冷觀谷歌返華：雖不限于搜索服務(wù)，但都長路漫漫

　　冷觀谷歌返華：雖不限于搜索服務(wù)，但都長路漫漫?！都~約時報》網(wǎng)站近日刊文稱，谷歌母公司Alphabet重返中國市場的計劃并不局限于搜索，它旗下的無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo已經(jīng)在上海注冊了一家全資子公司，近期它在該國也有其它的動作，包括設(shè)立人工智能研究中心和投資本土企業(yè)。不過，不管開展哪一項業(yè)務(wù)，該公司勢必都會面臨重重困難。

　　在8年前撤出中國市場后，谷歌據(jù)稱正在尋求返華，重建其在當?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)搜索業(yè)務(wù)。該舉遭到了尖銳的批評，它自己的員工也頗有微詞。但對于谷歌的母公司Alphabet來說，該全球最大的互聯(lián)網(wǎng)市場實在太有吸引力，它的種種發(fā)展良機難以抗拒。該公司目前在中國的興趣范圍似乎不僅僅限于互聯(lián)網(wǎng)搜索。

　　最新傳出的信號來自于Waymo，這家在2016年從谷歌分拆出來的無人駕駛汽車公司今年5月悄悄地在上海注冊了一家子公司，說明它想要從中國重點發(fā)展的一個行業(yè)分一杯羹。

　　谷歌近期在中國采取的其他動作還包括，開設(shè)一個研究中心和向開發(fā)者推廣其軟件工具。

　　在Alphabet正在尋求拓展的人工智能和其他的領(lǐng)域，中國如今不僅僅坐擁全球最大的互聯(lián)網(wǎng)用戶基數(shù)，還已經(jīng)形成了一個由成熟的潛在商業(yè)伙伴、人才和渴求技術(shù)的客戶組成的生態(tài)系統(tǒng)，未來有望涌現(xiàn)出不少的創(chuàng)新技術(shù)。其他的美國科技巨頭以各自不同的方式與中國打好交道，接受后者提出的經(jīng)營條件。不同于谷歌，蘋果在中國有自己的應(yīng)用商店，并且遵守規(guī)定，微軟和亞馬遜提供云計算服務(wù)，與當?shù)睾献骰锇楹献?，并遵守客戶?shù)據(jù)存儲方式方面的嚴格規(guī)定。

　　Alphabet這些年來對未來技術(shù)的大力投資，意味著盡早踏足中國市場尤為重要。無人駕駛汽車已經(jīng)引發(fā)了監(jiān)管和政治方面的爭論，這意味著在盡早啟動相關(guān)項目可能有助于減輕政府的擔憂。Waymo在中國停留的時間越長，也意味著它在中國道路上的行駛經(jīng)驗越豐富，收集到的關(guān)于中國駕駛環(huán)境的數(shù)據(jù)也越多。

　　今年5月，Waymo在上海注冊了一家全資子公司

　　“我認為他們已經(jīng)意識到，在美國發(fā)展無助于生產(chǎn)出在中國行得通的汽車?！瘪S勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO吳甘沙說，“因為兩國的道路情況全然不同?！?/p>

　　谷歌發(fā)言人拒絕就此文發(fā)表評論。不過對于Alphabet來說，在中國進行任何重大的擴張嘗試都將面臨一些獨特的挑戰(zhàn)。

　　鑒于監(jiān)管，谷歌的主要創(chuàng)收活動，如搜索廣告和視頻廣告，會沒那么容易開展。相比之下，電商經(jīng)營則不會受到那么大的影響。

　　谷歌還必須得克服其在中國年輕人當中缺乏知名度的問題。此外，Alphabet還將面臨一場與本土領(lǐng)軍企業(yè)的惡斗，盡管在自動駕駛汽車等領(lǐng)域，Waymo是全球領(lǐng)先企業(yè)，但燒錢大戰(zhàn)在所難免。Waymo在中國注冊的公司距離讓它的無人駕駛汽車上路還有很長的路要走。其上海子公司的初始資本約為50萬美元。周五，記者去了注冊文件上列出的公司地址，發(fā)現(xiàn)那里只有一間狹小、沒有標記的辦公室，里面空蕩蕩的，只有一些簡單的家具。

