中國(guó)司法大數(shù)據(jù)研究院:網(wǎng)約車(chē)安全性遠(yuǎn)高于出租車(chē)
中國(guó)司法大數(shù)據(jù)研究院:網(wǎng)約車(chē)安全性遠(yuǎn)高于出租車(chē)。中國(guó)司法大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)約車(chē)與傳統(tǒng)出租車(chē)服務(wù)過(guò)程中犯罪情況》專(zhuān)題報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示,2017年出租車(chē)司機(jī)案發(fā)率是網(wǎng)絡(luò)約車(chē)司機(jī)13倍。
根據(jù)專(zhuān)題報(bào)告,2017年全年,全國(guó)各級(jí)人民法院一審結(jié)案的被告為網(wǎng)絡(luò)約車(chē)司機(jī)(含快車(chē)、專(zhuān)車(chē)、順風(fēng)車(chē))在提供服務(wù)過(guò)程中實(shí)施犯罪的案件量不足20件(經(jīng)計(jì)算為18件),每萬(wàn)人案發(fā)率為0.048,傳統(tǒng)出租車(chē)司機(jī)在服務(wù)過(guò)程中實(shí)施犯罪的案件數(shù)為170余件(經(jīng)計(jì)算為175件),萬(wàn)人案發(fā)率為0.627。
從案件量對(duì)比上,傳統(tǒng)出租車(chē)司機(jī)犯罪數(shù)量是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的9.7倍,萬(wàn)人發(fā)案率是后者的13倍。無(wú)論從案件數(shù)量還是發(fā)生概率上相比較,網(wǎng)絡(luò)約車(chē)的安全性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)出租車(chē)。
專(zhuān)題報(bào)告指出,在出租車(chē)司機(jī)服務(wù)過(guò)程中實(shí)施的犯罪中,排名靠前的罪名有:故意傷害罪(27.43%),走私、販賣(mài)、運(yùn)輸、制造毒品罪(16%),交通肇事罪(14.29%),盜竊罪(9.14%),危險(xiǎn)駕駛罪(8%),強(qiáng)奸罪(6.86%)。在網(wǎng)絡(luò)約車(chē)司機(jī)服務(wù)過(guò)程中實(shí)施的犯罪中,排名靠前的罪名有:故意傷害罪(38.89%),交通肇事罪(16.67%),強(qiáng)奸罪和強(qiáng)制猥褻罪共(16.67%)。
其中,強(qiáng)奸罪的萬(wàn)人發(fā)生率出租車(chē)是網(wǎng)絡(luò)約車(chē)的5.35倍,暴力犯罪萬(wàn)人發(fā)生率出租車(chē)是網(wǎng)絡(luò)約車(chē)的9.17倍。從絕對(duì)數(shù)量來(lái)看,出租車(chē)強(qiáng)奸案件12起,網(wǎng)絡(luò)約車(chē)強(qiáng)奸案和強(qiáng)制猥褻共3起,出租車(chē)是網(wǎng)絡(luò)約車(chē)4倍;故意傷害罪案件出租車(chē)48起,網(wǎng)絡(luò)約車(chē)7起,前者是后者6.9倍。
在犯罪總體情況中,口角紛爭(zhēng)引發(fā)司乘沖突案件中,涉車(chē)費(fèi)問(wèn)題最為顯著,網(wǎng)絡(luò)約車(chē)司機(jī)案件占比 50 %, 傳統(tǒng)出租車(chē)司機(jī)案件占比 42 %。網(wǎng)絡(luò)約車(chē)司機(jī)犯罪中,行車(chē)路線(xiàn)和遲到分別位居第二、第三原因,傳統(tǒng)出租車(chē)司機(jī)犯罪中,因瑣事和拒載引發(fā)口角位居第二、第三原因。值得關(guān)注的是,網(wǎng)絡(luò)約車(chē)沒(méi)有因拒載引發(fā)的犯罪問(wèn)題。
搜狐科技查詢(xún)后看到,公開(kāi)信息顯示,中國(guó)司法大數(shù)據(jù)研究院是2016年11月10日經(jīng)最高人民法院黨組研究決定、組建的以人民法院信息技術(shù)服務(wù)中心為主導(dǎo),由中國(guó)電子科技集團(tuán)公司、新浪公司和華宇公司參股的現(xiàn)代企業(yè)制研究機(jī)構(gòu)。
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