百信銀行開業(yè)將輸入百度AI技術(shù)，主打AI特色

　　這家由中信銀行和百度共同設立的銀行特殊之處是中國首家獨立法人形式的直銷銀行。經(jīng)歷了長達兩年籌建期的百信銀行11月18日正式開業(yè)。百信銀行開業(yè)將輸入百度AI技術(shù)，主打AI特色。

　　但這份特殊性的背后，在百信銀行等待獲批的兩年時間里，百度在互聯(lián)網(wǎng)界的不少競爭對手都已經(jīng)尋覓到互聯(lián)網(wǎng)銀行的模式并形成規(guī)模。這也使得“起個大早”的百信銀行最終成為繼騰訊微眾銀行、阿里網(wǎng)商銀行、小米新網(wǎng)銀行之后，中國的第四家互聯(lián)網(wǎng)銀行。

　　不過，在百度總裁陸奇看來，AI在智慧金融時代將成為基礎設施和核心驅(qū)動力，而百信銀行的成立恰逢其時。

　　有意思的是，AI也是百信銀行主打的亮點。第一財經(jīng)記者發(fā)現(xiàn)，在英文名為“aiBank”的百信銀行主頁，如今隨處可見AI字眼。

　　按照陸奇的規(guī)劃，“AllinAI”的百度將把AI技術(shù)輸出給百信銀行。

　　AI金融的未來

　　百信銀行官網(wǎng)顯示，百信銀行由中信銀行和百度發(fā)起設立，在2016年12月30日獲批籌建，2017年8月15日正式獲銀監(jiān)會開業(yè)批復。其中，中信銀行和福建百度博瑞網(wǎng)絡科技公司作為發(fā)起人，分別持股70%、30%。

　　百信銀行以獨立法人形式開展直銷銀行業(yè)務。而所謂的直銷銀行，是指幾乎不設立實體業(yè)務網(wǎng)點，而是通過網(wǎng)上銀行、電話銀行、ATM、電子郵件、移動終端等，遠程實現(xiàn)業(yè)務中心與終端客戶直接進行業(yè)務往來的銀行。

　　對于百信銀行的具體運作模式，中信銀行董事長李慶萍此前曾公開表示，兩家母公司不會干預它們的市場化運營。百信銀行是一個銀行平臺，市場定位是“為百姓理財，為大眾融資”，將利用中信銀行的網(wǎng)點優(yōu)勢和金融風控、產(chǎn)品研發(fā)和客戶經(jīng)營能力，以及百度的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和用戶流量資源，滿足客戶個性化金融需求。

　　而百信銀行行長李如東透露未來發(fā)展思路時表示，將聚焦智能和普惠，構(gòu)建智能賬戶、智能風控和智能服務等核心能力，主要針對傳統(tǒng)銀行服務薄弱和未觸達的空白領(lǐng)域進行錯位發(fā)展。

　　相比之下，作為百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏更希望擁有技術(shù)實力、海量的用戶數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)運營經(jīng)驗的百度，可以根據(jù)用戶的屬性、偏好對他們的金融需求進行畫像，為客戶提供創(chuàng)新型的金融解決方案。

　　事實上，對于金融業(yè)務，李彥宏在最近一次內(nèi)部演講中提到，互聯(lián)網(wǎng)金融從最開始1.0的場景金融，到2.0的技術(shù)金融，而3.0就是所謂的模式創(chuàng)新，才是觸及這個行業(yè)的基本的東西。在未來相當長的一段時間里頭，將是一個金融創(chuàng)新的新時代。

　　“金融是百度AI版圖第一個實現(xiàn)變現(xiàn)的場景。通過近兩年在金融行業(yè)的實踐，我們更加深刻地認識到，只有在金融領(lǐng)域中應用智能科技，才能真正地實現(xiàn)普惠金融。”幾天前的2017百度世界智能金融分論壇上，百度高級副總裁朱光這樣解讀百度的金融業(yè)務。

　　此前，朱光曾對外勾勒出“百度金融科技”版圖，宣布未來百度金融會以身份識別認證、大數(shù)據(jù)風控、智能投顧、量化投資、金融云作為五大金融科技的發(fā)展方向，并以支付、信貸、理財、資產(chǎn)管理、征信、銀行等業(yè)務板塊“開疆拓土”。

　　也是在上述論壇上，百度金融宣布開放智能消費金融平臺、ABS云平臺，以及大數(shù)據(jù)風控平臺——“般若”，為金融機構(gòu)提供全面的整體解決方案。

　　本月初的首屆“JDD-2017京東金融全球數(shù)據(jù)探索者大會”上，紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬也表示金融業(yè)是人工智能最好的一個應用行業(yè)，尤其是身份認證、風險控制、洞察運營或個性化運營。

　　沈南鵬透露的數(shù)據(jù)是，目前全球科技巨頭在AI領(lǐng)域的年投入已達300億美元。其中，中國人工智能領(lǐng)域的外部投資總額超過80億美元，超過50%的投資活動都與人工智能相關(guān)，中國已經(jīng)有超1000家的人工智能初創(chuàng)企業(yè)。

　　AllinAI的百度

　　除了金融業(yè)務，“AllinAI”的百度正在試圖展示更多的AI可能性。

　　今年7月，押注AI的百度第一次對外公布AI生態(tài)開放戰(zhàn)略全貌：前端的對話式人工智能系統(tǒng)DuerOS和自動駕駛Apollo開放平臺，以及后端的百度大腦和智能云。

　　4個月后的2017百度世界大會上，百度拿出了自家的AI商業(yè)化產(chǎn)品——包括全新人工智能硬件ravenH在內(nèi)的軟硬件產(chǎn)品。

　　對于更習慣聚焦軟件提供技術(shù)支持的百度而言，ravenH是百度首款軟硬件結(jié)合產(chǎn)品。

　　一年前，李彥宏曾說互聯(lián)網(wǎng)的下一幕是人工智能。僅過了一年時間，人工智能已經(jīng)不再是下一幕，已是“這一幕”。

　　陸奇指出，百度已構(gòu)建包含算法層、感知層、認知層和平臺層技術(shù)架構(gòu)的AI技術(shù)平臺，并宣布百度大腦將全面開放60項核心AI能力，其中包括語音、視頻、增強現(xiàn)實、機器人視覺、自然語音處理五大類14項新能力。

　　事實上，這家把無人車開上五環(huán)的公司，正竭力希望能撕下過去傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)“搜索公司”的標簽，AllinAI。

　　對于百度的無人車產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)最為津津樂道的橋段是李彥宏之前乘坐無人車上五環(huán)，究竟被開罰單了沒？

　　這次的2017百度世界大會上，李彥宏給出了答案，“百度確實收到了交管部門的罰單，也已繳納了罰款?！?/p>

　　但在李彥宏看來，這張很可能是全球首張開給無人車的罰單背后是無人駕駛時代已經(jīng)距離我們越來越近。

　　按照陸奇的目標，到2020年，百度可以實現(xiàn)高速和城市道路全路網(wǎng)自動駕駛。

　　“AI將和前三次工業(yè)革命一樣，讓人類進入全新的時代?！标懫孢@樣評價。在他看來，百度基于AI，從現(xiàn)在往將來走，會逐漸成為一個平臺，“這是一個戰(zhàn)略上和文化上的改變?！?/p>