　　即便有了更多的投資，Waymo在中國市場的地位也難以保證。

　　處于中國搜索引擎市場主導(dǎo)地位的百度已經(jīng)將其自主研發(fā)的無人駕駛汽車軟件平臺Apollo提供給數(shù)十家國內(nèi)外的企業(yè)。中國最大的汽車制造商上汽集團正與阿里巴巴展開合作。寶馬和戴姆勒已獲準在中國測試各自的自動駕駛汽車。

　　今年7月，百度首席執(zhí)行官李彥宏登臺介紹Apollo無人駕駛汽車軟件平臺

　　Automotive Foresight上海公司總經(jīng)理張豫指出，如果Waymo將來在當?shù)貙ふ液献骰锇樯a(chǎn)智能汽車，那么它可能只有體量較小的、成立不是很久的中國汽車制造商可選。

　　Waymo發(fā)言人證實，公司已在中國成立了一家法人實體，并配備了相關(guān)人員。但它拒絕就進一步的計劃置評。

　　在本月有關(guān)谷歌專門為中國市場開發(fā)一個搜索引擎版本(代號Dragonfly)的消息傳出之前，Alphabet其實早就已經(jīng)開始循序漸進地在當?shù)貙で髷U張。今年，谷歌發(fā)布了一款面向中國用戶的文件管理應(yīng)用，還在微信上發(fā)布了一款名為“猜畫小歌”的人工智能小程序游戲。該公司最近開設(shè)了一個人工智能研究中心，還投資了包括在線零售商京東在內(nèi)的一些本土企業(yè)。

　　在2010年關(guān)閉了在華搜索引擎以后，谷歌并未完全退出中國。如果谷歌希望重新為中國搜索用戶提供服務(wù)，那么它將會面臨一個強大的競爭對手。對大多數(shù)中國人來說，市值超過700億美元的百度就是搜索的代名詞，就像谷歌在其它國家地區(qū)那樣。

　　八六證券研究公司駐上海分析師林娟（Juan Lin音譯）稱，一些規(guī)模較小的中國搜索引擎在自己的應(yīng)用程序和網(wǎng)站上獲得的流量少之又少。它們的搜索查詢很多都來自于外部的渠道，比如微信——這表明它們在中國網(wǎng)絡(luò)用戶當中的影響力是多么的小，也側(cè)面反映出百度占據(jù)牢不可破的統(tǒng)治地位。

　　谷歌還面臨另一個問題。

　　“與2010年時相比，如今搜索引擎本身影響力也沒那么強大了。”林娟說道。她指出，現(xiàn)在中國廣告主會將很大一筆預(yù)算花在一些新興的應(yīng)用上。

　　谷歌在中國獲得更多收入的另一個潛在途徑是，獲得經(jīng)營Google Play應(yīng)用和數(shù)字媒體商店的許可。在中國，數(shù)以億計的智能手機使用谷歌的Android操作系統(tǒng)，但人們是從各種第三方的應(yīng)用商店下載應(yīng)用程序。

　　為此，谷歌可能需要借助當?shù)仄髽I(yè)的一臂之力才能獲得中國的許可，有消息稱谷歌目前與騰訊最近達成了一項專利共享協(xié)議。其它形式的結(jié)盟合作也會對谷歌有利。它可以與軟件公司達成合作協(xié)議，將其搜索引擎嵌入移動瀏覽器，或者與手機制造商合作，將其應(yīng)用程序預(yù)裝在后者的設(shè)備上。

　　林娟說道，在所有的這些領(lǐng)域，谷歌都需要克服潛在的中國合作伙伴的警惕心。畢竟，谷歌有過在2010年退出中國大陸市場的歷史。

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