“鍵盤俠”跟“俠”無關(guān),但跟網(wǎng)絡(luò)暴力有關(guān)
“鍵盤俠”跟“俠”無關(guān),但跟網(wǎng)絡(luò)暴力有關(guān)!飛雪連天射白鹿,笑書神俠倚碧鴛。金庸先生去世了,享年94歲,曾經(jīng)“被死亡”了二十多次。以后應(yīng)該沒有哪個人,能再像他一樣,塑造出那么多的俠義江湖。在金庸先生的作品里,俠,是仁義,是瀟灑,是快意恩仇。而今“俠”字卻和貶義詞扯在了一起:鍵盤俠。
我很不能理解,一群膽小怕事、只敢在網(wǎng)上肆無忌憚、自詡正義的人,跟“俠”有什么關(guān)系,有什么資格被稱為“俠”?
他們無關(guān)俠義,只能催生網(wǎng)絡(luò)暴力!
什么是網(wǎng)絡(luò)暴力?
10月28日上午,重慶一輛公交車和私家車碰撞后,墜江。
最開始曝出來的消息是:私家車逆行,導(dǎo)致了公交車墜江,女司機已經(jīng)被警方控制。
然后,很多人就開始義憤填膺地咒罵女司機。
本來大多數(shù)人都對“女司機”這個詞有偏見。一說“女司機”,首先聯(lián)想到的就是“馬路殺手”。
這下出事了,不罵個狗血噴頭是不罷休的。
又是女司機
應(yīng)該直接撞死這女的
可能要死一車人,這個女司機得判死刑
雖然是交通事故,但是此女也可恨 多少家庭給禍害了 遵守交通規(guī)則多么重要,對別人負(fù)
責(zé)對自己負(fù)責(zé)(看,多么義正言辭)
“應(yīng)該直接撞死這女的”,連女司機的生死都給判了。
然后神反轉(zhuǎn),29日,警方通報,女司機沒逆行,是公交車突然越線撞上了女司機開的車,之后墜江。
女司機是受害者。
這應(yīng)該是史上最響打臉了。
然后,網(wǎng)友們又開始“心疼”女司機了。開始指責(zé)“帶節(jié)奏的媒體”和公交車司機。
這情緒轉(zhuǎn)換的多么自如。
人云亦云、跟風(fēng)、傳謠、侮辱、咒罵、騷擾……隔著一根網(wǎng)線,肆無忌憚。這就是網(wǎng)絡(luò)暴暴力。
而且,網(wǎng)絡(luò)暴力是世界性的。
去年,微軟曾發(fā)布了一項調(diào)查報告,DCI(Digital Civility Index,數(shù)字文明指數(shù)),對美國、英國、澳大利亞、比利時、巴西、智利、中國、法國、德國、印度、墨西哥、俄羅斯、南非、土耳其14個國家的人群進(jìn)行了調(diào)研。
發(fā)現(xiàn),英國、澳大利亞、美國的網(wǎng)絡(luò)暴力最嚴(yán)重。
英國第一,美國第三,中國排第八。我們沒有進(jìn)入前三,但這并不是什么值得驕傲的事。
五十步和一百步的區(qū)別而已。
話說出口很容易。事后發(fā)現(xiàn)說錯了,一句“道歉”“誤會”,就能一了百了?有些傷害,一旦形成,就無法挽回。
網(wǎng)絡(luò)暴力的傷害有多大?
網(wǎng)紅saya的爺爺因網(wǎng)絡(luò)暴力去世
上個月,網(wǎng)紅saya 打孕婦一事鬧得沸沸揚揚。
開始的時候,網(wǎng)友們一致譴責(zé)saya,網(wǎng)上罵還不算,還有人送花圈。后來saya說:爺爺受刺激去世。
然后又有人說她是“拿死人作秀”,有人說她爺爺是“老死的”。
saya和孕婦誰是誰非暫且不論,因為我們既不是法官,也不是上帝。
但死者為大,罪不及家人,這句話每個人都應(yīng)該記住。
四川德陽女醫(yī)生不堪網(wǎng)絡(luò)暴力吞藥自殺
8月20日,安醫(yī)生在泳泳館內(nèi)游泳時被兩名男孩猥褻、吐口水。其丈夫看不過去,按著男孩的頭往水里按,后來該視頻被傳到網(wǎng)上,引起了網(wǎng)友謾罵,還丟了工作。
8月25日,安醫(yī)生吞藥自殺。
女教師遭“人肉”后自殺
……
良言一句三冬暖,惡語傷人六月寒。
刀子沒扎在自己身上,這些人永遠(yuǎn)不知道有多疼。
網(wǎng)絡(luò)暴力是怎么形成的?
去年發(fā)表在CSCW上的一項研究報告顯示:
人在網(wǎng)絡(luò)上辱罵、抨擊他人的行為,會依據(jù)其當(dāng)時的心情及當(dāng)時所聊的話題而定。心情壞的人,更容易成為網(wǎng)絡(luò)噴子。這些人跟施虐狂、自戀者、心理變態(tài)者、馬基雅維利主義者等人物形象有著密切的聯(lián)系。
但追根溯源,還是因為網(wǎng)絡(luò)暴力的成本太低。
不花錢,不負(fù)責(zé),罵完爽!
心情不好,生活不幸,壓力大,需要發(fā)泄減壓,可以理解。
但是,請不要建立在攻擊他人、傷害他人的基礎(chǔ)上。
沒有查證,就沒有發(fā)言權(quán)。
我們都應(yīng)該學(xué)會謹(jǐn)言、自律。
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