支付寶發(fā)布全民賬單：中國(guó)人出門(mén)不帶錢(qián)包成新習(xí)慣

　　支付寶發(fā)布全民賬單：中國(guó)人出門(mén)不帶錢(qián)包成新習(xí)慣。1月2日上午消息，螞蟻金服旗下支付寶發(fā)布2017年全民賬單。數(shù)據(jù)顯示，2017年，支付寶平臺(tái)上移動(dòng)支付筆數(shù)占比為82%，不帶錢(qián)包出門(mén)已成為中國(guó)人的新習(xí)慣，并成為世界的新時(shí)尚。1月3日起，用戶可以打開(kāi)支付寶App，查看自己的2017年度賬單。

　　2017年，支付寶平臺(tái)上移動(dòng)支付筆數(shù)占比為82%。與此同時(shí)，數(shù)據(jù)顯示電商平臺(tái)上“錢(qián)包”的搜索量首次下降。隨著支付寶推出收錢(qián)碼、普及乘車(chē)碼、支持掃碼騎共享單車(chē)……只帶手機(jī)出門(mén)，掃碼、被掃碼已成為中國(guó)人的日常，這一年堪稱中國(guó)的“碼年”。

　　移動(dòng)支付不僅是給個(gè)體帶來(lái)不用錢(qián)包的便利，還能撬動(dòng)社會(huì)的更大潛能。比如移動(dòng)支付能積累信用，讓更多用戶能藉此獲得信貸、保險(xiǎn)等更多金融服務(wù)，減少鴻溝。

　　10筆移動(dòng)支付有8筆用支付寶

　　支付寶全民賬單顯示，2017年全國(guó)5.2億支付寶用戶的移動(dòng)支付占比為82%；貴州、山西以92%并列第一，均創(chuàng)新高。移動(dòng)支付占比超過(guò)90%的省份超過(guò)11個(gè)，而前一年僅有一個(gè)。隨著移動(dòng)支付的場(chǎng)景幾乎涵蓋各個(gè)方面，越來(lái)越多的人能不帶錢(qián)包出門(mén)。

　　“阿里數(shù)據(jù)”發(fā)布的數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一趨勢(shì)：過(guò)去3年，整個(gè)箱包類(lèi)的搜索量和增長(zhǎng)率均穩(wěn)步上升，但“錢(qián)包”的搜索量在2017年首次呈下降趨勢(shì)。

　　移動(dòng)支付占比飆升的原因之一是支付寶收錢(qián)碼的普及。一年來(lái)，遍布中國(guó)大街小巷的4000多萬(wàn)小商家，靠這張二維碼貼紙實(shí)現(xiàn)了收銀環(huán)節(jié)的數(shù)字化?，F(xiàn)在，不管是在餐廳買(mǎi)單、商店購(gòu)物，還是抓娃娃機(jī)和烤紅薯攤，甚至街頭藝人，都能支持手機(jī)支付。

　　移動(dòng)支付在中國(guó)是如此的普及甚至影響到了一些傳統(tǒng)行業(yè)，2017年3月，兩男子坐飛機(jī)到杭州搶劫，連搶3家便利店卻只搶到不到2千元現(xiàn)金，連路費(fèi)都不夠。

　　公交地鐵均支持移動(dòng)支付

　　公共交通是城市出行最重要的方式，但長(zhǎng)期以來(lái)，因?yàn)閷?duì)信號(hào)、時(shí)間的要求，一直是移動(dòng)支付最難攻克的堡壘之一，國(guó)內(nèi)外的慣例都是自備零錢(qián)或使用交通卡。隨著技術(shù)突破，2017年，超過(guò)30個(gè)城市的公交、地鐵都先后支持支付寶，不少網(wǎng)友感嘆“出門(mén)帶錢(qián)包的最后一個(gè)理由也沒(méi)了”。

　　而各地公共服務(wù)部門(mén)通過(guò)在支付寶上開(kāi)設(shè)“窗口”，已經(jīng)能讓市民不用出行，坐在家中也能繳費(fèi)、辦事。2017年，2億多市民在支付寶的城市服務(wù)中辦理過(guò)包括社保、交通、民政等12大類(lèi)的100多種服務(wù)。

　　繳費(fèi)、購(gòu)物、出行都能不用錢(qián)包的這一便利，也正延伸至更多國(guó)家和地區(qū)。2017年，支付寶加快了伴隨中國(guó)人走出去的腳步：累計(jì)接入了36個(gè)境外國(guó)家和地區(qū)的數(shù)十萬(wàn)商戶，支付總筆數(shù)較2016年增長(zhǎng)了306%。這一生活方式正在全球普及。

　　移動(dòng)支付走向全球

　　出門(mén)不用帶錢(qián)包正在成為中國(guó)人的生活常態(tài)，甚至不少外國(guó)政要也發(fā)出感慨或慕名體驗(yàn)，新加坡總理李顯龍就曾在演講中講過(guò)一個(gè)故事，說(shuō)有新加坡官員曾在中國(guó)街頭發(fā)現(xiàn)人們買(mǎi)栗子只用揮揮手機(jī)，非常驚奇。李顯龍隨后表示，新加坡正在引入中國(guó)的移動(dòng)支付技術(shù)，該國(guó)最大的出租車(chē)公司已接入支付寶。

　　事實(shí)上，根據(jù)市場(chǎng)研究公司Forrester以及艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)，中國(guó)的移動(dòng)支付市場(chǎng)規(guī)模幾乎是美國(guó)的90倍，領(lǐng)先全球。在北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)絲綢之路研究院對(duì)“一帶一路”沿線20國(guó)青年的調(diào)查中，支付寶與高鐵、網(wǎng)購(gòu)和共享單車(chē)并列為中國(guó)的“新四大發(fā)明”。

　　移動(dòng)支付推動(dòng)信貸等服務(wù)

　　移動(dòng)支付還帶來(lái)一些連鎖反應(yīng)，一方面，移動(dòng)支付能積累信用，再通過(guò)信用讓更多人能享受到信貸、保險(xiǎn)等更多金融服務(wù)。哪怕是燒餅店、蔬菜攤，也能通過(guò)開(kāi)通收錢(qián)碼來(lái)獲得貸款。

　　移動(dòng)支付也讓貧困地區(qū)獲得了更多機(jī)會(huì)，在832個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣和連片特困地區(qū)縣中，螞蟻金服服務(wù)了795個(gè)，為其提供便捷的支付、信貸等服務(wù)。2017年，這些地方的平均移動(dòng)支付比例為90%。

　　因移動(dòng)支付而積累的信用，還能讓社會(huì)資源更高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。比如信用免押金，至2017年底，芝麻信用免已累計(jì)為4150萬(wàn)用戶免押金超過(guò)400億。減免的押金，用戶可以用在更重要的地方，為社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。又如公交出行，公交公司可以通過(guò)乘客上下車(chē)的人流量，判斷是否新增直達(dá)公交等，幫助解決城市擁堵。

　　減少碳排是移動(dòng)支付為社會(huì)創(chuàng)造的又一福利。通過(guò)在線繳納水電煤、公共交通出行等低碳行為，至2017年底，2.8億螞蟻森林用戶累計(jì)減排205萬(wàn)噸，累計(jì)種樹(shù)1314萬(wàn)棵。

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