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楊浩涌:瓜子二手車最大挑戰(zhàn)是速度太快

2016-12-09 10:54 來(lái)源: 站長(zhǎng)資源平臺(tái) 瀏覽(1329)人   

    楊浩涌:瓜子二手車最大挑戰(zhàn)是發(fā)展速度太快!


楊浩涌:瓜子二手車最大挑戰(zhàn)是速度太快


    瓜子已經(jīng)成立一年零兩個(gè)月了,您對(duì)這份成績(jī)單滿意嗎?


    楊浩涌:我自己感覺(jué)還行,年初我去融錢的時(shí)候,基本上是給投資人畫了一個(gè)餅,我覺(jué)得紅杉當(dāng)時(shí)投我們,一方面是相信這個(gè)行業(yè)會(huì)出來(lái)比較大的公司,一方面他們也是相信我能把這個(gè)事兒做出來(lái)?,F(xiàn)在到年底來(lái)看,這個(gè)餅我們提前實(shí)現(xiàn)了,當(dāng)時(shí)給的一些指標(biāo)都超額完成了。


    2016年快結(jié)束了,接下來(lái)瓜子的新計(jì)劃及業(yè)務(wù)重點(diǎn)是什么?


    楊浩涌:我們上周也剛開(kāi)完戰(zhàn)略會(huì),對(duì)明年也做一些規(guī)劃,但今年還沒(méi)有結(jié)束,12月份對(duì)瓜子是最重要的,要打好今年收官的最后一戰(zhàn)。對(duì)創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō),其實(shí)就是一個(gè)月一個(gè)月把事情夯實(shí)的過(guò)程,每個(gè)月對(duì)下個(gè)月來(lái)說(shuō)都是新的起點(diǎn)。12月我們內(nèi)部的目標(biāo)是銷售額30億元,我覺(jué)得挑戰(zhàn)挺大的。我們?cè)O(shè)立了非常大的獎(jiǎng)金池,包括股票、現(xiàn)金等。


    你們覺(jué)得瓜子挺好的,但我一直覺(jué)得,整個(gè)輿論對(duì)二手車還是有很多質(zhì)疑,我覺(jué)得這條路需要很多探索,可能到明年下半年,大家會(huì)相信這個(gè)平臺(tái)走得通。


    關(guān)于咱們瓜子的二手車C2C模式,其中第一個(gè)C端,也就是車主的車量有多大?瓜子又是怎么去把這些量充分挖掘到平臺(tái)上的?


    楊浩涌:中國(guó)的二手車一直比國(guó)外要滯后,美國(guó)是新車1700萬(wàn),二手車4000萬(wàn)的市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)則是新車2500萬(wàn),二手車才1000萬(wàn),未來(lái)應(yīng)該能到5000萬(wàn)的大市場(chǎng),為什么剛剛到1000萬(wàn)?


    一方面,跟新車這幾年剛剛才發(fā)展起來(lái)有關(guān)系;另一方面,二手車這個(gè)行業(yè)的用戶體驗(yàn)不好,因?yàn)槎周囀莻€(gè)青檸檬現(xiàn)象,買車的人不知道車的好壞,賣車的也不知道自己的車能不能賣一個(gè)好價(jià)錢。


    瓜子的C2C模式,是把中間環(huán)節(jié)打得越少越好,現(xiàn)在瓜子平臺(tái)上有14萬(wàn)輛車同時(shí)在線,一個(gè)月訪問(wèn)量4000多萬(wàn),如果這個(gè)平臺(tái)有足夠多買家和賣家的時(shí)候,大家都會(huì)相信這個(gè)平臺(tái)上的價(jià)格是公允價(jià)。瓜子的使命,是要在這1000萬(wàn)二手車之外再造一個(gè)1000萬(wàn)的市場(chǎng)。這1000萬(wàn)是因?yàn)楣献拥拇嬖?,幫助那些買賣二手車的人激發(fā)出他們的潛在需求。


    瓜子二手車今年計(jì)劃在品牌建設(shè)上投的十個(gè)億,目前花了多少?2017年的計(jì)劃是什么?


