兩桶油神話不再：兩年利潤暴跌超千億

　　兩桶油神話不再：兩年利潤暴跌超千億。近日，中石油和中海油發(fā)布了悲催的半年報。上半年，中石油凈利潤暴跌98%，如果不計算非經常性損益，則虧損了接近95億；中海油虧損額超過77億。

　　油價下跌是兩桶油虧損的一大原因，但恐怕也不全是壞事。翻查統(tǒng)計數據發(fā)現：低迷的油價讓依賴石油進口的中國上半年少花了接近300億美元。不過，蹊蹺的是原油依賴進口的中國，今年上半年成品油的出口卻在暴增。

　　油價暴跌、兩桶油虧損到底是不是國民的福音呢？

　　兩桶油的利潤今非昔比。

　　根據財報：2014年上半年，中石油凈利潤還高達681.22億元，中海油則有335.9億元；加起來超過1017億。今年上半年中石油利潤僅剩5.28億，靠出售資產勉強維持盈利。中海油則虧損77.4億，這也是中海油2001年在香港上市以來的首次出現半年度虧損。短短兩年時間，兩桶油的半年度利潤就合計減少了1011.91億元。

　　油氣價格持續(xù)低迷打擊了兩桶油的利潤。中石油財報顯示：2016年上半年，北海布倫特原油價格和WTI原油現貨平均價格，分別比上年同期下降了31.2%和25.6%。中石油的勘探與生產業(yè)務虧損24.19億元，而去年同期則為盈利329.17億元。銷售進口中亞、LNG和緬甸等地的天然氣更是出現巨虧，合計虧損93.32億元。

　　中海油在資產減值及跌價準備方面的費用高達103.59億元，與去年同期相比暴增6.48倍，成為虧損的一大推手。

　　油價低迷 中國原油進口半年少花近兩千億

　　盡管油價的持續(xù)低迷對中石油、中海油形成了巨大的壓力，但對于越來越依賴原油進口的中國來說卻不是壞事情。

　　查找國家發(fā)改委和海關總署的數據發(fā)現：2016年上半年國內原油產量為10045萬噸，同比下降4.8%；同期原油進口量為18654萬噸，同比大增14.18%。進口原油是國產量的1.85倍，進口原油正彌補著國產的缺口。

　　進口量增加的同時，總花費卻在減少。統(tǒng)計數據顯示：2016年上半年，中國進口原油的花費為505.54億美元，而上年同期則為690.9億美元，少花了185多億美元。如果同樣按照今年上半年的進口量估算，則少花了超過280億美元，折合人民幣接近2000億元。中國在2016年2月進口的原油價格最為便宜，該月每噸油的價格約為231.86美元，折合每桶不到32美元。一季度中石油虧損額超過137億元。

　　油價越低兩桶油越虧，但中國在石油進口上的花費越少。此消彼長，大概也算是中國的福音。

　　成品油出口猛增 中國到底缺不缺油？

　　另一個值得注意的事情是：在中國大量進口原油的同時，成品油的出口卻在暴增。

　　據海關總署數據，2016年上半年，成品油（汽煤柴合計）出口量為1679.34萬噸，同比大增66.79%。其中，汽油出口量增長了74.7%，柴油出口量暴增234.1%。這還是在2015年成品油出口同樣大增的背景下實現的。

　　如果看一下兩桶油目前仍維持盈利的業(yè)務板塊似乎可以部分解釋成品油出口在暴增的原因。盡管整體利潤下滑，但中石油今年上半年煉油業(yè)務盈利仍高達214.25億元。

　　中石油財報披露：當下國內成品油市場需求較為平穩(wěn)，而供應持續(xù)過剩；2015年中國原油的對外依存度更是首次超過60%，且中國國內的原油開采成本還在持續(xù)上升。

　　中國越來越依賴石油進口之時，兩桶油利潤下滑，但油價走低或許是一種福音。但當環(huán)保壓力越來越大之時，缺油的中國成品油出口卻猛增，到底是禍是福呢？

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