12306技術(shù)團(tuán)隊(duì)今年竟給自己打90分?!上百家搶票軟件都笑了
12306技術(shù)團(tuán)隊(duì)今年竟給自己打90分?!上百家搶票軟件都笑了。刷了快 1 個(gè)月的春運(yùn)車票,終于買(mǎi)到了!1 月 3 號(hào)那天,動(dòng)用所有關(guān)系,死死守在電腦前等放票。然而還是開(kāi)票 1 秒鐘,眼前全賣(mài)光。
我心里明白,春運(yùn)就是個(gè)無(wú)解的戰(zhàn)爭(zhēng)。今年我國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將首次突破 30 億人次,什么概念?截止到 2017 年,全球人口總數(shù)約為 75 億。也就是說(shuō),為期 40 天的春運(yùn)人次已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)世界人口的1/3。
北京昨日人口流動(dòng)情況,春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始了
真是聽(tīng)者膽顫,聞?wù)邆摹V榔彪y搶,但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到有這么難搶。創(chuàng)哥也是很郁悶,為啥路越修越寬,火車越來(lái)越快,購(gòu)票途徑越來(lái)越多,能買(mǎi)到的票卻越來(lái)越少?真要開(kāi)外掛才能搶著?
這就到了搶票軟件們大展身手的時(shí)候了,占了一年內(nèi)存沒(méi)刪,就等今天了。
那一個(gè)月里,創(chuàng)哥的所有同事們各個(gè)神情緊張,互相都不問(wèn)“選題找到了嗎”,而是改成“搶到票了嗎”。每天刷屏的,也從文章鏈接和外賣(mài)紅包變成了搶票加速鏈接。
但同時(shí),我們也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題。大家用著不同的搶票軟件,雖然價(jià)格差不多,但有的搶到了有的沒(méi)搶到,也就是說(shuō)不是保證能買(mǎi)到票。
而且原本在 12306 買(mǎi)票就行了,什么時(shí)候出現(xiàn)的搶票軟件?為什么我們現(xiàn)在都心甘情愿掏錢(qián)加價(jià)搶票,這個(gè)詭異的局面是什么時(shí)候形成的?公平嗎?有償搶票軟件是不是帶著口罩搶劫的企業(yè)版黃牛?
這些問(wèn)題,有必要坐下來(lái)好好談一下。
21 天用戶激增 3000 萬(wàn),
原因竟是免費(fèi)替人搶票?
春節(jié)回家,家人團(tuán)圓,這對(duì)所有中國(guó)人來(lái)說(shuō)都是一種信仰。只是搶火車票,只有開(kāi)了掛的人才能贏。
而最開(kāi)始,我們的掛是黃牛們給開(kāi)的。隨著他們從人工插隊(duì),到用軟件腳本刷票的升級(jí),幾分鐘就能輕松搞定一車廂的票,正常人怎么跟他們搶?
一看黃牛猖獗還賺的盆滿缽滿,沒(méi)辦法 2016 年實(shí)行了車票實(shí)名制,但黃牛們銷聲匿跡了嗎?并沒(méi)有,上有政策,下有對(duì)策。
由于實(shí)名制購(gòu)票并未與警方聯(lián)網(wǎng),因此身份證信息無(wú)法全面審核,黃牛就會(huì)用假身份證號(hào)搶票。事后,只要有人找他買(mǎi)票,就在線退票,然后再立刻進(jìn)入售票系統(tǒng),用旅客真實(shí)的身份信息把這張票給搶回來(lái)。
而且除加價(jià)代購(gòu)火車票外,用虛假訂票截圖騙錢(qián)的事也時(shí)有發(fā)生。用戶痛不欲生尋找生路。
這時(shí), 360 干了一件事。依靠在瀏覽器里加入免費(fèi)搶票插件,它的瀏覽器在春運(yùn)搶票高峰的 12 月一下子炸了,僅僅 21 天就打破了幾年來(lái)國(guó)內(nèi)瀏覽器使用率的記錄,還輕松拿下 3000 多萬(wàn)的新增用戶,業(yè)界震驚。
