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哈羅單車(chē)涉嫌頂風(fēng)投放新車(chē)稱是在置換舊車(chē)

2018-02-05 11:03 來(lái)源: 站長(zhǎng)資源平臺(tái) 瀏覽(893)人   

  哈羅單車(chē)涉嫌頂風(fēng)投放新車(chē),稱是在置換舊車(chē)。隨著共享單車(chē)在北京、上海等城市市場(chǎng)趨于飽和,一些城市的有關(guān)部門(mén)也相繼出臺(tái)了相關(guān)的舉措。禁令發(fā)布之后,得到了很好的效果。近日,北京市交通委主任周正宇公開(kāi)表示,自去年9月份起,北京下發(fā)共享單車(chē)新增禁令之后,四個(gè)月以來(lái),共享單車(chē)總數(shù)減少了15萬(wàn)輛。


哈羅單車(chē)涉嫌頂風(fēng)投放新車(chē)稱是在置換舊車(chē)


  不過(guò),近日,有網(wǎng)友反映,在北京大興區(qū)出現(xiàn)了不少全新的哈羅單車(chē)。值得注意的是,在禁止新增投放共享單車(chē)的北京,哈羅單車(chē)疑似頂風(fēng)投放。


  哈羅疑似頂風(fēng)投放單車(chē)


  對(duì)此,哈羅單車(chē)方面公開(kāi)回應(yīng)稱,由于永安行此前在北京進(jìn)行了投放,單車(chē)折舊、損害嚴(yán)重,影響用戶騎行體驗(yàn),哈羅單車(chē)和永安行合并之后,由哈羅單車(chē)將部分損壞和無(wú)法騎行的車(chē)輛回收并更新。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,此次哈羅單車(chē)置換的數(shù)量,約為數(shù)百輛。


  哈羅單車(chē)在北京的投放被不少業(yè)內(nèi)人士解讀為哈羅單車(chē)計(jì)劃進(jìn)軍一線城市。不過(guò),對(duì)此,哈羅單車(chē)公關(guān)人員在接受媒體采訪時(shí)表示,目前哈羅是雙品牌運(yùn)作,并不是大家解讀的要進(jìn)入北京。另外,今年1月份,哈羅單車(chē)先后兩次向北京市交通委員會(huì)遞交相關(guān)材料進(jìn)行報(bào)備。


  除此之外,據(jù)媒體報(bào)道,除了北京,在鄭州哈羅單車(chē)也疑似違規(guī)投放。據(jù)了解,早前,鄭州也叫停了共享單車(chē)企業(yè)的新增投放。不過(guò),卻有媒體報(bào)道稱在鄭州的多地都涌現(xiàn)出了大量的哈羅單車(chē)。


  而哈羅單車(chē)官方回應(yīng)稱并沒(méi)有在鄭州新增投放共享單車(chē),而是將分散的各處單車(chē)匯總到需求量較大的地方。不過(guò),該媒體證實(shí)哈羅所投放的單車(chē)上帶著白色的塑料保護(hù)膜,明顯是新車(chē),另外根據(jù)貨車(chē)司機(jī)所說(shuō),該批共享單車(chē)是從常州運(yùn)來(lái)。


  值得注意的是,常州為和永安行合并后的哈羅單車(chē)的歸屬地。2017年10月24日,永安行在其官方網(wǎng)站發(fā)布新聞表示,參股公司江蘇永安行低碳科技有限公司,與哈羅單車(chē)母公司上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司簽署了業(yè)務(wù)合并協(xié)議,低碳科技買(mǎi)下鈞正科技100%股權(quán)后,雙方業(yè)務(wù)將進(jìn)行合并。至此,共享單車(chē)行業(yè)內(nèi)的首例合并也就誕生了。


  另辟蹊徑躲開(kāi)倒閉潮


  自2017年下半年起,共享單車(chē)行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了一陣倒閉潮。不少共享單車(chē)品牌都遭遇到了融資困難、押金難退等一系列的問(wèn)題。有業(yè)內(nèi)人士表示,哈羅單車(chē)與永安行的合并,在一定的程度上避免了雙方的滅亡。


  事實(shí)上,與永安行合并后的哈羅單車(chē),的確迎來(lái)了不少好消息。與ofo、摩拜主攻一線、二線城市的策略不同,目前,哈羅單車(chē)一直以來(lái)的策略都是“農(nóng)村包圍城市”。


  此外,合并后的哈羅單車(chē)也得到了阿里的青睞。永安行低碳和哈羅單車(chē)宣布合并同時(shí),也完成了由螞蟻金服等投資的C輪融資,此后兩個(gè)月螞蟻金服再度注資哈羅單車(chē),經(jīng)過(guò)多次的注資,目前螞蟻金服最終成為哈羅單車(chē)的第一大股東。


  今年1月22日,有媒體報(bào)道稱,哈羅單車(chē)很快將完成新一輪的超過(guò)10億美元的融資,螞蟻金服、復(fù)星以及部分老股東繼續(xù)參投,并將引入新的重量級(jí)投資方。不過(guò),該消息至今都沒(méi)有得到官方的證實(shí),哈羅單車(chē)也沒(méi)有新的融資公布。


  雖然融資的消息目前還沒(méi)得到確認(rèn),但是,有不具名分析師表示,有阿里在背后支持,哈羅想要進(jìn)軍一線市場(chǎng),是完全有可能的。


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