史上最全知名共享雨傘品牌評測，是小生意，還是大風(fēng)口？

　　共享經(jīng)濟(jì)是什么？

　　共享經(jīng)濟(jì)（Sharing Economy），比較公認(rèn)的解釋是“擁有閑置資源的機(jī)構(gòu)或個人有償讓渡資源使用權(quán)給他人，讓渡者利用分享自己的閑置資源創(chuàng)造價值”。簡單點說，就是用你手里多余的資源去換錢，由需要的人買單，互相幫助，各取所需。

　　共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展簡史

　　資料顯示，“共享經(jīng)濟(jì)”概念早在 1978 年就有了，由美國社會學(xué)教授馬科斯·費爾遜（Marcus Felson）和瓊·斯潘思（Joe L. Spaeth）在他們的論文《社區(qū)結(jié)構(gòu)和協(xié)作消費》（Community Structure and Collaborative Consumption：Routine Activity Approach）中第一次提出。共享經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象卻是在最近幾年流行的，其主要特點是：包括一個由第三方創(chuàng)建的、以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的市場平臺。這個第三方可以是商業(yè)機(jī)構(gòu)、組織或者政府。個體借助這些平臺，交換閑置物品，分享自己的知識、經(jīng)驗，或者向企業(yè)、某個創(chuàng)新項目籌集資金。經(jīng)濟(jì)牽扯到三大主體，即商品或服務(wù)的需求方、供給方和共享經(jīng)濟(jì)平臺。共享經(jīng)濟(jì)平臺作為連接供需雙方的紐帶，通過移動LBS應(yīng)用、動態(tài)算法與定價、雙方互評體系等一系列機(jī)制的建立，使得供給與需求方通過共享經(jīng)濟(jì)平臺進(jìn)行交易。

　　而共享經(jīng)濟(jì)的各種業(yè)態(tài)造就屢見不鮮了。尤其在國內(nèi)，共享專業(yè)、共享出租車、共享單車、共享充電寶都獲得了海量的融資和爆發(fā)式的發(fā)展。并且迅速地改變了人們的生活。而隨著共享雨傘的出現(xiàn)和蓬勃發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)又有了新的命題。起初，共享雨傘在這個經(jīng)濟(jì)共享的時代里，被人們持著異樣的眼光看待。畢竟，大多數(shù)人在聽到共享雨傘時總會對它的使用頻次有所懷疑。它的消費模式不是像共享單車那樣隨時隨處可騎，它的消費頻次是和天氣相掛鉤的。然而，在這種環(huán)境因素下，共享雨傘卻有著自己的經(jīng)濟(jì)模式。

　　雨后春筍般開放的共享雨傘：

　　目前市面上冒出了各種品牌的雨傘：漂流傘、有傘Usan、春筍、魔力傘、E傘……一個比一個來勢兇猛，并且?guī)缀趺刻於加行碌耐斗诺攸c被開發(fā)。隨著激烈競爭的展開，行業(yè)已經(jīng)開始形成了階梯的分化，以有傘、春筍、摩傘等形成的第一梯隊。無論從獨家資源還是投放數(shù)量、成長潛力上看，都使得這個行業(yè)開始分化。至于什么時間開始出現(xiàn)第一家倒閉的共享雨傘企業(yè)，個人判斷是比共享單車更快一些。

　　行業(yè)評測：

　　由于團(tuán)隊背景的不同和對于市場的不同的理解，共享雨傘也開始呈現(xiàn)出不同的狀態(tài)。從目前行業(yè)發(fā)展來看，主流的雨傘企業(yè)包括如下：有傘、春筍雨傘、摩傘、魔力傘、e傘、漂流傘，jj傘、uu傘。從發(fā)展規(guī)模和速度來看，以上八家算是行業(yè)內(nèi)較大的幾家，我們的分析圍繞這幾家展開。