這一仗, 360 瀏覽器甚至打敗了谷歌,擠進(jìn)了當(dāng)年App價(jià)值榜前四。
QuestMobile發(fā)布的年度報(bào)告
接著,360、百度、搜狗、獵豹、火狐、UC等大小瀏覽器緊隨其后,誰(shuí)能想到搶票會(huì)成為流量和用戶增長(zhǎng)的必爭(zhēng)之地。而用戶需要做的,只是下載瀏覽器就行。
可好景不長(zhǎng),工信部曾緊急下發(fā)通知,要求瀏覽器廠商停用搶票插件,認(rèn)為這對(duì)不使用搶票軟件的乘客來(lái)說(shuō)有失公平。
12306 還和各大搶票軟件公司之間打響了屏蔽戰(zhàn),只要你有搶票插件元素,通通屏蔽。
插件不動(dòng),軟件可以先行,新的一波搶票軟件在此時(shí)殺出重圍。
搜索App store,發(fā)現(xiàn)有近 40 款搶票軟件,我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有意思的現(xiàn)象,除了各大平臺(tái)都推出了搶票功能之外,排名第一的智行火車票,是攜程花了 1 億收購(gòu)來(lái)的,緊接著排名第三的還是攜程。
而安卓系統(tǒng)里,總下載量最高的是深圳市活力天匯科技有限公司,其運(yùn)營(yíng)的高鐵管家、航班管家、鷹漠旅行三款A(yù)pp總下載量為59064. 5 萬(wàn)。
攜程和活力天匯成了最大贏家,而 12306 則遠(yuǎn)遠(yuǎn)跌出前20,不見(jiàn)蹤影。
各大瀏覽器廠商也不甘示弱,紛紛找到了在線旅游巨頭進(jìn)行合作。QQ瀏覽器搭上了途牛,被阿里收入麾下的UC瀏覽器接入了淘寶, 360 抱緊了攜程。
其實(shí)也難怪各大巨頭的抱團(tuán)取暖,利益面前,新一輪廝殺即將來(lái)臨??此茡屍币粋€(gè)小入口,卻能獲取流量和用戶,并反哺其他業(yè)務(wù),而火車票背后的產(chǎn)業(yè)鏈更是不容小覷:
光是一項(xiàng)搶票服務(wù)就利益不菲,而原本就有的送票上門(mén)服務(wù)和幾乎都是自動(dòng)勾選的交通意外險(xiǎn)也是一筆不小的收入。
等你買(mǎi)完火車和機(jī)票,隨后的餐飲、住宿、專車服務(wù),都是可以一條龍跟上完成閉環(huán)的。最后,一旦出行,也有出行理財(cái)、行程服務(wù)相關(guān)的衍生產(chǎn)品。
至此,除了春運(yùn)經(jīng)濟(jì)外,一條規(guī)模高達(dá)千億的春運(yùn)搶票產(chǎn)業(yè)鏈也已形成。
我回家走過(guò)最長(zhǎng)的路
就是刷票軟件的套路
說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在基本不會(huì)在 12306 買(mǎi)票了,而是會(huì)直接使用搶票軟件。
那這些聽(tīng)上去能帶來(lái)便利的搶票軟件,又真的服務(wù)到我們了嗎?
1、亂加價(jià)
與一開(kāi)始的免費(fèi)插件比,現(xiàn)在的搶票是需要收費(fèi)的。
體驗(yàn)了三個(gè)軟件,發(fā)現(xiàn)搶票價(jià)格從幾十到百余元不等,而這些加速套餐一般都是自動(dòng)勾選的,不仔細(xì)確認(rèn),就很可能在不知情的情況下完成消費(fèi)。
分別是攜程、去哪兒還有智行
買(mǎi)完加速包后,我還分別在朋友圈、微信群厚著臉皮,挨個(gè)要求朋友幫點(diǎn)搶票加速器,但過(guò)去了兩周,搶不到的票依然搶不到。
2、亂編搶票數(shù)據(jù)
要說(shuō)買(mǎi)完加速包,看到不斷增長(zhǎng)刷新的搶票次數(shù),心里還是美滋滋的,但怎么就是搶不上票呢?
后來(lái)上網(wǎng)查了才發(fā)現(xiàn),原來(lái)?yè)屍贝螖?shù)是腳本早就設(shè)置好的。即使手機(jī)開(kāi)飛行,搶票次數(shù)也還能繼續(xù)飛速增長(zhǎng)。搶票次數(shù)可以瞎寫(xiě),誰(shuí)來(lái)管我們回家呢?
