摩拜用“信用分”來(lái)約束亂停放

　　摩拜用“信用分”來(lái)約束亂停放，摩拜單車(chē)昨天發(fā)布《共享單車(chē)文明停放倡議書(shū)》，呼吁全體共享單車(chē)企業(yè)加強(qiáng)管理；并呼吁用戶(hù)文明用車(chē)、文明停放，并強(qiáng)調(diào)不要將車(chē)輛提供給12歲以下孩童使用。

　　摩拜單車(chē)向所有共享單車(chē)企業(yè)倡議：一、履行企業(yè)管理責(zé)任，建設(shè)高效專(zhuān)業(yè)線(xiàn)下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，建立車(chē)輛全生命周期管理體系，及時(shí)處置亂停亂放、車(chē)輛淤積、損壞的車(chē)輛；二、綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，提升線(xiàn)下運(yùn)維管理效率；三、文明投放、科學(xué)投放，不占用道路、綠化帶等公共空間堆放或維修車(chē)輛；四、共同宣傳文明騎行、文明停車(chē)，培育健康積極的用戶(hù)習(xí)慣和行業(yè)風(fēng)氣；五、共同建設(shè)并健全用戶(hù)“信用分”評(píng)價(jià)體系，有效約束亂停放等不文明用車(chē)行為。信用分起始分為100分，正常使用一次加1分，停進(jìn)小區(qū)等行為一次扣20分。當(dāng)分?jǐn)?shù)低于80分時(shí)，每半小時(shí)騎行費(fèi)用將由1元增加至100元。違反交規(guī)、未經(jīng)授權(quán)移動(dòng)或者改裝車(chē)輛，一次性扣100分。

　　同時(shí)，面向所有共享單車(chē)用戶(hù)，摩拜倡議：一、文明、規(guī)范、安全騎行和停放單車(chē)，遵守交通規(guī)則，聽(tīng)從交警指揮；二、不要將共享單車(chē)提供給其他人，尤其是12歲以下孩童；使用完畢后及時(shí)關(guān)鎖；三、還車(chē)時(shí)，將共享單車(chē)停放在推薦停車(chē)點(diǎn)、路邊指定自行車(chē)停放區(qū)域、停車(chē)架或適合停車(chē)的區(qū)域內(nèi)；四、不亂停亂放、妨礙其他車(chē)輛和行人通行，不占用行車(chē)道、人行道、盲道、綠化帶停放單車(chē)；五、不在封閉式小區(qū)、大樓、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放共享單車(chē)，切勿堵塞無(wú)障礙通道和消防通道出口。

　　摩拜表示，針對(duì)少數(shù)用戶(hù)帶來(lái)的共享單車(chē)不文明停放現(xiàn)象，摩拜已采取多重措施。通過(guò)每輛摩拜單車(chē)上配備的“北斗+GPS”衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片，摩拜單車(chē)構(gòu)建了移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)掌握每一輛單車(chē)的位置和停放狀態(tài)；同時(shí)，借助大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”，摩拜單車(chē)實(shí)現(xiàn)了違規(guī)停車(chē)圖像自動(dòng)識(shí)別，準(zhǔn)確度已超過(guò)99%，處置違停效率大幅提升。

　　公式 男童騎ofo被撞亡 家屬索賠878萬(wàn)

　　據(jù)悉，今年3月，上海一名11歲男孩與同行三位伙伴（均未成年）騎ofo單車(chē)時(shí)與一客車(chē)相撞，最終搶救無(wú)效死亡。事故發(fā)生后，交警認(rèn)為該男孩負(fù)本起事故主要責(zé)任。

　　7月，該男孩父母將肇事司機(jī)及ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司告上法庭，要求賠償死亡賠償金、精神損害賠償金等共計(jì)878萬(wàn)元。此外，還要求法院判令ofo立即收回所有的機(jī)械密碼鎖具，并更換為用戶(hù)用完后必須鎖住且兒童無(wú)法輕易打開(kāi)的鎖具。

　　該男孩父親表示，當(dāng)天，該男孩在路邊尋找到一輛密碼鎖可直接按開(kāi)的小黃車(chē)，和三個(gè)小伙伴一起上路騎行。原告代理律師指出，ofo當(dāng)時(shí)普遍使用的機(jī)械鎖存在安全漏洞，用戶(hù)還車(chē)時(shí)并不需要上鎖，只需在App上點(diǎn)擊“結(jié)束行程”即可；即使還車(chē)上鎖，也有不少用戶(hù)未將密碼打亂，一按即開(kāi)，給未滿(mǎn)12歲未成年人使用共享單車(chē)留下安全隱患。