ofo再獲10億美元注資 市場(chǎng)估值與摩拜相當(dāng)

　　ofo再獲10億美元注資，市場(chǎng)估值與摩拜相當(dāng)。據(jù)兩名知情人士介紹，中國(guó)共享單車(chē)初創(chuàng)公司ofo從電商集團(tuán)阿里巴巴(Alibaba)等投資者手中至少籌集了10億美元的資金。如今ofo的估值達(dá)到30億美元，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手摩拜單車(chē)(Mobike)相當(dāng)。兩者主導(dǎo)著這個(gè)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)。

　　ofo在中國(guó)各個(gè)城市的街道上投放了1000萬(wàn)輛無(wú)樁單車(chē)，同時(shí)在19個(gè)境外國(guó)家投放了10萬(wàn)輛無(wú)樁單車(chē)，包括在英國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)積極推進(jìn)。

　　市場(chǎng)研究公司IDC的分析師薛宇表示，“摩拜和ofo之間的競(jìng)爭(zhēng)不只是兩家公司之間的戰(zhàn)斗，而是它們（各自）的后臺(tái)騰訊(Tencent)和阿里巴巴創(chuàng)造的整個(gè)服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)之間的戰(zhàn)斗?！眔fo和阿里巴巴拒絕置評(píng)。

　　這些共享單車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)連接，絕大多數(shù)有全球定位系統(tǒng)(GPS)跟蹤。使用者通過(guò)智能手機(jī)App解鎖共享單車(chē)并完成支付。ofo的App優(yōu)先照顧支付寶（Alipay，阿里巴巴旗下的螞蟻金服(Ant Financial)運(yùn)行的移動(dòng)支付平臺(tái)）用戶(hù)，而摩拜力推騰訊的微信支付(WeChat Pay)。本月早些時(shí)候，螞蟻金服還加入了哈羅單車(chē)(Hellobike)總值3.5億美元的融資。哈羅單車(chē)是該市場(chǎng)用戶(hù)量第三大的初創(chuàng)公司。

　　盡管資金不斷注入該市場(chǎng)，但共享單車(chē)公司在發(fā)展道路上遭遇了坎坷。過(guò)去6個(gè)月至少有5家初創(chuàng)公司倒閉。此外，這些公司還受到了單車(chē)失竊和毀壞的沉重打擊。觀察人士認(rèn)為行業(yè)整合在所難免。

　　“現(xiàn)在有10個(gè)玩家，但只有3個(gè)能留下來(lái)，”小鳴單車(chē)的投資者之一Rong Hua表示。

　　在各個(gè)初創(chuàng)公司擴(kuò)大規(guī)模之際，它們不得不瘋狂燒錢(qián)，并且尚未實(shí)現(xiàn)盈利。各個(gè)集團(tuán)投放了數(shù)以百萬(wàn)輛計(jì)的單車(chē)，導(dǎo)致多個(gè)城市的地方政府設(shè)定了投放街道的共享單車(chē)數(shù)量的上限。

　　與之不同的是規(guī)模小得多但已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利并且成功上市的永安行(Youon Bike)。最近永安行合并了哈羅單車(chē)。

　　這些公司堅(jiān)持認(rèn)為，它們可以通過(guò)用戶(hù)使用費(fèi)實(shí)現(xiàn)盈利。但一些分析人士表示，盈利驅(qū)動(dòng)因素將是讓營(yíng)銷(xiāo)商、房地產(chǎn)策劃公司和當(dāng)?shù)亓闶凵汤糜脩?hù)數(shù)據(jù)。

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