　　第一部分：從產(chǎn)品業(yè)態(tài)上來看，可以分成雨傘和晴雨傘。

　　評測：晴雨傘的好處在于成本提升不多，但是覆蓋的場景和提供的體驗卻大大增強(qiáng)。而單純雨傘純粹追求低成本，卻忽略了產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶體驗。從這個角度來看，性價比科學(xué)的設(shè)備是應(yīng)該追求的。但是成本低到從降低質(zhì)量，毫無疑問是錯誤的做法。

　　個人判斷，晴雨傘才是共享傘的正確打開方式。

　　從運作原理來看，分為物聯(lián)網(wǎng)RFID、霍爾線圈、藍(lán)牙等技術(shù)。

　　有樁的品牌基本都使用的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，基于物聯(lián)網(wǎng)RFID原理，其中包括jj傘、魔力傘、春筍雨傘，有傘、摩傘。

　　而無樁，值得注意的是，無樁的設(shè)備領(lǐng)域新出現(xiàn)了桶傘結(jié)合的做法。

　　純無樁，非物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，如：漂流傘、e傘（此兩家會帶有鐵桶作為容器，但是桶和傘之間并無溝通機(jī)制）。

　　尤其要解釋一下霍爾線圈原理，代表品牌：摩登傘。其優(yōu)點在于：可以實現(xiàn)低成本對于雨傘的監(jiān)控和管理。但是缺點在于：接觸某些介質(zhì)就會觸發(fā)信號，在共享雨傘系統(tǒng)中會判斷為用戶還傘。其風(fēng)險在于：如果用戶發(fā)現(xiàn)只要把傘放在鐵或者觸發(fā)介質(zhì)的旁邊，就會出現(xiàn)系統(tǒng)默還傘的情況。如此一來，這么明顯的漏洞，會給設(shè)備的保有和留存帶來巨大的風(fēng)險。

　　第二部分：從設(shè)備的原理上看，有樁共享雨傘和無樁共享雨傘兩種設(shè)備。

　　評測：從使用效果來上看，有樁還是勝于無樁的。因為與天然自帶路權(quán)的共享單車的不一樣在于，共享雨傘是沒有權(quán)利直接投放在路邊和戶外的。直接投放屬于違背城市管理規(guī)范的行為，這也是為什么之前有的共享雨傘會被城管勒令收回的緣故。而從設(shè)備資產(chǎn)的保有、用戶的使用、場景的占領(lǐng)角度看，有樁都是勝過無樁的。這也是行業(yè)總體都朝著有樁設(shè)備的發(fā)展的緣故。

　　對于某些之前無樁，后來轉(zhuǎn)為有樁的品牌來說是被動的，不僅是損失了之前宣稱的巨額設(shè)備投入，更在投資人面前暴露了對于市場和用戶理解不透徹的致命缺點。在這個激烈市場里，這是很危險的。

　　第三部分：從盈利模式上看，共享雨傘一般把自己的盈利分為三個部分。

　　評測：這些都是顯而易見的收益，雖然盈利的模式很清晰，盈利的周期也相對較短，畢竟雨傘的成本投入比單車和充電寶都少得多。但是筆者以為，如何在這個基礎(chǔ)之上挖掘出更多的價值，收獲更多的收益，向投資人證明這是一個可以誕生獨角獸的行業(yè)，才是各家共享雨傘企業(yè)應(yīng)該做的事情。

　　評測了這么多，既然號稱是共享毒舌，那就來毒舌一下。如果一定要筆者在這么多品牌當(dāng)中，選擇自己最看好和欣賞的幾家的話……

　　有傘：筆者看好其投資方背景，畢竟分眾和同程、玖富集團(tuán)的入場都向外界證明了這個行業(yè)的傳媒價值、用戶價值，可以說給這個行業(yè)的整體發(fā)展都帶來了巨大推進(jìn)。

