萬達(dá)電商意收邁外迪開啟買買買模式

　　萬達(dá)電商有意收購邁外迪，開啟買買買模式。還真的事有錢任性！話說，昨晚騰百萬（萬達(dá)、騰訊、百度）三家聯(lián)盟散伙的消息萬達(dá)終于發(fā)了公告，承認(rèn)了這一事情。但是捏，傲嬌如萬達(dá)，有錢如萬達(dá)，又繼續(xù)說道，哼，俺們根本沒有什么傳說中的“燒光50億元”，那個，小馬（馬化騰）和小李（李彥宏）壓根就沒給俺們一分錢。

　　來，給你們感受下，萬達(dá)的聲明（節(jié)選）：

　　2014年8月，騰訊、百度、萬達(dá)三家公司簽署了戰(zhàn)略合作意向協(xié)議，并計(jì)劃成立合資公司三年時間擬投入50億元到后期的項(xiàng)目合作中。但實(shí)際上由于綜合因素影響，三方并未實(shí)現(xiàn)投資性合作，上海新飛凡電子商務(wù)有限公司（簡稱“飛凡”）完全由萬達(dá)出資，騰訊和百度并未實(shí)際投入任何資金。

　　而八姐也聽說，實(shí)際上，在由萬達(dá)金融接手電商業(yè)務(wù)之后，有錢如萬達(dá)，近期也開啟了瘋狂的"買買買"模式，主要收購的對象是線上線下聯(lián)動的場景類公司。也有靠譜的消息人士告訴八姐，萬達(dá)近期也正在和知名的商業(yè)WIFI公司邁外迪接觸，期望收購邁外迪。

　　上述八卦的童鞋說，其實(shí)，邁外迪方面對出售也持比較積極的態(tài)度，畢竟，商業(yè)WIFI雖然看上去挺美，但短期內(nèi)賺錢著實(shí)不容易。

　　而萬達(dá)金融中的電商實(shí)體飛凡網(wǎng)，在收購邁外迪之后，將有更多的想象空間，比如整合各種線下商鋪資源進(jìn)行廣告展示盈利等等。

　　當(dāng)然了，萬達(dá)是否能收購飛凡網(wǎng)，也要看騰訊、新美大和小米方面是否同意。

　　邁外迪實(shí)體公司“上海邁外迪網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”的工商信息顯示，騰訊、大眾點(diǎn)評和小米仍然是邁外迪的重要股東。其2015年年報(bào)顯示，截至2015年10月，騰訊（深圳市利通產(chǎn)業(yè)投資基金有限公司系騰訊關(guān)聯(lián)公司）持有邁外迪22.51%的股份，大眾點(diǎn)評持有12.46%的股份，小米持有11.98%的股份。當(dāng)然，邁外迪CEO張程仍然持有30.57%的股份，仍是第一大股東。

　　另外，今年4月，“上海邁外迪網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”也曾發(fā)生股權(quán)變更，但八姐覺得，這次可能沒有新的投資進(jìn)入，而更像是張程將其部分股份放入了兩個實(shí)體的合伙公司中。而這樣做的目的通常是為了對員工進(jìn)行股權(quán)激勵或方便股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

　　2014年底騰訊和點(diǎn)評投資邁外迪時，根據(jù)公開披露的信息，騰訊點(diǎn)評共投資了3億元。而對照上述信息，騰訊和點(diǎn)評共換取了約35%的股份，也就是說，當(dāng)時，邁外迪的估值約為8.5億元人民幣。

　　現(xiàn)在乃資本寒冬，相信邁外迪的估值上升空間也不大，所以，綜合看來，萬達(dá)要成為邁外迪的控股股東花費(fèi)的也差不多就5億元（我估計(jì)最多），這對于萬達(dá)這種狠有錢狠有錢的首富公司來說，不算大事吶。當(dāng)然，接下來就看雙方怎么談，看萬達(dá)能否成為邁外迪的大股東了。

　　而除了邁外迪之外，其實(shí)萬達(dá)金融&電商已經(jīng)收購了數(shù)家這一領(lǐng)域的公司。

　　今年5月，萬達(dá)金融收購了上海海鼎信息工程股份有限公司的股份并成為控股股東。海鼎是干啥的呢？其主要是在連鎖便利店管理系統(tǒng)方面做得不錯，同時，也有很多的購物中心和超市客戶。

　　前幾天，萬達(dá)旗下電商“飛凡”也宣布戰(zhàn)略投資智慧停車平臺ETCP，并成為ETCP核心股東。

　　另外，八姐也聽說，萬達(dá)近期也在和各種做線下線上流量、iBeacon領(lǐng)域的公司接觸，想要收購。

　　“萬達(dá)電商的思路其實(shí)之前是做大O2O，但后來發(fā)現(xiàn)自己做太麻煩了，太泛了，今年調(diào)整了思路，開始主要圍繞萬達(dá)的線下業(yè)務(wù)，進(jìn)行結(jié)合線下場景＋線上業(yè)務(wù)的并購，并通過開放的方式運(yùn)作?！毕嚓P(guān)知情人士披露。

　　簡單點(diǎn)說，萬達(dá)有什么？就是全國各地的萬達(dá)購物中心、商業(yè)地產(chǎn)，那如果萬達(dá)能把進(jìn)入自己地盤的用戶留住，成為自己的線上用戶，通過萬達(dá)卡的方式進(jìn)行金融運(yùn)作，那意義就大了。但這其中有個問題，那就是萬達(dá)只是個商戶平臺，也就是說，各地萬達(dá)廣場什么的其實(shí)主要靠的是各種商戶入駐，所以，線下用戶和萬達(dá)實(shí)際是沒有互動的，怎么能轉(zhuǎn)移到線上呢？所以，萬達(dá)就想了這么一招——我收購并引入各種基于萬達(dá)場景的服務(wù)商，比如，給萬達(dá)的商鋪們覆蓋邁外迪的wifi，比如在商戶安裝iBeacon設(shè)備給用戶發(fā)優(yōu)惠券等等，讓這些用戶留存到萬達(dá)的飛凡APP中。而在王健林的思路中，這一切也會和金融結(jié)合，比如萬達(dá)卡。

　　所以，你看，在今年，萬達(dá)電商網(wǎng)站飛凡劃入了萬達(dá)金融體系，并與萬達(dá)金融旗下目前的快錢、保險、網(wǎng)貸、征信等業(yè)務(wù)進(jìn)行聯(lián)動。

　　當(dāng)然，想得都是美好的。至于說，這次在拋棄了騰訊和百度之后，萬達(dá)能否在金融＋電商上殺出一條自己的路來，那就走著瞧吧。

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