滴滴上門“勸嫁”ofo,馬云一句話讓他想都別想!
滴滴上門“勸嫁”ofo,馬云一句話讓他想都別想!在共享單車的倒閉浪潮中,公認(rèn)的兩大巨頭摩拜、ofo也家道中落;其中,摩拜已經(jīng)在一個(gè)月前賣身于美團(tuán),只剩下ofo不愿被收編。
日前,有知情人士爆料,滴滴創(chuàng)始人程維在兩周前秘會(huì)ofo創(chuàng)始人戴威洽談合并事宜。其當(dāng)場(chǎng)拒絕了滴滴的收購(gòu)要約,并表示ofo決不放棄獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
此外,戴威還在ofo內(nèi)部會(huì)議中強(qiáng)調(diào),雖然艱難,但這不是他一生中的“至暗時(shí)刻”,他最嚴(yán)峻的考驗(yàn)是應(yīng)對(duì)早期共享自行車行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)。對(duì)于此消息,雙方目前并未表態(tài)。
事實(shí)上,今年4月,就有媒體報(bào)道稱,滴滴正在推進(jìn)收購(gòu)ofo的談判?!叭绻磺腥绲蔚嗡?,收購(gòu)消息將在六月前后官宣。對(duì)此,ofo在官方微博作出明確聲明回應(yīng),稱該消息并不屬實(shí)。ofo將在眾多投資方的支持下,保持長(zhǎng)期獨(dú)立發(fā)展。
滴滴與ofo關(guān)系的破裂
公開信息顯示,滴滴曾多次參與對(duì)ofo的投資。2016年10月,ofo宣布完成1.3億美元C輪融資,其中就包括滴滴的數(shù)千萬(wàn)美元C1輪投資。2017年3月,ofo獲得4.5億美元D輪融資,滴滴也在投資方之列。2017年7月,ofo再獲得超7億美元E輪融資,投資方也包括滴滴;當(dāng)時(shí),原滴滴高級(jí)副總裁付強(qiáng)正式加入ofo,擔(dān)任執(zhí)行總裁。
2017年4月,滴滴還將ofo接入到App中,用戶可直接在滴滴上面使用ofo的服務(wù)。
不過,自2017年11月開始,滴滴系派出三名高管進(jìn)駐ofo,不久后便被宣布休假。外界認(rèn)為,雙方管理層在多個(gè)方面存在矛盾,滴滴與ofo的關(guān)系走向冰封。
不久后,滴滴便宣布托管小藍(lán)單車,并表示未來將上線自有單車品牌青桔單車。
滴滴“不死心”的出行夢(mèng)
對(duì)于合并的想法,滴滴與ofo雙方的共同投資人則舉雙手贊成。
投資人朱嘯虎就曾在朋友圈力推ofo與摩拜合并的看法;另外一個(gè)共同投資人王剛,也曾在最近提到摩拜和ofo合并的話題,稱雙方應(yīng)該合并,并且讓摩拜專注于國(guó)際市場(chǎng),而ofo專注于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
同時(shí),有業(yè)內(nèi)人士分析,收編ofo對(duì)于滴滴構(gòu)建出行生態(tài)閉環(huán)的戰(zhàn)略意義非凡,因?yàn)榈蔚尾扇 ?+2”的模式,當(dāng)天氣不適合騎行單車的時(shí)候,單車每天數(shù)千萬(wàn)的流量會(huì)有一大部分轉(zhuǎn)換成網(wǎng)約車的訂單,同樣網(wǎng)約車的流量也會(huì)轉(zhuǎn)換成共享單車的訂單,兩者相輔相成。
只是,目前滴滴已經(jīng)失去ofo第一大機(jī)構(gòu)股東的身份,阿里巴巴先后通過E輪和E2-1,實(shí)現(xiàn)了對(duì)ofo戰(zhàn)略投資。根據(jù)早前消息,滴滴已經(jīng)同意螞蟻金服對(duì)ofo的債轉(zhuǎn)股請(qǐng)求,阿里系已成ofo最大機(jī)構(gòu)股東。
而馬云也曾對(duì)共享單車合并發(fā)表自己的觀點(diǎn),“我們做任何的兼并、合作都要思考對(duì)行業(yè)的貢獻(xiàn),不能為了壟斷、為了早點(diǎn)收錢而做”??上?,滴滴想要推行與ofo合并的戰(zhàn)略估計(jì)連馬云這關(guān)都過不了。
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