    楊浩涌:現(xiàn)在還差一個(gè)多億沒(méi)花掉。12月應(yīng)該會(huì)是我們?nèi)陱V告最密集的一個(gè)月。明年還會(huì)投放十個(gè)億,我預(yù)見(jiàn)后年只會(huì)比十億多,我們會(huì)持續(xù)做下去。


    任何一個(gè)商業(yè)模式,要把整個(gè)行業(yè)徹底進(jìn)行一次重塑和效率的提升,需要很長(zhǎng)的時(shí)間;一個(gè)好的品牌能在用戶心目中占領(lǐng)位置,用戶想到一個(gè)東西就會(huì)想到這個(gè)網(wǎng)站,同樣需要很長(zhǎng)很長(zhǎng)時(shí)間。這點(diǎn)我是有足夠的耐心慢慢去做口碑,我們的體驗(yàn)也越做越好,(品牌建設(shè)上)持續(xù)投入肯定是對(duì)的。


    您也提到瓜子在品牌上投入了很多,市面上也有聲音說(shuō),是不是瓜子在品牌上燒錢太多了?


    楊浩涌:如果能投二十億我會(huì)投二十億的,我永遠(yuǎn)不會(huì)嫌多。對(duì)瓜子來(lái)說(shuō),現(xiàn)在廣告投放是一個(gè)非常黃金的時(shí)期,在二手車品類里,用戶的心智還沒(méi)有被占領(lǐng),這種情況下,我去打廣告,讓越多的人去做關(guān)聯(lián),去劃這個(gè)等號(hào),我覺(jué)得這個(gè)價(jià)值是無(wú)價(jià)的。


    你現(xiàn)在不投十個(gè)億,未來(lái)可能需要花十億美金,都未必能拿得下這個(gè)市場(chǎng)。你們看到的是瓜子花了很多的錢,我看到的是一個(gè)巨大的空白,至少巨頭還沒(méi)有進(jìn)入這個(gè)行業(yè),他們還處在看不懂的階段。大家都沒(méi)做的時(shí)候,是我最開(kāi)心的,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)寒冬,外面打廣告的非常少,少是好事,這樣瓜子打廣告效果就更突出嘛。


    有觀點(diǎn)說(shuō),瓜子品牌投放的有效性更高一些?


    楊浩涌:以前大家都在說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)媒體,我們其實(shí)是用傳統(tǒng)媒體去獲取用戶,讓用戶記住一個(gè)品牌。以前趕集通過(guò)跟58的競(jìng)爭(zhēng),整個(gè)團(tuán)隊(duì)投了好幾十億才在市場(chǎng)上打造一個(gè)品牌。投放過(guò)程中我們做了很多優(yōu)化、鉆研和線下調(diào)研,去琢磨廣告應(yīng)該怎么拍,每句話應(yīng)該說(shuō)什么,用戶會(huì)是什么樣的反應(yīng),廣告媒體選擇哪些媒體。所以瓜子一些廣告投下去,大概會(huì)有什么樣的效果,我們會(huì)有一些感知,比第一次投廣告會(huì)有一些優(yōu)勢(shì)。


    您覺(jué)得目前為止,您在瓜子的創(chuàng)業(yè)中遇到最大的挑戰(zhàn)是什么?


