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優(yōu)信李成彬:大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革促進(jìn)商業(yè)落地

2019-09-09 10:28 來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò) 瀏覽(968)人   

  優(yōu)信李成彬:“大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革、幫助創(chuàng)業(yè)者識(shí)別商業(yè)機(jī)會(huì)、加速商業(yè)機(jī)會(huì)落地。”

  9月7日,優(yōu)信集團(tuán)合伙人李成彬在“創(chuàng)享未來(lái),駕馭明天”——未來(lái)出行·創(chuàng)新與變革跨界交流活動(dòng)上表示,大數(shù)據(jù)不僅能夠促進(jìn)商業(yè)機(jī)會(huì)的落地,也是驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革的因素之一。


優(yōu)信李成彬:大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革促進(jìn)商業(yè)落地


  過(guò)去幾年很多行業(yè)都經(jīng)歷了變革。

  電商行業(yè),在阿里巴巴和京東兩家巨頭的夾縫之間,出現(xiàn)了拼多多,目前市值已經(jīng)突破400億美元。

  資訊行業(yè),在已經(jīng)存在流量巨無(wú)霸今日頭條的情況下,過(guò)去三年間,下沉市場(chǎng)中趣頭條成長(zhǎng)起來(lái)了。

  本地服務(wù)行業(yè),美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)合并以后,李成彬曾一度以為這個(gè)方向上再也不可能有明星級(jí)公司出現(xiàn)了。然而,外賣(mài)這個(gè)細(xì)分垂直方向上,出現(xiàn)了餓了么。

  汽車(chē)行業(yè)也一樣。在汽車(chē)流通側(cè),過(guò)去大家買(mǎi)新車(chē)多去4S店,但在過(guò)去三年有了更多平臺(tái)選擇,比如彈個(gè)車(chē)、毛豆、花生等;二手車(chē)也是一樣,以前購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)都去二手車(chē)市場(chǎng),現(xiàn)在也有了更多互聯(lián)網(wǎng)品牌可以選擇,如優(yōu)信。

  在汽車(chē)制造上,過(guò)去傳統(tǒng)燃油車(chē)是市場(chǎng)上的一枝獨(dú)秀,而過(guò)去五年,更多的造車(chē)新勢(shì)力出現(xiàn)了,現(xiàn)在至少有50家新興的新能源汽車(chē)品牌。

  李成彬認(rèn)為,行業(yè)之所以會(huì)變革,是因?yàn)樾袠I(yè)所在的企業(yè)要增長(zhǎng),而一個(gè)行業(yè),在初級(jí)階段,企業(yè)會(huì)享受到市場(chǎng)紅利;當(dāng)進(jìn)入中期競(jìng)爭(zhēng)加劇,市場(chǎng)紅利逐漸消失;到了行業(yè)末期,流量消耗殆盡。這個(gè)時(shí)候,企業(yè)只有變革、創(chuàng)新,才能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),這就是創(chuàng)新性的增長(zhǎng)。

  李成彬表示,電動(dòng)汽車(chē)也不例外,新能源汽車(chē)就是電池技術(shù)的高速發(fā)展,加上消費(fèi)者對(duì)便捷出行、清潔出行的需求結(jié)合的效果。

  怎樣才能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性的增長(zhǎng)呢?

  美國(guó)創(chuàng)新大師克里斯坦森在《創(chuàng)新者窘境》里提出了價(jià)值網(wǎng)。主流技術(shù)和主流市場(chǎng)會(huì)形成主流價(jià)值網(wǎng),就是巨頭所在的地方。新興技術(shù)和新興市場(chǎng)會(huì)組成一個(gè)新興的價(jià)值網(wǎng),而隨著時(shí)間的變化,新興技術(shù)會(huì)逐漸成為主流技術(shù),新興市場(chǎng)也會(huì)成為主流市場(chǎng),所以新的巨頭就會(huì)出現(xiàn)。所以,行業(yè)變革就是一個(gè)尋找新興價(jià)值網(wǎng)的過(guò)程。

  大數(shù)據(jù)和新興價(jià)值網(wǎng)之間有什么關(guān)系?李成彬拿優(yōu)信舉例,跟大家分享了優(yōu)信是如何用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)識(shí)別新興價(jià)值網(wǎng)的。

  據(jù)李成彬介紹,大數(shù)據(jù)貫穿優(yōu)信業(yè)務(wù)的全流程,從前期的市場(chǎng)調(diào)研,到車(chē)輛檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)化,再到賦能客服和銷(xiāo)售,以及售后的物流運(yùn)輸,利用大數(shù)據(jù)模型和算法結(jié)合,讓車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)更加標(biāo)準(zhǔn)、讓客服服務(wù)更加優(yōu)秀、讓銷(xiāo)售決策更加精準(zhǔn)、讓物流運(yùn)輸更加快捷。

  李成彬表示,大數(shù)據(jù)能夠幫助創(chuàng)業(yè)者識(shí)別到商業(yè)機(jī)會(huì),能夠?yàn)樯虡I(yè)機(jī)會(huì)的落地助力,也能夠?yàn)樯虡I(yè)機(jī)會(huì)的提速提供幫助。他也希望各位創(chuàng)業(yè)者能夠利用好數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)行業(yè)變革。


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