百度拓展海外市場拉上微軟推無人駕駛汽車

　　百度拓展海外市場拉上微軟推無人駕駛汽車。據(jù)麥肯錫預測， 2030 年售出的新車中，自動駕駛汽車的比例將達到 15%。為實現(xiàn)這一共同目標，各大巨頭都在自動駕駛領域不斷發(fā)力。

　　與此同時，相關合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)的需求也得以增強，這點在百度4月開放的阿波羅計劃中得以體現(xiàn)。據(jù)了解，已有來自各行各業(yè)超過 50 家合作伙伴加入了百度阿波羅開放平臺，其中包括世界領先用車導航軟件廠商 TomTom，頂級供應商博世和德國大陸集團，以及東南亞領先打車租車服務供應商 Grab。

　　當然，百度的企圖心不止如此。因此，為更好地專注于技術創(chuàng)新，百度這次拉來了微軟合作。據(jù)報道，7月19日，微軟宣布攜手百度，兩家公司將在全球范圍內(nèi)就自動駕駛技術的研發(fā)和滲透進行深入合作，微軟將在中國市場之外為百度及Apollo聯(lián)盟伙伴提供Azure云服務。

　　這是繼4月百度開放阿波羅聯(lián)盟之后，又迎來的一位重量級合作伙伴。據(jù)悉，微軟 Azure 云存儲服務管理著全球 40 個國家和地區(qū)的數(shù)據(jù)，未來百度 Apollo 平臺上運行的自動駕駛汽車可以在這些地區(qū)存儲地圖和道路更新等信息。

　　作為此次協(xié)作一部分，雙方還計劃在聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案領域探索更多合作機會，以期為客戶提供獨一無二的駕駛體驗，并推動自動駕駛行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)了解，在汽車制造領域包括 BMW、戴姆勒、雷諾日產(chǎn)、豐田、沃爾沃以及福特在內(nèi)的眾多車企，都正在或計劃采用微軟智能云技術。

　　這次與百度合作則是反映了微軟目前在汽車業(yè)所處的地位：微軟擁有人工智能技術，與沃爾沃這樣的企業(yè)也有合作，但并沒有自產(chǎn)自動駕駛汽車，沒有像阿波羅這樣的自動駕駛汽車操作系統(tǒng)。正如微軟公司副總裁Dallas所說，“我們沒有處在一個提供（自動駕駛汽車）端對端的地位?！?/p>

　　顯然，這對于百度或微軟而言都是有益處的，借助微軟智能云Azure，百度在中國境外的合作伙伴，將能夠獲得一個值得信賴且安全的公有云服務，從而使他們更加專注于技術創(chuàng)新本身，而無需考慮云基礎架構(gòu)的問題。

　　而微軟或可借助這樣的計劃，提升自己在這個領域的地位。相信，未來微軟和百度將在聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案領域探索更多合作機會，共同推動自動駕駛領域發(fā)展。

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