爭議事件頻發(fā)，攜程還要道幾次歉？

　　爭議事件頻發(fā)，攜程還要道幾次歉？梁建章退居二線，潛心繼續(xù)搞自己的人口研究，倒是一番自在。只是委屈了孫潔。后者自2016年11月從梁建章手中接過攜程CEO一職，至今一年半的時間，攜程爭議事件頻發(fā)，風(fēng)波不斷。

　　先是機(jī)票捆綁搭售，包括明星都下場怒懟攜程；接著親子園虐童事件，攜程內(nèi)部出現(xiàn)震蕩，再到高昂退票費(fèi)風(fēng)波，被深圳市監(jiān)管部門點(diǎn)名......攜程可謂是流年不利，但也是自作自受。

　　其過分追求眼前利益的行為，最終在用戶端釀成苦果?，F(xiàn)在罵攜程，也快成為一種政治正確了。

　　孫潔只能不斷道歉。

　　親子園虐童事件中，孫潔給攜程員工致歉。今年3月的高昂退票費(fèi)風(fēng)波中，孫潔親赴深圳，承認(rèn)之前發(fā)生的“退票費(fèi)高于機(jī)票價格”事件的錯誤，并向消費(fèi)者和深圳市消費(fèi)者委員會鞠躬道歉。

　　言辭都很懇切，致歉行為看上去也誠意滿滿，但非常遺憾的是，攜程依舊在不停犯錯。這也使得孫潔的致歉，成為了表面文章。

　　就在6月5日，上海市工商局發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)警示，互聯(lián)網(wǎng)廣告的違法情況較為突出，其中典型便是攜程。根據(jù)上海市廣告監(jiān)測中心的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，攜程網(wǎng)的廣告監(jiān)測違法率為0.45%，嚴(yán)重違法數(shù)量占監(jiān)測范圍內(nèi)網(wǎng)絡(luò)媒體嚴(yán)重違法總數(shù)的46%。

　　且在同期，攜程因未取得網(wǎng)約車經(jīng)營許可證卻在深圳從事網(wǎng)約車經(jīng)營而被查處。

　　如果說此前是用戶層面的吐槽抱怨，一向傲慢強(qiáng)橫的攜程還能置之不理，或者回應(yīng)也是避重就輕，不輕易松口，但現(xiàn)在已然上升到監(jiān)管層面，被監(jiān)管層面點(diǎn)名，攜程就很難再云淡風(fēng)輕。

　　3月份的高昂退票費(fèi)風(fēng)波便是此例。由于深圳消費(fèi)者委員會的介入，攜程以及孫潔親赴致歉，要知道之前詬病已久的機(jī)票捆綁搭售爭議中，攜程開始的態(tài)度還是非常強(qiáng)硬的，直到后來事態(tài)繼續(xù)升級，連明星韓雪都加入到吐槽行列，攜程才最終給出了整改聲明。

　　攜程自然是想重塑口碑，恢復(fù)形象的，無奈積重難返。

　　背后都是利益驅(qū)使。

　　美團(tuán)布局打車，并以補(bǔ)貼手段撕開由滴滴把控的網(wǎng)約車出行市場缺口。雖說王興一直在強(qiáng)調(diào)，出行與美團(tuán)的吃喝玩樂業(yè)務(wù)生態(tài)有著緊密聯(lián)系，但明眼人都知道，這就是為美團(tuán)上市拉估值的。

　　攜程是今年4月宣布入局網(wǎng)約車的，雖說邏輯跟美團(tuán)官方說辭差不多，但不難判斷，這同樣是攜程在資本市場講的新故事。

　　過去一年，攜程營收和利潤增長疲軟，股價也一直在底部徘徊，從2017年8月的高點(diǎn)60.65跌至現(xiàn)在的48.02美元，跌幅達(dá)20%。

　　雖說在最新發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)中，攜程成績不錯：第一季度凈營收同比增長11%，環(huán)比增長9%。但隱憂同樣存在：一季度，該季度攜程交通票務(wù)服務(wù)營業(yè)與去年同期相比持平，與上一季度相比下降1%。該業(yè)務(wù)是攜程兩大營收來源之一。

　　從資本市場上的角度來說，攜程必須要與不斷涌現(xiàn)的新銳互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比，以確保其在資本市場上有一個合理的估值，換句話說攜程需要新的故事，新的利潤點(diǎn)以維持高增長。

　　另外OTA市場攜程腹背受敵。來自國內(nèi)外巨頭的夾擊讓攜程無論是出海還是拓展國內(nèi)用戶都面臨著巨大的挑戰(zhàn)，背靠強(qiáng)勢金主的美團(tuán)、飛豬，都正在成為攜程強(qiáng)有力的競爭對手。

　　作為一家中概股公司，攜程欠華爾街一個新故事。

　　入局網(wǎng)約車的動機(jī)，也就很好理解。只是僅兩個月后，便被深圳當(dāng)?shù)夭块T點(diǎn)名查處，這多少也看出了攜程準(zhǔn)備不足，且有些急功近利。

　　而對于上海市工商局通報(bào)的攜程上存在的大量違法廣告來說，這同樣是攜程營收的一部分。眾所周知，攜程上此類宣傳境外博彩內(nèi)容的廣告，比如在拉斯維加斯旅游廣告中宣稱“去賭場試試手氣”“體驗(yàn)世界賭城各種極盡奢華的酒店賭場”等，一向利潤可觀。

　　如同百度戒不掉莆田系醫(yī)療廣告，攜程也很難抵抗此類違法廣告的誘惑。更別提被用戶唾棄彌久的捆綁銷售、退改簽費(fèi)用了。

　　“攜程的血液里流淌著盈利的基因?！痹?jīng)，梁建章這樣說過。

　　確實(shí)作為一家與BAT同時起步的互聯(lián)網(wǎng)公司，且在過去的三年里，通過一系列資本運(yùn)作攜程成為了中國在線旅游市場當(dāng)之無愧的老大。

　　但與此同時，一系列看似偶發(fā)的輿論事件，也暴露了攜程的價值觀或許已經(jīng)走偏了。

　　很多人都不解，梁建章那么一個有家國情懷的人，為什么攜程會如此急功近利，以至于留下坑蒙用戶的不良印象，從而在輿論上一直難以翻身。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這可能跟攜程的業(yè)務(wù)有關(guān)，賣的是機(jī)票酒店，標(biāo)準(zhǔn)品，又不用物流，是一個直來直去的效率通道，沒有太多用戶體驗(yàn)的事，沒有淘寶上那么多的跟用戶磨來磨去的事。所以對文化和價值觀的需求是不高的。當(dāng)年梁建章和沈南鵬們選了這么一個簡單有效的行業(yè)和做法，很快的成功了，但隱患可能從那一刻也就種下了。

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