(wǎng)友轉(zhuǎn)載內(nèi)容,涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。
投稿

關(guān)注我們

站長資源平臺微信公眾號

微信二維碼