不少網(wǎng)友吐槽:用了還是刷不到票,還不如黃牛,起碼真的能買(mǎi)到票。
3、打破市場(chǎng)公平
其實(shí)理想狀態(tài)下,在沒(méi)有任何第三方搶票軟件前,購(gòu)買(mǎi)同一車次的人,拼的無(wú)非是手速和網(wǎng)速,每個(gè)人買(mǎi)到票的機(jī)會(huì)幾乎是相同的。
但搶票軟件的出現(xiàn),打破了機(jī)會(huì)的平等性。一個(gè)人和一群機(jī)器人拼速度,下場(chǎng)可想而知。
而且搶票軟件遵循的,是給錢(qián)多就能得到優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)的原則。照此下去,今年有 66 元搶票,明年說(shuō)不定就有99。沒(méi)錢(qián)買(mǎi)的人永遠(yuǎn)買(mǎi)不到,買(mǎi)得起的人則會(huì)在這個(gè)基礎(chǔ)上繼續(xù)加價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。
這本是商家強(qiáng)加在我們身上的,如今卻被我們視為理所應(yīng)當(dāng),強(qiáng)迫變成自主選擇,同時(shí)還有泄露個(gè)人信息的風(fēng)險(xiǎn),簡(jiǎn)直細(xì)思極恐。
公關(guān)交通運(yùn)輸本來(lái)扮演的就是國(guó)民福利的角色,所以才有全國(guó)統(tǒng)一票價(jià),如今搶票這項(xiàng)服務(wù)變成了市場(chǎng)供求關(guān)系定價(jià)。
曾經(jīng)的免費(fèi)助人軟件變成了有償服務(wù),所謂的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新,說(shuō)白了還是利益先行。
商家在法律邊緣游走牟取暴利
可我們只想好好回家
最后,還是想和大家說(shuō)說(shuō),搶票軟件是不是黃牛這件事兒。
一直以來(lái),搶票業(yè)務(wù)都處在法律的灰色空間里。 12306 官方并沒(méi)有授權(quán)任何平臺(tái)代理自己票務(wù)業(yè)務(wù),其次,“有償”本身就破壞了公平性,還有其他人回家的權(quán)利。
但有人認(rèn)為,把黃牛和搶票服務(wù)的性質(zhì)完全不一樣。搶票是用金錢(qián)換更好更多更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),節(jié)省時(shí)間成本,一般不會(huì)多買(mǎi),不侵占資源。而黃牛是利用信息不透明,資源不對(duì)稱,基于壟斷票源后的提價(jià),侵占了他人買(mǎi)票的權(quán)利,破壞游戲規(guī)則。
事實(shí)上,就連法律業(yè)界也沒(méi)有個(gè)論斷?!斗ㄖ迫?qǐng)?bào)》與《檢察日?qǐng)?bào)》作為公檢法官媒,同時(shí)刊發(fā)了關(guān)于搶票軟件的文章,但立場(chǎng)完全對(duì)立。
《法制日?qǐng)?bào)》:有償搶票難掩非法倒票本質(zhì)
《檢察日?qǐng)?bào)》:有償?shù)蛊保瑳](méi)必要一棒子打死
早在 2013 年曾出現(xiàn)過(guò)這樣的新聞:廣東佛山有一對(duì)夫妻,通過(guò)先在 12306 網(wǎng)上訂票,后到代售點(diǎn)取票的方式,以每張高出票面價(jià)值 10 元的價(jià)格幫一些外來(lái)工旅客購(gòu)買(mǎi)了火車票 72 張而遭到刑拘。
如今已經(jīng)不是 10 塊錢(qián)的問(wèn)題了,相關(guān)法律卻沒(méi)有跟上。不管它是不是黃牛,弊端都是存在的,這一點(diǎn)無(wú)法否認(rèn)。而我們這些用軟件搶票的,看上去是受益者,實(shí)際上也是受害者。
那些懂得有償搶票的還好,心里不爽,但至少還可以買(mǎi)到票??嗔四切┎欢畵屍钡娜?,火車站排隊(duì)幾小時(shí)最后也才搶到一張無(wú)座,有時(shí)候根本搶不到。那他們?cè)撊フ艺l(shuí)幫忙?唏噓!
可笑的是, 12306 負(fù)責(zé)人昨日接受中國(guó)之聲記者專訪時(shí)表示,技術(shù)團(tuán)隊(duì)給自己打 90 分。但又有多少人的票是在真的 12306 上買(mǎi)的?形成這樣的局面究竟該怪誰(shuí)?
公平才能讓所有人滿意,對(duì)搶票軟件是不是黃牛,你怎么看?
最后也祝所有小伙伴順利搶到回家的車票。
2898站長(zhǎng)資源平臺(tái)站長(zhǎng)工具:http://www.afrimangol.com/webtool.htm

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