    楊浩涌:還是速度,速度太快,尤其對(duì)團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)是最大的,明年大概一萬(wàn)多人,可能還有兩三倍的增長(zhǎng)。這么快的增長(zhǎng),如果我是第一次創(chuàng)業(yè),可能就“廢”了,趕集曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)從一兩百人漲到兩千五百人,然后又大裁員跌回九百人,大家不知道企業(yè)文化、愿景是什么,也沒(méi)有人做培訓(xùn),管得特別亂。


    這次(瓜子團(tuán)隊(duì)快速擴(kuò)大)對(duì)我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)挺大的挑戰(zhàn),一個(gè)團(tuán)隊(duì)剛剛組建起來(lái),就要去一個(gè)比較大的戰(zhàn)場(chǎng)上廝殺,我還是相當(dāng)有緊迫感的。過(guò)去半年,我覺(jué)得團(tuán)隊(duì)特別辛苦,大家每天都工作到很晚,一點(diǎn)也不比第一次創(chuàng)業(yè)輕松。


    近期有報(bào)道說(shuō)某一家友商,用戶買了他們上面的車,雖然其號(hào)稱幾百項(xiàng)專業(yè)檢測(cè),但最后還是被交警檢測(cè)出來(lái)是事故車。關(guān)于專業(yè)檢測(cè)這方面,瓜子是怎么做的?


    楊浩涌:說(shuō)實(shí)話,我反而比較理解這樣的事情,就是它面臨的挑戰(zhàn)跟我們面臨的挑戰(zhàn)其實(shí)是一樣的,就是高速增長(zhǎng)的時(shí)候,總有瑕疵,一個(gè)月賣好幾萬(wàn)輛車,出現(xiàn)一兩輛(有問(wèn)題的車),在早期比較難避免。


    但這件事對(duì)我們也是一個(gè)警示,如果出了問(wèn)題,每單掙的幾千元遠(yuǎn)遠(yuǎn)覆蓋不了對(duì)瓜子本身品牌的損失。瓜子目前成立了瓜子大學(xué),在合肥建了培訓(xùn)中心去教學(xué)檢測(cè),我們內(nèi)部開(kāi)始給評(píng)估師做評(píng)級(jí),他們必須要經(jīng)過(guò)筆試、視頻考試以及各種各樣的實(shí)際操作才能上崗。


    瓜子每輛車在賣了以后,還會(huì)請(qǐng)第三方做一個(gè)復(fù)檢,如果兩次都沒(méi)檢出來(lái),(問(wèn)題車)概率就會(huì)小很多,再加上我們的賠付服務(wù)。我不敢說(shuō)瓜子能做到百分之百車輛沒(méi)問(wèn)題,但只要能提高一個(gè)百分點(diǎn),對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是值得去付出的。


    您多次提到金融將是瓜子非常重要的業(yè)務(wù),在未來(lái)瓜子金融是否可能會(huì)獨(dú)立出來(lái)?


    楊浩涌:瓜子金融在我們交易里是特別重要的一環(huán),業(yè)務(wù)增長(zhǎng)也非???,現(xiàn)在瓜子金融依托于瓜子平臺(tái)的交易,我挺期待我們的金融有一天走出瓜子,能夠?qū)ν馊シ?wù)。


    但現(xiàn)在說(shuō)獨(dú)立還是太早了,金融業(yè)務(wù)開(kāi)展剛剛半年時(shí)間,可能還要做個(gè)兩三年,做得更扎實(shí),金融本身最核心的還是后面的數(shù)據(jù),包括對(duì)二手車價(jià)格的評(píng)估、車輛的處理能力、對(duì)用戶信用的判斷等等。明年還是建立核心競(jìng)爭(zhēng)力的一年,金融業(yè)務(wù)做到相當(dāng)?shù)囊?guī)模,在后年可能會(huì)考慮走出去。


    您覺(jué)得地推的作用是不是不如從前了?


    楊浩涌:沒(méi)有,任何一種推廣都不是一個(gè)單方面的,現(xiàn)在的廣告營(yíng)銷是立體式的,你要從多個(gè)緯度更豐富得去觸達(dá)用戶,包括線上、線下等等,而地推是其中的一部分,不能單個(gè)說(shuō)地推沒(méi)效果,而是要跟其他方式綁在一起做。


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