又一家共享充電寶公司倒閉!王思聰不用吃翔了
又一家共享充電寶公司倒閉!王思聰不用吃翔了。近日,從內(nèi)部知情人士處獲悉,共享充電寶品牌“PP充電”已于9月悄然退出共享充電寶行業(yè)。這也是繼樂(lè)電之后,又一家退出的公司。
了解到,PP充電由深圳市宇能共享科技有限公司運(yùn)營(yíng)。從公開(kāi)的資料中可以查出,這家公司成立于2016年底,我們還注意到,PP充電的官方公眾號(hào)更新停在了9月7號(hào)這一天。知情人士告訴獵云網(wǎng),事實(shí)上,PP充電的成品充電寶直至7月底才成行,之后還進(jìn)行了測(cè)試。到9月20號(hào)前,PP充電線下簽約商戶數(shù)量在四五十家左右,之后實(shí)際鋪設(shè)的商家則為二十幾家,主要鋪設(shè)的地點(diǎn)圍繞在了南山區(qū)。
PP充電設(shè)備外觀與云充吧類似,使用場(chǎng)景為固定場(chǎng)所下的可移動(dòng)型充電寶,每臺(tái)設(shè)備設(shè)置10個(gè)倉(cāng)門(mén),倉(cāng)內(nèi)放置的充電寶配備了Type-C、安卓以及IOS接口。
與其他共享充電寶不同的是PP充電的政策——年費(fèi)會(huì)員可以免費(fèi)使用1年。具體政策參見(jiàn)下圖,從下圖中我們可以了解到,9月1號(hào)以后,用戶只需充值30元的年會(huì)員費(fèi),押金便只需要49元,且在這1年的市場(chǎng)里,用戶可以不限次借電,不充值這會(huì)員費(fèi)的用戶則需繳納79元的押金才能使用,使用時(shí)前60分鐘免費(fèi)。
該知情人士透露,PP充電退出行業(yè)最直接的原因是資金鏈的斷裂:原有股東——深圳市帝艾帝電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱“帝艾帝”)撤資,即將入股股東——保千里(600074.SH)未按約定投入資金。
帝艾帝撤資的原因,我們暫不明了,但保千里未注資的原因大抵和其自身的問(wèn)題有關(guān)。
就在不久前,保千里(600074.SH)發(fā)布公告稱,因訴前財(cái)產(chǎn)保全,公司控股股東及實(shí)控人莊敏持有的35.07%股權(quán)已全部被廣東省高級(jí)人民法院司法凍結(jié)三年;此外,保千里第二大股東深圳日昇創(chuàng)沅資產(chǎn)管理有限公司持有的6.15%股份(共持有股份13.95%)也已被江蘇省高級(jí)人民法院司法凍結(jié)三年;就在這個(gè)月的13日,保千里及下屬公司資金又被合作銀行凍結(jié),凍結(jié)總金額達(dá)1.75億元。保千里自顧不暇,對(duì)PP充電的投資自然無(wú)疾而終。
該內(nèi)部人士表示,9月26日,PP充電總經(jīng)理吳鵬告知部分員工,稱公司因?yàn)橘Y金鏈的原因宣告破產(chǎn),將辭退運(yùn)營(yíng)部、市場(chǎng)部、人事部以及行政的團(tuán)隊(duì)成員。截止獵云網(wǎng)發(fā)稿,團(tuán)隊(duì)內(nèi)還留有2名技術(shù)部的成員和3名供應(yīng)鏈的成員。
了解到,PP充電這個(gè)項(xiàng)目出現(xiàn)問(wèn)題是其自身問(wèn)題,但在辭退過(guò)程中,不僅沒(méi)有給予到補(bǔ)償,就連辭退成員9月份的工資都沒(méi)有給到。另外知情人士還透露,PP充電內(nèi)10來(lái)號(hào)的技術(shù)部成員更是被拖欠了8、9兩個(gè)月份的工資,工廠欠款也沒(méi)有還上。據(jù)悉,針對(duì)辭退的問(wèn)題,內(nèi)部員工已經(jīng)集體提出了勞動(dòng)仲裁。
不過(guò),獵云網(wǎng)在和總經(jīng)理吳鵬取得了聯(lián)系后,對(duì)方只表示,項(xiàng)目還在運(yùn)行中,在獵云網(wǎng)提出更詳細(xì)的采訪請(qǐng)求時(shí),他只表示最近不太方便;另外,獵云網(wǎng)去PP充電位于深圳動(dòng)漫園的辦公地點(diǎn)進(jìn)行探訪的時(shí)候得知,PP充電已于國(guó)慶前后搬離曾借租的這間辦公室。
10月11日,共享充電寶企業(yè)“樂(lè)電LeDian”在其官方微信公眾號(hào)上發(fā)布停止運(yùn)營(yíng)的消息并提醒用戶進(jìn)行押金提現(xiàn),拋開(kāi)Hi電被曝光的花式裁員不說(shuō),樂(lè)電是行業(yè)內(nèi)第一家正式宣布倒閉的共享充電寶公司,存活時(shí)間7個(gè)月。
創(chuàng)投圈有一個(gè)潛在的法則,一個(gè)領(lǐng)域能夠存活下來(lái)的至多只能有3家頭部企業(yè),比如網(wǎng)約車,共享單車。這種法則當(dāng)然適用于共享充電寶領(lǐng)域。
共享充電寶本就處在廝殺激烈的下半場(chǎng),叫的出名的來(lái)電、街電、小電等玩家都還在人人自危,而那些叫不出名的共享充電寶品牌,沒(méi)有了資金鏈的支持,自是更沒(méi)有底氣,我們看得見(jiàn)的行業(yè)洗牌畢竟少數(shù),在我們視線之外,肯定還有更多的樂(lè)電,更多的PP充電。

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