自動駕駛好消息不斷，Waymo獲22.5億美元融資

　　谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo公司近日獲得一筆22.5億美元融資，除了其母公司母公司Alphabet，其中還包括零部件供應商麥格納、投資人安德森·霍洛維茨、美國汽車經(jīng)銷商連鎖公司AutoNation等，這也是該公司的第一筆外部投資。

　　Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik在博客中說，我們正在擴展該團隊，增加了金融投資者和重要的戰(zhàn)略合作伙伴，他們帶來了數(shù)十年的經(jīng)驗，投資并支持成功的技術(shù)公司構(gòu)建變革性產(chǎn)品，接下來將加深我們對人員，技術(shù)和運營的投資，以支持在全球范圍內(nèi)部署Waymo Driver。

　　Waymo長期以來一直專注于自動駕駛車輛的道路測試，并在美國鳳凰城周邊的郊區(qū)推出了名為Waymo One的自動駕駛出租車業(yè)務(wù)。去年10月，Waymo還將Waymo One中的安全員從車輛中撤出。

　　The Information的一份報告顯示，Waymo公司的年度成本估計約為10億美元，而Waymo One的年收入僅為數(shù)十萬美元。自動駕駛領(lǐng)域的探索還在燒錢階段，2019年，通用旗下的子公司Cruise也花掉了10億美元。

　　Waymo接下來還將繼續(xù)嘗試拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，除了增加原有600臺的車隊數(shù)量以外，還比開始將其定制激光雷達傳感器出售給其他行業(yè)的公司，例如機器人技術(shù)、農(nóng)業(yè)技術(shù)公司。今年1月，Waymo還宣布將開始繪制地圖，在德克薩斯州和新墨西哥州的部分地區(qū)測試其自動駕駛長途卡車。

　　在和主機廠的綁定上，Waymo還與雷諾、日產(chǎn)建立了獨家合作關(guān)系，研究商用自動駕駛汽車如何在法國和日本為乘客和包裹服務(wù)。

　　與此同時，Waymo同時還在通過收購進行擴張。12月，Waymo于收購了一家名為Latent Logic的英國公司，該公司從牛津大學的計算機科學系分離出來，使用一種稱為模仿學習的機器學習形式。此次收購標志著Waymo在英國牛津的第一個歐洲工程中心的啟動。2019年，Waymo從一家于4月關(guān)閉的機器人創(chuàng)業(yè)公司Anki雇用了十幾名工程師。前述報告稱，站長資源平臺近一年來，Waymo的員工人數(shù)幾乎翻了一番到1500人。

　　近期，自動駕駛領(lǐng)域的融資消息頻傳。不久前，專注于物流領(lǐng)域自動駕駛的“馭勢科技”正式對外公布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資；主打 L4 級乘用車自動駕駛的小馬智行（Pony.AI）宣布完成新一輪融資，總額為4.62億美元，豐田作為戰(zhàn)略投資人領(lǐng)投，打破中國自動駕駛領(lǐng)域最高融資金額及估值的紀錄。