　　筆者不看好的地方在于，該公司的CEO在公司只有百分之二十的股份，而三家投資者則均有百分之二十，毫無疑問這是一個拼湊的項目公司，畢竟公司的發(fā)展要隨者幾家投資人的意圖走。在尚未形成核心團(tuán)隊話語權(quán)的時候，就有這么多需要話語權(quán)的股東，在互聯(lián)網(wǎng)歷史上，還是有巨大的風(fēng)險的。尤其是作為財務(wù)投資人的風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)來說，長久利益是無法保證的。

　　春筍”雨傘，也在 2017 年 7 月份獲得了著名天使投資人薛蠻子和某上市公司投資者的 1200 萬元融資。不偏袒地說，綜合來看，這一家是筆者最看好的。從產(chǎn)品的設(shè)置和打法上看，可能是因為創(chuàng)始人從事過共享單車的背景所決定的。因為知道這個行業(yè)的正確打法應(yīng)該是什么，所以其所采用的晴雨傘和有樁設(shè)備都是獲得了行業(yè)和投資人的認(rèn)可。從投放數(shù)量反饋來看，春筍和漂流傘，這兩家是目前投放設(shè)備和覆蓋點位最多的，說明其團(tuán)隊有充分的信心去占領(lǐng)這個行業(yè)。但是如何在未來的復(fù)雜競爭當(dāng)中獲的勝出，還是需要團(tuán)隊快速的成長，畢竟這是一個全新的行業(yè)。不客氣地說，創(chuàng)始人學(xué)習(xí)能力或者說團(tuán)隊本身的成長性，是比其他任何外部因素都更重要的因素。當(dāng)然，在團(tuán)隊上看，春筍、有傘和uu傘應(yīng)該是行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的。

　　摩傘：從資源上看，筆者最欣賞這家。從共享雨傘的使用場景來看，地鐵站是個得天獨厚的地方。用戶量大、數(shù)量均勻、點位廣告價值大。所以魔力傘和摩傘都把自己的重心放在了地鐵站。

　　但是地鐵站也有其獨特的難處。首先廣告價值的挖掘需要點位的數(shù)量，地鐵站的成本絕對是高昂的。那么這個財務(wù)模型和其他的公司是完全不一樣的，更有甚者動用私人關(guān)系拿下點位。在如今這個反腐利劍懸掛在每個央企、國企頭上的階段里，這種非市場行為的競爭因素，其潛在隱患不言而喻。筆者也親耳聽到某一流VC的合伙人說過，不會參與這種行政資源依賴型的企業(yè)和業(yè)務(wù)。所以如何復(fù)制到更多的場景。是考驗?zāi)銏F(tuán)隊的難處所在。從團(tuán)隊上看，超過四十歲的摩傘創(chuàng)始人如何把自己之前的行業(yè)經(jīng)驗發(fā)揮出來，在學(xué)習(xí)中駕馭這個瞬息萬變的共享雨傘行業(yè)，也是一個挑戰(zhàn)。

　　關(guān)于未來的行業(yè)發(fā)展：

　　如今，共享雨傘的發(fā)展勢頭愈發(fā)強(qiáng)勢，也讓許多創(chuàng)業(yè)者有了新的選擇。一個新的消費模式出現(xiàn)，自然也會讓很多的競爭者有在這個領(lǐng)域分一杯羹的念頭，這是經(jīng)濟(jì)學(xué)上不變的定律。所以，市面上出現(xiàn)多種的共享雨傘也是情有可原。那么，這個行業(yè)內(nèi)的競爭者越多，對于我們消費者而言，實際上也是一個有利的形式，我們可以有多種的選擇性，從一個產(chǎn)品的各個角度來判斷其好壞并做出我們的選擇。企業(yè)要想在諸多競爭者中被消費者“翻牌”，則需要不斷地優(yōu)化自身。

　　最后來個獨家小貼示：很多人問我如何聯(lián)系到各家企業(yè)洽談合作。其實想聯(lián)系各家共享雨傘的創(chuàng)始人很簡單，可以通過公眾號上的客服電話找到CEO。對于VC、融資顧問、業(yè)務(wù)合作來說，這都是一個簡單又有效的方法。